Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Naar inhoud springen

N1 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Gewestweg Brussel - Antwerpen - Wuustwezel
Gewestweg
Brussel - Antwerpen - Wuustwezel
Gewestweg Brussel - Antwerpen - Wuustwezel
Gewestweg
Brussel - Antwerpen - Wuustwezel
Land België
Provincie Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Vlaams-Brabant, Antwerpen
Lengte 73 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
België
Traject
Kruising Schaarbeek R21
Kruising Schaarbeek N201
Viaduct onder R0 E19 E40
Rotonde Vilvoorde N211
Rotonde Vilvoorde R22
Kruising Eppegem N270
Kruising Zemst N267
Viaduct over A1 E19
Kruising Mechelen B101
Kruising Mechelen N227
Viaduct onder Spoorlijn 53, 54
Kruising Mechelen N1a
Kruising Mechelen R12 N1b

N1 onderbroken door de R12

Kruising Mechelen R12 N16
Kruising Mechelen R6
Brug over het water Rupel
Kruising Rumst N1c
Kruising Edegem N171
Kruising Mortsel N10
Kruising R11
Toerit naar snelweg 4 Antwerpen R1 E19 E34
Viaduct over Spoorlijn 59
Kruising Antwerpen R10
Kruising Antwerpen N155
Kruising Antwerpen N113
Kruising Antwerpen N184
Kruising Antwerpen N12
Kruising Antwerpen N49a
Kruising Antwerpen N180
Kruising Antwerpen R10
Viaduct onder Spoorlijn 25, 12, 27
Viaduct onder R1 E19
Kruising Merksem N129
Kruising Merksem N129a
Kruising Merksem N130
Kruising Merksem N115
Toerit naar snelweg 5 Kleine Bareel A1E19N11
Viaduct onder HSL 4
Kruising Brasschaat N121
Kruising Maria-ter-Heide N117
Kruising Wuustwezel N133
Kruising Braken N144
Grens met ander EU-land Grens met Nederland
Vlag van Nederland van/naar Wernhout

De N1 is een gewestweg in België. Het is een van de negen grote N-wegen die vanuit de hoofdstad Brussel in het centrum van het land tot aan de grenzen lopen.

In 1712 werd de weg Brussel - Mechelen - Antwerpen de eerste verharde weg ("steenweg") in de Zuidelijke Nederlanden (toen onder Spaans bestuur) die meerdere steden met elkaar verbond.[1] Het laatste ontbrekende deel, tussen Drie Fonteinen en Laken werd aangelegd door de stad Brussel. De weg ging voor grote delen terug op reeds bestaande aardewegen.

Onder het bewind van Napoleon Bonaparte werd voor het eerst een plan voor een nationaal wegennet uitgetekend. In de Nederlanden werd onder meer het traject Brussel - Mechelen - Antwerpen - Breda geselecteerd als deel van de Route impériale 2, die van Parijs naar Amsterdam leidde. Ook voor het deel tussen Antwerpen en Breda waren er al voor 1811 lokale initiatieven, zoals de aanleg van de Bredabaan tussen Brasschaat en Breda.[2] In 1811 ontbrak enkel het deel ten noorden van Maria-ter-Heide nog.

Later kreeg de N1 op verschillende locaties een nieuw tracé en werden op vele delen verbredingen uitgevoerd naar een vier- of driestrooksweg (in Mortsel en tussen Mechelen en Kontich).

Nieuwe tracés:

  • van Schaarbeek tot het noorden van Vilvoorde via de Vilvoordselaan, Schaarbeeklei, Nowélei en Hendrik I-lei (8,4 km)
  • tussen Zemst en Mechelen langs het gehucht Zemst-Brug (2,2 km) - bij de aanleg van de A1 die de N1 zou gaan vervangen op langere afstanden
  • de Oscar van Kesbeeckstraat bij Mechelen (0,5 km)
  • de Koningin Astridlaan in Kontich (2,2 km)

De N1 loopt vanaf Van Praet aan de Brusselse Middenring over de Vilvoordelaan naar het noorden. Via Vilvoorde, Mechelen en Antwerpen bereikt de N1 de Nederlandse grens nabij Wernhout, waar de N1 overgaat in de Nederlandse N263 richting Breda. De weg heeft een totale lengte van 73 kilometer. Tegenwoordig vormt de nagenoeg evenwijdig liggende A1/E19 een sneller alternatief voor de route Brussel-Antwerpen-Breda of de A12 voor de route Brussel-Antwerpen-Bergen-op-Zoom.

Zoals alle gewestwegen wordt de N1 niet aangegeven binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Plaatsen langs de N1

[bewerken | brontekst bewerken]

Openbaar vervoer

[bewerken | brontekst bewerken]

Door de nabijheid van spoorlijn 25 is de N1 geen prioritaire weg voor De Lijn. De meeste bussen volgen de N1 slechts over een (relatief) korte afstand. De N1 wordt gebruikt door:

  • Lijn 500 (Mechelen - Boom - Antwerpen): tussen Mechelen en Rumst
  • Stadslijn 556 (Lier) - (Zevenbergen - Waarloos): tussen Rumst en Waarloos
  • Lijn 91 (Waarloos - Berchem): tussen Waarloos en Kontich; kort stukje in Hove; tussen Mortsel en Berchem
  • Lijn 92 (Kontich - Berchem): korte stukjes in Kontich en Hove; tussen Mortsel en Berchem
  • Lijnen 52/53 (Duffel - Berchem) en 90 (Lier - Berchem): tussen Mortsel en Berchem
  • Trams 7 (Mortsel - Sint-Pietersvliet) en 15 (Mortsel - Linkeroever): tussen Mortsel en Antwerpen
  • Lijnen 191 (Kontich - Antwerpen) en 507 (Rumst - Antwerpen): kort stuk in Antwerpen
  • Stadslijn 32 (Edegem - Antwerpen): kort stuk in Berchem
  • Trams 8 en 10; streekbus 500: de Leien ten zuiden van de Franklin Rooseveltplaats in Antwerpen
  • Stadsbus 1 (UIA - Hoboken - Rijnkaai) en 13 (Polderstad - Rijnkaai): het hele traject van de N1 over de Leien
  • Streekbussen 720, 730, 760, 761, 770, 771, 772, 775, 776 (Antwerpen - Ekeren en verder): de Leien ten noorden van de Rooseveltplaats in Antwerpen
  • Streekbussen 600, 601, 605, 607, 610, 620, 621 en 629 (Antwerpen - Schoten en verder) en 660 (Antwerpen - Merksem - Ekeren): van Antwerpen tot Merksem
  • Streekbussen 650 (Antwerpen - Putte), 661 (Antwerpen - Ekeren) en 670 (Antwerpen - Essen): van Antwerpen tot Merksem-Keizershoek
  • Streekbussen 642 (Antwerpen - Maria ter Heide) en 643 (Antwerpen - Brasschaat): van Antwerpen tot Brasschaat
  • Streekbussen 640 en 641 (Antwerpen - Wuustwezel): van Antwerpen tot Wuustwezel

De N1a is een verbindingsweg in Mechelen die de R12 met de N1 verbindt bij het treinstation Mechelen. De lengte van de weg bedraagt ongeveer 500 meter en verloopt via de Leopoldstraat. De weg is ingericht als eenrichtingsverkeersweg en alleen te berijden vanuit de R12 naar het station toe. Onderweg kruist de route de N1b.

De N1b is een 230 meter lange verbindingsweg in Mechelen. De weg verbindt de R12 met de N1a via de Colomastraat. De weg is ingericht als eenrichtingsverkeersweg en alleen te berijden van de R12 naar de N1a toe.

De N1c is een 700 meter lange verbindingsweg bij Rumst. De weg verbindt via de Bussestraat de N1 met de A1 E19.

De N1d is een 1,2 kilometer lange verbindingsweg bij de plaats Haren-Buda. De weg verbindt de N1 met de R22 op de grens van Vlaams-Brabant en het Brussels Gewest. De route verloopt via de Diegemstraat, Generaal Lemanlaan en Budasteenweg en passeert hierbij met viaducten diverse spoorlijnen. Tevens ligt het treinstation Buda aan deze weg.