Dandong

**Dandong**
Stadsprefectuur in China
	;
Situering
Provincie (zìzhìqū)	Liaoning
Coördinaten	40° 7′ NB, 124° 23′ OL
Naam (taal-varianten)
Vereenvoudigd Chinees	丹东
Traditioneel Chinees	丹東
Hanyu pinyin	Dāndōng
Wade-Giles	Tan-Tung
Algemeen
Oppervlakte	14.981,4 km²
Inwoners ; (01-11-2010)	2.444.697
Website	dandong.gov.cn
Detailkaart
Portaal	China

Dandong is een stad en stadsprefectuur in het oosten van de noordoostelijke provincie Liaoning, Volksrepubliek China. De stad ligt aan de Yalurivier, aan de grens met Noord-Korea.

Bevolking

De Prefectuur Dandong heeft een oppervlakte van 14.981,4 km², terwijl de stedelijke districten (Qu) Yuanbao, Zhenxing en Zhen'an samen op 830 km² (in 2000) 780.414 inwoners telden. De stedelijke agglomeratie Dandong telde in 2010 zo'n 866.000 inwoners.

Klimaat

Het klimaat wordt beïnvloed door moessons. Het heeft een vochtig continentaal klimaat, Dwa volgens de klimaatclassificatie van Köppen. In de winter, van eind november tot en met eind maart, waait een koude en droge wind vanuit Siberië waarmee het temperend effect van de dichtbijgelegen zee wordt weggedrukt. In januari ligt de gemiddelde temperatuur op -7°C. De zomers zijn heet en nat en de wind waait vooral uit het zuidoosten vanaf de Stille Oceaan. Juli en augustus zijn het warmst met een gemiddelde temperatuur van 23°C. Dit zijn gelijk ook de natste maanden met veel neerslag.

Weergemiddelden voor Dandong (1971-2000)
Maand	jan	feb	mrt	apr	mei	jun	jul	aug	sep	okt	nov	dec	Jaar
Gemiddeld maximum (°C)	−2,3	1,1	7,2	14,6	20,0	24,1	26,7	27,8	23,8	16,9	7,7	0,1	14,0
Gemiddeld minimum (°C)	−11,4	−8,6	−2,4	4,1	10,2	15,9	20,3	20,1	13,7	6,3	−1,2	−8,3	4,9

Neerslag (mm)	7	9	18	46	73	108	252	218	105	49	28	13	926
Bron: China Meteorological Administration

Verkeer

De stad speelt een belangrijke rol in de handel met buurland Noord-Korea. Aan de linkeroever van de Yalu ligt de Noord-Koreaanse stad Sinuiju en tussen de twee steden ligt de Chinees-Noord-Koreaanse Vriendschapsbrug. Tijdens de Koreaanse Oorlog werd de brug door luchtbombardementen vernield. Naast de nog steeds vernielde brug is een spoorwegbrug aangelegd, deze wordt ook door vrachtwagens gebruikt. De brug is te smal en alleen eenrichtingsverkeer is mogelijk. Dit leidt tot lange files en wachttijden voor het vrachtverkeer dat over de brug wil. In 2011 is de bouw van een tweede brug gestart, de Nieuwe Yalubrug. Deze tuibrug is in oktober 2014 gereed gekomen, maar kan nog niet worden gebruikt omdat de toegangswegen in Noord-Korea ontbreken.