Volvo V60

Volvo V60
	Volvo V60 2018
Algemeen
Merk	Volvo;
Type	V60
Productiejaren	2018 - heden
Klasse	Middenklasse
Koetswerkstijl	Stationwagen
Zitplaatsen	5
Verwant	Volvo XC60
Assemblage	Zweden, Torslanda en België, Gent
Platform	SPA
Lay-out	Motor voorin, Voorwielaandrijving/Vierwielaandrijving
Motor	Benzine: 2.0L I4 (250 pk-310 pk) Diesel: 2.0L (150 pk-190 pk) Hybride: 2.0L I4 (253 pk-303 pk)
Brandstof	Benzine/diesel/hybride
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,761 m x 1,850/2,040 m (met spiegels) x 1,427 m
Wielbasis	2878 mm
Massa	1690-2090 kg
Topsnelheid	250 km/u
Portaal	Auto

Volvo V60
	Voorkant van een Volvo V60 uit 2017
Algemeen
Merk	Volvo;
Type	V60
Productiejaren	2010 -
Klasse	Middenklasse
Koetswerkstijl	Stationwagen
Zitplaatsen	5
Verwant	Volvo S60
Concurrenten	BMW 3-Serie Touring,; Audi A4 Avant,; Mercedes-Benz C-Klasse Estate,; Saab 9-3 Estate
Assemblage	Zweden, Torslanda
Platform	Volvo P3 Platform
Brandstof	Benzine/Diesel/Hybride
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,635 m x 1,865 m/2,097 m (met spiegels) x 1,484 m
Wielbasis	2776 mm
Massa	1623-1834 kg Hybride: 2043-2058 kg
Topsnelheid	250 km/u
Portaal	Auto

Volvo V60
	Volvo V60
Algemeen
Merk	Volvo;
Type	V60
Productiejaren	2010 - heden
Koetswerkstijl	Stationwagen
Verwant	Volvo S60, Volvo XC60
Portaal	Auto

De Volvo V60 is een auto van Volvo die in oktober 2010 werd geïntroduceerd op de Mondial de l'Automobile in Parijs. De V60 is de stationwagenvariant van de Volvo S60 II, die in maart 2010 gepresenteerd werd. Tot 2010 werd de Volvo S60 I min of meer beschouwd als de sedanvariant van de Volvo V70. Volvo plaatst met de introductie van de V60 een nieuwe stationwagen tussen de Volvo V50 en de V70. Op 21 februari 2018 werd de tweede generatie van de Volvo V60 onthuld. Deze generatie van de V60 is groter dan zijn voorganger en lijkt dichter naar de omvang van de Volvo V70 (2007-2016) te zijn gegaan. De Volvo V60 lijkt qua design sterk op de Volvo V90, S90 en XC90 (2016-heden) en de Volvo XC60 (2017-heden).

Eerste generatie (2010-2018)

Techniek

De V60 is gebaseerd op het Ford EUCD-platform, dat ook voor de V70 / XC70, S60, XC60 en de S80 wordt gebruikt. Het Ford EUCD-platform vormt ook de basis voor verschillende auto's uit het Ford-concern (Ford Galaxy/ S-Max, Ford Mondeo) en voor de Mazda 6. Net als de Volvo S60 is de V60 standaard uitgerust met Volvo's City Safety-systeem, dat het voertuig automatisch tot stilstand kan brengen wanneer het tegen een andere auto of een stilstaand object dreigt te botsen.

Hybride versie

Op de autosalon van Genève 2011 werd door Volvo een Diesel-Plug-in-hybride studie van de V60 getoond. Deze hybride auto zou een verbruik van 1,9 liter op 100 km en een CO₂-uitstoot van 49 gram per 100 km kunnen behalen. In deze berekening is echter het leegrijden van de 12 kWh-accu meegenomen, die een actieradius van 50 km mogelijk maakt. Hierbij werd met een verbruik van 0 liter per 100 km gerekend.^[1] De hybride V60 is het resultaat van een samenwerking tussen Volvo en de Zweedse energieleverancier Vattenfall en is in 2012 op de markt verschenen.

Als basis voor de Plug-in-Hybride dient de als D5-motor bekende 2,4-liter-vijfcilinder-diesel. Aan deze motor is een elektromotor toegevoegd met een lithium-ion-accu. De dieselmotor alleen heeft 215 pk en 440 Nm koppel, die afgegeven worden aan de voorwielen. De elektromotor van Bosch drijft de achterwielen aan en zorgt voor een extra vermogen van 70 pk en 200 Nm extra koppel. Op deze manier heeft Volvo net als Peugeot en Citroën een gecombineerde vierwielaandrijving gerealiseerd.^[2]

De eerste oplage die voor Nederland bestemd werd was slechts 150 exemplaren groot. Hier komt de Plug-in-Hybride echter in aanmerking voor belastingvoordelen vanwege de lage CO₂-uitstoot. Een groot aantal leaserijders plaatste dan ook een order. Mede vanwege de grote Nederlandse vraag voerde Volvo de productie op; voor 2014 zal deze op 10.000 stuks liggen.^[3]

Naamgeving

In maart 2015 kondigde Volvo een nieuwe uitvoering van de D5 aan, de Special Edition^[4]. Tegelijkertijd veranderde Volvo de naamgeving van Plug-In Hybrid naar Twin Engine, waardoor hybride V60 nu beschikbaar was als D5 Twin Engine en D6 Twin Engine, met de uitvoering "Special Edition" voor de D5 en "Momentum", "Summum" en "R-Design" voor de D6.

Motoren

De motoren van de V60 zijn gelijk aan die van de S60, behalve een verschil in verbruik. De kleinere motoren hebben een hoger en de grote motoren een lager verbruik dan in de S60.

Modeljaar 2012

Sinds dit modeljaar hebben alle dieselmotoren en de meeste benzinemotoren een start-stopsysteem aan boord. Tevens zijn de D3- en D5-dieselmotoren zuiniger geworden door gebruikmaking van lichtere materialen en een verbeterde opbouw van de motor. De D3-motor heeft een andere turbolader gekregen. De D5-motor heeft zelfs 10 pk vermogen en 20 Nm koppel extra gekregen.^[5]

Modeljaar 2014

Voor modeljaar 2014 werd de V60 samen met de S60 gefacelift, bijvoorbeeld dat de koplampen uit een geheel bestaan. Ook is de grille iets breder dan voorheen. Nieuw is Sensus Connect, een nieuwer Volvo-navigatiesysteem, dat ook toegang biedt tot onlinediensten. Het veiligheidspakket werd uitgebreid met zaken als automatisch geregeld grootlicht en een rijbaanassistent die tegenstuurt als de auto de rijbaan dreigt te verlaten. In 2015 verscheen een Cross Country-model van de V60.

Motortype	Ottomotor
Volvo V60	T3	T4	2.0T	T5	T6 AWD
	sinds 11-2010	sinds 11-2010	04-2010 tot 05-2011	sinds 11-2010	sinds 04-2010
Cilinderaantal	4-in-rij	4-in-rij	4-in-rij	4-in-rij	6-in-rij
Cilinderinhoud	1595 cm³	1595 cm³	1999 cm³	1999 cm³	2953 cm³
Vermogen bij 1/min	110 kW (150 pk)/ 5700	132 kW (180 pk)/ 5700	149 kW (203 pk)/ 6000	176 kW (240 pk)/ 5500	224 kW (304 pk)/ 5400
Koppel bij 1/min	240 Nm bij 1600–4000	240 Nm bij 1600–5000	300 Nm bij 1750–4000	320 Nm bij 1800–5000	440 Nm bij 2100–4200
Versnellingsbak Standaard	6-versnellingsbak-handgeschakeld	6-versnellingsbak-handgeschakeld	6-versnellingsbak-handgeschakeld	6-versnellingsbak-handgeschakeld	6-versnellingsbak-Geartronic
Versnellingsbak Optioneel	––	6-versnellingsbak-Powershift	6-versnellingsbak-Powershift	6-versnellingsbak-Powershift	–
Aandrijving	FWD	FWD	FWD	FWD	AWD
Sprint 0 tot 100 km/h	9,7 s	8,5 s [9,2 s]	7,9 s [8,4 s]	7,5 s [7,7 s]	6,2 s
Topsnelheid	205 km/h	220 [220] km/h	230 [230] km/h	230 [230] km/h	250 km/h
Verbruik (volgens EWG-Richtlijn, gecombineerd per 100 km)	6,7 l	6,7 l [7,5 l]	8,1 l [8,3 l]	8,1 l [8,3 l]	10,2 l
CO₂-emissie (g/km) gecombineerd	156	156 [176]	189 [194]	184 [193]	237
Classificatie volgens Europese emissiestandaard	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5

Motortype	Dieselmotor
Volvo V60	DRIVe	D3	D5	D5 AWD	D5	D5 AWD
	sinds 02-2011	sinds 03-2010	03-2010 tot 05-2011	03-2010 tot 05-2011	sinds 05-2011	sinds 05-2011
Cilinderaantal	4-in-rij	5-in-rij	5-in-rij	5-in-rij	5-in-rij	5-in-rij
Cilinderinhoud	1560 cm²	1984 cm³	2400 cm³	2400 cm³	2400 cm³	2400 cm³
Vermogen bij 1/min	84 kW (115 PK)/ 3600	120 kW (163 PK)/ 3000	151 kW (205 PK)/ 4000	151 kW (205 PK)/ 4000	158 kW (215 PK)/ 4000	158 kW (215 PK)/ 4000
Koppel bij 1/min	270 Nm bij 1750–2500	400 Nm bij 1400–2750	420 Nm bij 1500–3250	420 Nm bij 1500–3250	420 Nm bij 1500–3250	440 Nm bij 1500–3000
Versnellingsbak Standaard	6-Versnellingsbak-Handgeschakeld	6-Versnellingsbak-Handgeschakeld	6-Versnellingsbak-Handgeschakeld	6-Versnellingsbak-Geartronic	6-Versnellingsbak-Handgeschakeld	6-Versnellingsbak-Geartronic
Versnellingsbak Optioneel	––	6-Versnellingsbak-Geartronic	6-Versnellingsbak-Geartronic	––	6-Versnellingsbak-Geartronic	––
Aandrijving	FWD	FWD	FWD	AWD	FWD	AWD
Sprint 0 tot 100 km/h	11,3 s	9,4 s [9,4 s]	7,9 s [7,9 s]	8,2 s	7,5 s [7,7 s]	7,7 s
Topsnelheid	190 km/h	220 [215] km/h	230 [230] km/h	225 km/h	230 [230] km/h	225 km/h
Verbruik (volgens EWG-Richtlijn, gecombineerd per 100 km)	4,5 l	5,5 l [6,1 l]	5,4 l [6,4 l]	6,9 l	4,9 l [6,2 l]	6,4 l
CO₂-emissie (g/km) gecombineerd	119	144 [162]	142 [169]	183	129 [162]	169
Classificatie volgens Europese emissiestandaard	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5	Euro 5

Tweede generatie (2018–heden)

De tweede generatie van de Volvo V60 werd officieel onthuld op 21 februari 2018 in Stockholm. De productie van deze generatie vindt plaats in Torslanda en in Gent. Naast de introductie van de auto zelf, werd er ook een nieuwe hybrideversie geïntroduceerd; de T6 Twin Engine AWD. De V60 maakt gebruik van het modulaire SPA-platform, wat voor Scalable Product Architecture staat. Het is dezelfde platform dat schuilgaat onder de XC60 en de V90 (de V40 staat op het CMA-platform, Compact Modular Architecture). Het modulaire platform heeft het mogelijk gemaakt dat ten opzichte van het vorige model er meer beenruimte voor- en achterin is. De bagageruimte groeide van 430 naar 529 liter.

De standaarduitrusting omvat zaken als LED-verlichting rondom inclusief de koplampen, dual-zone klimaatregeling, elektrisch bedienbare achterklep, 16-inch lichtmetalen wielen, en 9-inch touchscreen met Sensus Connect-infotainment. Ook aan veiligheid is uiteraard gedacht. City Safety met Autobrake is standaard op elke V60 en herkent fietsers, voetgangers en grote dieren, ook in het donker. Een wereldprimeur is volgens Volvo dat het systeem ook automatisch remt om de impact bij frontale botsingen te reduceren.

De V60 is in verschillende uitrustingsniveaus beschikbaar ("Business Pro", "Momentum", "R-Design", "Inscription") met wisselend het accent op luxe en/of sportiviteit. Tevens is er de V60 Polestar Engineered, een extra sportieve variant, beschikbaar met de krachtigste T8 Twin Engine plug-in hybride aandrijfsysteem met geoptimaliseerde motorsoftware van Polestar en een chassis dat onderdelen bevat van Öhlins en Brembo voor een aangepaste, nog meer sportieve rijbeleving.

Cross Country

In September 2018 werd de tweede generatie V60 onthuld als Cross Country.^[6] De Cross Country heeft 75 millimeter meer bodemvrijheid dan het reguliere model en is standaard uitgerust met AWD. Vooralsnog is de Cross Country alleen verkrijgbaar met reguliere verbrandingsmotoren en niet in een hybride uitvoering.

Motoren

Benzinemotoren
Type	Motorcode	Jaren	Vermogen bij aantal toeren	Koppel bij aantal toeren	Cylinderinhoud	Overig
T5	B4204T26	2018–heden	250 pk bij 5500	350Nm bij 1800–4800	1969 cc	I4 turbo
T6	B4204T29	2018–heden	310 pk bij 5700	400Nm bij 2200–5100	1969 cc	I4 turbo

Dieselmotoren
Type	Motorcode	Jaren	Vermogen bij aantal toeren	Koppel bij aantal toeren	Cylinderinhoud	Overig
D3	D4204T16	2018–heden	150 pk bij 3750	320Nm bij 1750–3000	1969 cc	I4 turbo
D4	D4204T14	2018–heden	190 pk bij 4250	400Nm bij 1750–2500	1969 cc	I4 twin-turbo

Hybridemotoren
Type	Motorcode	Jaren	Vermogen bij aantal toeren	Koppel bij aantal toeren	Cylinderinhoud	Overig
T6 Twin Engine AWD	B4204T46	2018–heden	253 pk bij 5500 (+88 pk elektromotor)	350Nm bij 1700–5000	1969 cc	I4 turbo
T8 Twin Engine AWD	B4204T24	2018–heden	303 pk bij 6000 (+88 pk elektromotor)	400Nm bij 2200–4800	1969 cc	I4 turbo

Referenties

Zie de categorie Volvo V60 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[1] ttp://www.heise.de/autos/artikel/Volvo-zeigt-den-V60-als-Diesel-Plug-in-Hybrid-in-Genf-1179276.html

[2] ttp://ww2.autoscout24.de/prototyp/volvo-v60-plug-in-hybrid/gelungene-kombination/4319/292244/

[3] Volvo schroeft productie V60 Plug-in Hybrid op Autokopen.nl - 27 augustus 2013

[4] ttps://www.media.volvocars.com/nl/nl-nl/media/pressreleases/160702/volvo-v60-d5-twin-engine-special-edition-voor-59995-euro

[5] ttp://www.autosprint.ch/index.php/auto/neue-modelle/1503-optimierter-volov-d5-motor-mit-mehr-leistung-und-weniger-verbrauch.html^{[dode link]}

[6] Volvo V60 is er nu ook al cross country Autoblog.nl 25 september 2018

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]