직산역
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직산
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역사 (부기역명 개정전) | |
역명판 (개정전) | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 대전충청본부 천안관리역 |
소재지 | 충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33 |
좌표 | 북위 36° 52′ 15″ 동경 127° 8′ 38″ / 북위 36.87083° 동경 127.14389° |
개업일 | 1934년 12월 1일 |
역 번호 | P167 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
승강장수 | 2면 4선(쌍섬식) |
거리표 | |
● 수도권 전철 1호선 경부선 | |
서울 기점 89.8 km[1] | |
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직산역(Jiksan station, 稷山驛)은 충청남도 천안시 직산읍 모시리에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
역사
[편집]- 1934년 12월 1일 : 배치간이역으로 영업 개시
- 1969년 2월 21일 : 보통역으로 승격[2]
- 1976년 8월 22일 : 삼천리산업 전용선 부설
- 1986년 12월 24일 : 역사 준공
- 1988년 4월 1일 : GS칼텍스 전용선 신설 사용 개시
- 1997년 5월 1일 : 전용선화물 한 화물취급 지정
- 2001년 : 현 역사 준공
- 2005년 1월 20일 : 전철 개통, 운행 개시, 일반열차 취급 중단
- 2009년 7월 20일 : 부역명으로 '충남테크노파크' 제정
- 2009년 10월 31일 : 화물 취급 중지[3]
- 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거[4]
- 2014년 12월 17일 : 부역명으로 '충남테크노파크' 해제
- 2026년 : 두정역과 직산역 사이에 부성역 개통예정[5]
역 구조
[편집]2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있다. 내선은 통과선이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장
[편집]↑ 성환 |
| 43 | | 21 | |
두정 ↓ |
1 | ● 수도권 전철 1호선 | 천안 · 아산 · 신창 방면 |
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2·3 | 경부선 | 통과선 |
4 | ● 수도권 전철 1호선 | 평택 · 수원 · 구로 · 광운대 방면 |
역 주변
[편집]승차량 변동
[편집]노선 | 승차 인원 | 주 석 | |||||||||||||||||
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2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | ||
경부선 | 566 | 804 | 891 | 977 | 1093 | 1119 | 1203 | 1073 | 1048 | 1207 | 1031 | 1005 | 966 | 944 | 935 | 607 | 648 | 804 | [6] |
인접한 역
[편집]경부선 | ||
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P166 성환 광운대 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경부선 완행 |
P168 두정 신창 방면 |
각주
[편집]- ↑ 연천 기점 157.5 km
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제89호, 1969년 2월 13일.
- ↑ 대한민국관보 국토해양부 고시 제2009-1006호, 2009년 10월 20일.
- ↑ 직산역의 경우 특정통일호 때에는 에드몬슨 승차권을 발매하지 않았고, 비둘기호 이전만 에드몬슨 승차권을 발매했다.
- ↑ “천안, 전철 이용 더 쉬워진다…'부성역 신설' 확정”. 2022년 1월 24일. 2022년 2월 2일에 확인함.
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 7일에 확인함.
외부 링크
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