항푸선 고속철도
| 항푸선 고속철도 杭福深高速铁路 | |
|---|---|
 항푸선 고속철도의 노선도 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  중화인민공화국 |
| 종류 | 고속철도 운행 계통 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 항저우 동역 (항저우시 장간구) |
| 종점 | 선전 북역 (광둥성 선전시) |
| 역 수 | 60 |
| 경유 노선 | 항푸선 고속철도 |
| 개통일 | 2013년 12월 28일 |
| 소유자 | 중화인민공화국 철도부 |
| 운영자 | 중화인민공화국 철도부 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 1,495km |
| 실거리 | 1,495km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 전철화 | 전 구간 가공 전차선 교류 25,000V |
| 영업 최고 속도 | 350km/h (항저우 동역 ~ 닝보 역 구간) 250km/h (닝보 역 ~ 선전 북역 구간) |
| 설계 최고 속도 | 350km/h (항저우 동역 ~ 닝보 역 구간) |
항푸선 고속철도(중국어: 杭福深高速铁路)는 중화인민공화국의 항저우 동역과 선전 북역을 연결하는 고속철도이다. 2013년 12월 28일에 전 구간이 완전 개통되면서 전체 길이가 1,495km에 달하다.
역사
[편집]- 2005년 1월 8일 : 원푸 철로 구간 착공.
- 2005년 10월 1일 : 푸샤 철로 구간 착공.
- 2005년 10월 27일 : 융타이원 철로 구간 착공.
- 2007년 11월 23일 : 샤선 철로 구간 착공.
- 2009년 4월 : 항융 고속철도 구간 착공.
- 2009년 9월 28일 : 융타이원 철로 구간 개통.
- 2010년 4월 26일 : 푸샤 철로 구간 개통.
- 2013년 7월 1일 : 항융 고속철도 구간 개통.
- 2013년 12월 28일 : 샤선 철로 구간 개통.
현황
[편집]- 현재 운행 중인 노선은 다음과 같다.
| 노선 | 비고 | 영업 최고 속도 |
영업 거리 (km) |
착공 시기 |
완공 시기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 항푸선 고속철도
|
항저우에서 선전까지 연결하는 고속철도 노선 | 250~350 | 1,495 | 2005년 8월 1일 | 2013년 12월 28일[1] |
항융 고속철도
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항저우에서 닝보까지 연결하는 고속철도 노선 | 350 | 152 | 2009년 4월 | 2013년 7월 1일 |
융타이원 철로
|
원저우에서 닝보까지 연결하는 고속철도 노선 | 250 | 268 | 2005년 10월 27일 | 2009년 9월 28일 |
| 원푸 철로 | 원저우에서 푸저우까지 연결하는 고속철도 노선 | 250 | 298 | 2005년 1월 8일 | 2009년 9월 28일 |
| 푸샤 철로 | 샤먼에서 푸저우까지 연결하는 고속철도 노선 | 250 | 275 | 2005년 10월 1일 | 2010년 4월 26일 |
샤선 철로
|
샤먼에서 선전까지 연결하는 고속철도 노선 | 250 | 502 | 2007년 11월 23일 | 2013년 12월 28일[2] |
