나가레야마시
| 나가레야마시 ながれやまし 流山市 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 나라 |  일본 | ||||
| 지방 | 간토 지방 | ||||
| 도도부현 | 지바현 | ||||
| 시정촌코드 | 12220-3 | ||||
| 면적 | 35.32 km2 | ||||
| 총인구 | 212,901명[편집] (추계인구, 2024년 10월 1일) | ||||
| 인구밀도 | 6,028명/km2 | ||||
| 시목 | 츠게 | ||||
| 시화 | 진달래 | ||||
| 나가레야마시청 | |||||
| 시장 | 키사키 요시하루(井崎 義治) | ||||
| 소재지 | (〒270-0192) 지바현 나가레야마시 平和台 1초메 1-1 북위 35° 51′ 22.7″ 동경 139° 54′ 10.4″ / 북위 35.856306° 동경 139.902889° .jpg) | ||||
| 웹사이트 | 나가레야마시  - 공식 웹사이트 | ||||
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나가레야마시(일본어: 流山市)는 지바현의 북서부에 있는 시이다. 메이지 시대에는 가쓰시카 현청이 놓여 있었다. 인구는 18만 명으로 지바 현내에서 우라야스 시에 이어 10위이다.
지리
[편집]나가레야마 시는 지바현의 북서부, 간토평야 안에 위치한다. 도카쓰 지역에 속하고 구 히가시카쓰시카 군의 중부에 해당된다. 도쿄 도심으로 약 25km 떨어져있다. 시의 서쪽 경계로 에도강이 남북으로 흐르고 에도강 너머는 사이타마현이다. 또 시의 북부에는 도네 운하가 흐른다.
역사
[편집]시모사국에 속한다. 18세기 무렵부터 에도강의 수운을 위한 하안이 생겨 미림의 제조로 돋보였다. 에도막부 말기에 신센구미가 본진을 두었지만 신정부군에 포위되었기 때문에 대장의 곤도 이사미가 출두해, 동지 히지카타 도시조와의 이별의 땅이 되었다.
- 1869년 - 나가레야마는 가쓰시카 현에 속했고 가쓰시카 현청의 소재지였다.
- 1871년 - 가쓰시카 현이 인바 현에 통합되었다.
- 1873년 6월 15일 - 인바 현이 지바 현에 통합되었다.
- 1889년 4월 1일 - 정촌제가 시행되었다. 남서부에 나가레야마 정, 북서부에 신카와 촌, 동부로 야기 촌이 놓였다. 모두 히가시카쓰시카군에 속했다.
- 1911년 5월 9일 - 신카와 촌·야기 촌에 지바 현영 경편 철도(현：도부 철도 노다 선)가 개업하였다.
- 1916년 3월 14일 - 나가레야마 경편 철도(현：류테쓰 나가레야마선) 운행 개시하였다.
- 1967년 1월 1일 - 나가레야마 시가 성립되었다.
- 1973년 - 국철(현：JR) 무사시노 선이 개업하였다.
- 1992년 - 조반 자동차도 나가레야마 IC가 개업하였다.
- 2005년 - 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스가 개업하였다.
교통
[편집]도로
[편집]철도
[편집]인구
[편집]| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1920 | 11,115 | — |
| 1930 | 11,947 | +7.5% |
| 1940 | 13,178 | +10.3% |
| 1950 | 18,337 | +39.1% |
| 1960 | 25,672 | +40.0% |
| 1970 | 56,485 | +120.0% |
| 1980 | 106,635 | +88.8% |
| 1990 | 140,059 | +31.3% |
| 2000 | 150,527 | +7.5% |
| 2010 | 163,994 | +8.9% |
출신 인물
[편집]외부 링크
[편집]
- (일본어) 나가레야마 시 공식 홈페이지
