부가티 볼리드

부가티 볼리드
차종	하이퍼카
제조사	부가티
생산년도	2021년 ~ 현재
조립	프랑스 알자스
차체형식	2도어 쿠페
구동방식	후륜구동 ; 4륜구동
엔진	8.0 L (488 cu in) 쿼드 터보차저 W16
최고출력	컨셉트형: 1,362 kW (1,826 hp; 1,852 PS); 양산형: 1,177 kW (1,578 hp; 1,600 PS);
변속기	7단 듀얼 클러치
축간거리	2,750 mm (108.3 in)
전장	4,750 mm (187.0 in)
전폭	1,990 mm (78.3 in)
전고	995 mm (39.2 in)
전비중량	1,240 kg (2,733.4 lb)
연료	가솔린
관련차량	부가티 시론; 부가티 디보; 부가티 비전 그란 투리스모
설계자	Frank Götzke, Nils Sajonz, Florian Westermann, Artur Hindalong, Jan Schmid, Max Lask

부가티 볼리드(프랑스어: Bugatti Bolide)는 부가티가 독일 볼프스부르크에서 개발 및 제조한 트랙 중심 하이퍼카로 2020년 10월 28일에 온라인으로 공개되었다. 차명인 볼리드는 프랑스어로 "화구"를 의미한다.^[3]^[4]

사양 및 성능

볼리드는 처음부터 동일한 8리터 쿼드 터보 W16 엔진과 시론에 사용된 7단 듀얼 클러치 자동변속기의 프레임워크를 사용하여 제작되었다. W16 엔진의 추가 개발을 통해 볼리드는 시론 슈퍼 스포츠 300+보다 325hp 더 많은 1,825hp (1360.6kW) 및 1,850nm (1,364.5lb-ft) 이상의 토크를 생성할 수 있다. 이러한 출력 증가는 터보차저의 더 큰 블레이드와 터보 차저 자체의 다른 방향으로 인해 최대 출력이 가능하기 때문일 수 있다. 자동차의 연석 무게가 1,240kg (2,733.4lb)에 불과하다는 사실을 결합하면 볼리드는 0-62mph (100km / h)에서 2.1초, 0-124mph (200km / h)에서 4.4 초에 가속할 수 있다. 최고 속도와 함께 7.3초에 300km / h (0-186mph), 12.1 초에 400km / h (0-249mph), 20.1초에 0-311mph (500km / h) 311mph (500km/h) 이상의 출력과 파운드당 0.67 마력의 중량비로 예상된다. 또한 부가티는 볼리드의 0-249-0 mph (0-400-0 km / h)가 24.62초이고 0-311-0 mph (0-500-0 km / h) 시간이 33.62초라고 말하였다. 컴퓨터 시뮬레이션에 따르면 볼리드는 5분 23.1초만에 뉘르부르크링 서킷을 주행할 수 있어 현재 기록 보유자인 포르쉐 919 하이브리드 에보보다 4초만 느려진다. 볼리드는 또한 Circuit de la Sarthe에서 3분 7.1초의 랩 타임을 갖도록 시뮬레이션되어 현재 기록보유자인 토요타 TS050보다 거의 8초 더 빨라졌다. 단 3분 14.7초만에 서킷을 랩핑하였다.^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]