Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Naar inhoud springen

NS 7800

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
NS 7800
NS 7803 in 1946 in Rotterdam
NS 7803 in 1946 in Rotterdam
Aantal 5
Nummering 7801-7805
Fabrikant Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst 1945
Uit dienst 1948
Asindeling C
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 33,7 ton
Diameter drijfwielen 1030 mm
Lengte over buffers 8440 mm
Hoogte 3815 mm
Maximumsnelheid 45 km/u
Vuurkist 5,3 m2
Vlampijpen 52,5 m2
Roosteroppervlak 1,17 m2
Maximum stoomspanning 12 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter × slaglengte cilinders 340 x 500 mm
Stoomverdeling Walschaerts
Waterinhoud 4,2 m3
Brandstofvoorraad 1,2 ton kolen
Trekkracht 4705 kg
Remsysteem Westinghouserem / valrem
Aantal bewaarde exemplaren 0 NS exemplaren
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NS 7800 was een serie van vijf tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), die kort na de Tweede Wereldoorlog tweedehands waren overgenomen van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB).

Geschiedenis bij NS

[bewerken | brontekst bewerken]

Na de bevrijding had de NS dringend behoefte aan materieel, daar er door de oorlogsomstandigheden veel vernield of weggevoerd was. Van de Zwitserse SBB werd onder andere een vijftal aldaar buiten dienst gestelde driegekoppelde tenderlocomotieven voor lokaaltreinen en rangeerwerk overgenomen. Twee soortgelijke machines uit Zwitserland die iets krachtiger waren (trekkracht 5208 tegenover 4705 kg) kwamen ook bij de NS als de 'serie' 7850.

De locomotieven werden vanaf 1945 als NS-serie 7801-7805 ingezet voor rangeerwerk in het Rotterdamse havengebied vanuit het depot Feijenoord. Na enkele jaren dienst werden de locomotieven in 1948 afgevoerd.

SCB 80, later NS 7802, te Bazel omstreeks 1900.

Tussen 1896 en 1901 werden door de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) drie deelseries van drieassige tenderlocomotieven voor de Schweizerische Centralbahn (SCB) gebouwd, die werden aangeduid als E 3/3. De SCB gaf de drie deelseries de nummers 71-80, 5-13 en 41-46. Nadat de SCB in 1902 door de SBB werd ingelijfd, gaf de SBB de locomotieven respectievelijk de nummers 8416-8425, 8401-8409 en 8410-8415. De SBB stelde de locomotieven tussen 1936 en 1945 buiten dienst. De locomotieven werden zowel voor lokaaltreinen als voor rangeerwerk gebruikt. Dit locomotieftype had de bijnaam Tigerli (tijgertje).

Fabrieksnummer Bouwjaar SCB nummer SBB nummer NS nummer Afvoer Opmerkingen
956 1896 79 8424 7801 1948
957 1896 80 8425 7802 1948
1007 1896 72 8417 7803 1948
1010 1896 75 8424 7801 1948
1364 1901 46 8415 7805 1948
  • R.C. Statius Muller, A.J. Veenendaal, H. Waldorp, De Nederlandse stoomlocomotieven, uitg. De Alk, Alkmaar, 2005. ISBN 978-90-6013262-3