Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Pereiti prie turinio

Virgin Racing

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Marussia Virgin Racing
Pilnas pavadinimasMarussia Virgin Racing
BazėDiningtonas, JK
Komandos direktorius (-iai)Jungtinė Karalystė John Booth
Technikos direktoriusRusija Nikolai Fomenko
2024 m. Formulės 1 sezonas
LenktynininkaiVokietija Timo Glock
Belgija Jérôme d'Ambrosio
TestuotojaiJaponija Sakon Yamamoto
Kanada Robert Wickens
Jungtinė Karalystė Adrian Quaife-Hobbs
VažiuoklėVirgin VR-02
VariklisCosworth
PadangosPirelli
Karjera Formulėje 1
Pirmos lenktynės2010 m. Bahreino Grand Prix
Dalyvavo lenktynių38
2011 m. m. pozicija12 (0 taškų)

Marussia Virgin Racing (anksčiau Virgin Racing) buvusi Formulės 1 ekipa iš Jungtinės Karalystės, kuri lenktynėse debiutavo 2010 m. sezone. Nuo 2011 m. dalį ekipos įsigijus verslininkams iš Rusijos, prie ekipos pavadinimo buvo pridėtas Marussia pavadinimas.

2009 m. birželio 12 FIA oficialiai paskelbė dalyvių sąrašą, kuriame buvo nauja Manor Grand Prix ekipa, kuri netrukus pavadinimą pakeitė į Virgin Racing.[1] Ekipos vadovas liks ekipos savininkas John Booth, o techniniu diektoriumi paskirtas Nick Wirth. Ekipa įsikūrusi Šefilde, Jungtinėje Karalystėje.

Formulės 1 sezonai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2010 m. sezonas

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lapkričio 17 dieną Manor ekipa paskelbė, kad vienu jų lenktynininkų bus vokietis Timo Glockas.[2]

Lapkričio 30 d. buvo paskelbta, kad ekipa keičia pavadinimą į Virgin Racing[3].

2009 m. gruodžio 15 d. buvo paskelbta, kad brazilas Lucas Di Grassi tapo antruoju komandos vairuotoju.[4]

Savo komandą Virgin pristatė internetu savo svetainėje 2010 m. vasario 3 d.[5] [6]

Pirmos trejos lenktynės komandai susiklostė labai nesėkmingai - per jas finišą pasiekti sugebėjo tik vienas jų automobilis. Viso sezono metu ekipa kovojo tik su kitomis naujokėmis Lotus Racing ir Hispania Racing. Geriausiais sezono rezultatais buvo 14 vietos pasiektos Lucas di Grassi Malaizijoje ir Timo Glock Japonijoje.

Besibaigiant 2010 m. sezonui 2010 m. lapkričio 11 d. kompanija oficialiai pristatė savo naująjį rėmėją Rusijos sportinių automobilių gamintoją Marussia. Pagal kompanijų susitarimą nuo 2011 m. ekipa vadinsis Marussia Virgin Racing.[7]

Vėliau kompanija perėmė visas komandos akcijas ir ją pervadino į Marussia F1.