페라리 엔초
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.jpg) 페라리 엔초. | |
| 차종 | 스포츠카 |
|---|---|
| 제조사 | 페라리 |
| 생산년도 | 2002년~2004년[1][2][3][4] |
| 조립 | 이탈리아 마라넬로 |
| 선행차량 | 페라리 F50 |
| 후속차량 | 페라리 라페라리 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 엔진 | 6.0 L Tipo F140 B V12 |
| 변속기 | 6-speed 'F1' automated manual |
| 축간거리 | 2,650 mm (104 in) |
| 전장 | 4,702 mm (185.1 in) |
| 전폭 | 2,035 mm (80.1 in) |
| 전고 | 1,147 mm (45.2 in) |
| 전비중량 | 1,480 kg (3,260 lb)[5] |
| 설계자 | 오쿠야마 켄[6] |
페라리 엔초(영어: Ferrari Enzo)[7]는 페라리에서 2002년부터 2004년까지 생산했던 슈퍼카이다.
개요
[편집]페라리의 창업자인 엔초 페라리를 기념하기 위해 만들어졌으며, 2002년부터 2004년까지 생산하였다.
변형 차종
[편집]페라리 FXX
[편집].jpg)
이 부분의 본문은 페라리 FXX입니다.페라리는 엔조를 위해 개발된 기술 중 일부를 소규모 프로그램에 사용하여 특정 고객으로부터 더 많은 피드백을 받아 미래의 자동차 디자인과 레이싱 프로그램에 사용하기로 결정했으며, 핵심은 페라리 FXX이다. 대략 800 PS (588 kW; 789 hp)의 출력을 생성하는 엔초 엔진의 고도로 조정된 6.3리터 버전으로 Enzo의 설계를 기반으로 했다. 기어박스는 자동차와 타이어(Bridgestone에서 맞춤 설계)와 브레이크(Brembo에서 개발)를 위해 특별히 개발되었다. 또한 이 자동차에는 페라리가 자동차의 행동을 기록할 수 있도록 광범위한 데이터 기록 및 원격 측정 시스템이 장착되어 있으며, 이 정보는 페라리가 미래의 스포츠카를 개발하는 데 사용되고 있다.
비디오 게임에서의 등장
[편집]- 아스팔트 4: 엘리트 레이싱
- 아스팔트 6: 아드레날린
- 아스팔트 7: 히트
- 아스팔트 인젝션
- 아스팔트 8: 에어본
- 아스팔트 9: 레전드
- 포르자 호라이즌 4
- 3D 운전교실NPC차량
갤러리
[편집]- Different exterior liveries offered on the Enzo
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각주
[편집]- ↑ 400대 한정 생산
- ↑ “Enzo Ferrari”. Auto.Ferrari.com. 2018년 11월 19일에 확인함.
- ↑ Autoblog on Ferrari FXX Evoluzione.
- ↑ “Ferrari Enzo, a 12 cylinder mid-engine berlinetta supercar”. 2016년 5월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 2월 20일에 확인함.
- ↑ “Ferrari Enzo Road Test” (PDF).
- ↑ “Ken Okuyama”. 《red-dot.org》. 2019년 10월 13일에 확인함.
- ↑ Overview - Enzo Ferrari. 보관됨 28 2월 2014 - 웨이백 머신.
