Station Schellebelle

Opening	15 september 1837
Telegrafische code	FCB
Lijn(en)	50 - 53
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 476; 118; 94
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	3
Aantal perrons	2 (1 eilandperron)
Ligging
Coördinaten	51° 0′ NB, 3° 55′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Schellebelle is een spoorwegstation in Schellebelle, een deelgemeente van Wichelen, op spoorlijn 50 (Brussel - Gent). Vanaf het station vertrekt ook spoorlijn 53 (Schellebelle - Leuven). Het station telt drie sporen en twee perrons waarvan het perron richting Gent een eilandperron is. De twee perrons liggen niet recht tegenover elkaar maar bevinden zich ook niet in een bajonetligging. Er zijn faciliteiten voor reizigers met beperkte mobiliteit.

Geschiedenis

Het station werd op 1 mei 1856 in gebruik genomen door de spoorwegmaatschappij Dender en Waas als halte op de lijn van Brussel naar Gent (de huidige spoorlijn 50). In 1876 nam de Belgische staat de spoorlijn en het station over. Het oorspronkelijke stationsgebouw werd ontworpen door architect Jean-Pierre Cluysenaar aan de overkant van de spoorweg. In 1910 werd een nieuw stationsgebouw gebouwd omdat de treinen alsmaar langer werden en de locatie tussen de wissel voor Dendermonde enerzijds en de overweg aan de Stationsstraat anderzijds de uitbreiding van de perrons niet mogelijk maakte. In 1996 werd het oorspronkelijke stationsgebouw gesloopt en in 2015 ging ook het gebouw uit 1910 bij herinrichtingswerken tegen de vlakte.

Ondanks de beperkte grootte van het dorp Schellebelle en de relatief kleine reizigersgrootte was Schellebelle lange tijd een bemand station. Dit kwam onder meer omdat Schellebelle op de kruising van spoorlijnen 50 en 53 ligt. De wissels liggen vlak achter de perrons. Op 19 december 2011 werd de loketdienst echter definitief gesloten en werd het station een stopplaats. Vervoerbewijzen konden aan een biljettenautomaat gekocht worden. Nadat het gebouw enige tijd volledig gesloten was, nam men de wachtzaal opnieuw in gebruik.

Er waren echter plannen om het stationsgebouw te slopen en de omgeving te herinrichten. Deze werken gingen van start in het voorjaar van 2015, waarbij het oude gebouw uit 1910, het voormalige seinhuis net naast het stationsgebouw en de goederenloods werden afgebroken. In de plaats kwamen een nieuwe wachtruimte, fietsenstalling en parkeerplaatsen. Ook werd de ondergrondse voetgangerstunnel gerenoveerd en werd een van de perrons opgehoogd. De NMBS investeerde 1,2 miljoen euro in het project. De gemeente Wichelen nam de openbare verlichting en groenaanleg voor haar rekening. De vernieuwde stationsomgeving werd in april 2016 geopend.^[2]^[3]

Treinramp Wetteren

Op 4 mei 2013 vond rond 2 uur 's nachts net buiten het station Schellebelle de trein- en giframp bij Wetteren plaats. Bij het spoorwegongeval ontspoorde een goederentrein die enkele ketelwagens met het giftige acrylonitril vervoerde, waarvan enkele bij een explosie in brand vlogen. Bij de brand en de bluswerken raakten giftige ontledingsproducten, waaronder waterstofcyanide, verspreid in de riolering, waardoor één persoon overleed, honderden mensen ter controle of voor verzorging naar het ziekenhuis moesten en bijna 2 000 mensen hun huizen voor meerdere dagen moesten verlaten. Als gevolg van het ongeval was enkele weken lang geen enkel treinverkeer mogelijk via het station Schellebelle.^[4]

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 29	Intercity (NMBS)	[ De Panne – ] Gent-Sint-Pieters – Schellebelle – Aalst – Brussel-Zuid – Brussels Airport-Zaventem – Leuven – Landen	Rijdt in het weekend De Panne - Landen.
L 550	L-trein (NMBS)	Mechelen – Dendermonde – Schellebelle – Gent-Sint-Pieters – Brugge – [ Zeebrugge-Strand ] / [ Zeebrugge-Dorp ]	Rijdt in het weekend tussen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Rijdt enkel in juli en augustus in de week tussen Zeebrugge-Strand - Mechelen.
P 7010/8010	Piekuurtrein (NMBS)	[ Gent-Sint-Pieters – ] / [ Sint-Niklaas – Gent-Dampoort – ] Schellebelle – Brussel-Zuid – Schaarbeek	Rijdt alleen op werkdagen. Een trein vanaf Sint-Niklaas.
P 7970/8970	Piekuurtrein (NMBS)	Geraardsbergen – Denderleeuw – Schellebelle – Gent-Sint-Pieters	Rijdt alleen op werkdagen.

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[5]

Tabel: aantal instappende reizigers station Schellebelle
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	594	144	97
1978	606	154	117
1979	714	134	126
1980	640	147	86
1981	633	115	65
1982	602	146	101
1983	574	142	85
1984	512	92	66
1985	536	112	88
1986	494	75	49
1987	436	87	74
1988	452	97	83
1989	435	75	50
1990	429	98	64
1991	401	67	72
1992	495	82	92
1993	411	115	76
1994	407	74	80
1995	377	75	43
1996	489	95	61
1997	458	84	55
1998	625	62	54
1999	533	108	78
2000	443	78	58
2001	422	81	43
2002	348	62	59
2003	310	77	68
2004	415	60	44
2005	422	110	71
2006	417	83	74
2007	396	72	72
2008	-	-	-
2009	398	62	65
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	374	65	62
2013	349	89	54
2014	389	73	54
2015	440	49	42
2016	340	65	59
2017	411	81	72
2018	407	83	86
2019	560	102	84
2020	310	65	46
2021	-	-	-
2022	476	118	94
2023	565	145	130

Galerij

Voetgangerstunnel onder de sporen (2009)
Het oude stationsgebouw (2009)
Het oude seinhuis (2009)
Het oude loket (2009)
Zicht naar het oosten met het oude stationsgebouw (2015)
De vernieuwde stationsomgeving (2016)
De nieuwe wachtruimte
Fietsenstalling

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ Schellebelle krijgt nieuwe stationsomgeving tegen 2015. Het Nieuwsblad (26 februari 2014). Geraadpleegd op 18 december 2016.
↑ J. Van Bever, Station na jaar werken helemaal in het nieuw. Het Nieuwsblad (23 april 2016). Geraadpleegd op 18 december 2016.
↑ R. Arnoudt; J. Truyts, Brand in goederentrein met giftige stoffen. VRT Nieuws (4 mei 2013). Geraadpleegd op 18 december 2016.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] Schellebelle krijgt nieuwe stationsomgeving tegen 2015. Het Nieuwsblad (26 februari 2014). Geraadpleegd op 18 december 2016.

[3] J. Van Bever, Station na jaar werken helemaal in het nieuw. Het Nieuwsblad (23 april 2016). Geraadpleegd op 18 december 2016.

[4] R. Arnoudt; J. Truyts, Brand in goederentrein met giftige stoffen. VRT Nieuws (4 mei 2013). Geraadpleegd op 18 december 2016.

[5] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]