Formule 1 in 1967
18e Formule 1-seizoen (1967) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 1968 Vorige: 1966
| ||||
Denny Hulme werd in 1967 wereldkampioen
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 11 | |||
Coureurs | 39 | |||
Constructeurs | 13 | |||
Verdedigend kampioen |
Jack Brabham (coureurs) Brabham (constructeurs) | |||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | Denny Hulme 51 (1e titel) | |||
2e plaats | Jack Brabham 46 | |||
3e plaats | Jim Clark 41 | |||
Eindstand constructeurs | ||||
1e plaats | Brabham 63 (2e titel) | |||
2e plaats | Lotus 44 | |||
3e plaats | Cooper 28 | |||
|
Het Formule 1-seizoen 1967 was het 18de FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 2 januari en eindigde op 22 oktober na elf races.
Denny Hulme won voor de eerste keer het wereldkampioenschap. Brabham werd wereldkampioen bij de constructeurs. Lotus gebruikte voor het eerste de Cosworth DFV-motor, een motor die in de jaren die volgden bijzonder dominant werd. Pedro Rodriguez won de laatste race voor Cooper.
Kalender
[bewerken | brontekst bewerken]GP nr. | Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum |
---|---|---|---|---|---|
151
|
1 | GP van Zuid-Afrika | Kyalami Grand Prix Circuit | Midrand | 2 januari |
152
|
2 | GP van Monaco | Circuit de Monaco | Monte Carlo | 7 mei |
153
|
3 | GP van Nederland | Circuit Park Zandvoort | Zandvoort | 4 juni |
154
|
4 | GP van België | Circuit de Spa-Francorchamps | Stavelot | 18 juni |
155
|
5 | GP van Frankrijk | Circuit Bugatti | Le Mans | 2 juli |
156
|
6 | GP van Groot-Brittannië | Silverstone Circuit | Silverstone | 15 juli |
157
|
7 | GP van Duitsland | Nürburgring Nordschleife | Nürburg | 6 augustus |
158
|
8 | GP van Canada | Mosport Park | Bowmanville (Ontario) | 27 augustus |
159
|
9 | GP van Italië | Autodromo Nazionale Monza | Monza | 10 september |
160
|
10 | GP van de Verenigde Staten | Watkins Glen International | Watkins Glen (New York) | 1 oktober |
161
|
11 | GP van Mexico | Magdalena Mixhuca Circuit | Mexico-Stad | 22 oktober |
Resultaten en klassement
[bewerken | brontekst bewerken]Grands Prix
[bewerken | brontekst bewerken]Puntentelling
[bewerken | brontekst bewerken]Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]De vijf beste resultaten van de eerste zes wedstrijden en de vier beste resultaten van de vijf laatste wedstrijden tellen mee voor de eindstand, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
|
- * In de Duitse Grand Prix namen Formule 2 wagens deel aan de race. Deze konden geen punten behalen voor het kampioenschap maar eindigden op de posities 5 en 7, waardoor de Formule 1-wagens op posities 6 en 8 beloond werden met respectievelijk 2 en 1 punt.
- 1 Formule 2-wagen
Klassement bij de constructeurs
[bewerken | brontekst bewerken]Per race telt alleen het beste resultaat mee van de constructeur.
De vijf beste resultaten van de eerste zes wedstrijden en de vier beste resultaten van de vijf laatste wedstrijden tellen mee voor de eindstand, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
|
- * In de Duitse Grand Prix namen Formule 2 wagens deel aan de race. Deze konden geen punten behalen voor het kampioenschap maar eindigden op de posities 5 en 7, waardoor de Formule 1-wagens op posities 6 en 8 beloond werden met respectievelijk 2 en 1 punt.