Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Drammen: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja oczekująca na przejrzenie]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
m infobox
 
Linia 24: Linia 24:
|kod pocztowy =
|kod pocztowy =
|tablice rejestracyjne = KE KF KH KJ KK KL KN KP KR KS
|tablice rejestracyjne = KE KF KH KJ KK KL KN KP KR KS
|adres urzędu = Engene<br />3008 DRAMMEN
|adres urzędu = Drammen kommune<br>Postboks 7500<br>3008 Drammen
|plan =
|plan =
|mapa = NO 0602 Drammen.svg
|mapa = NO 0602 Drammen.svg

Aktualna wersja na dzień 20:54, 14 wrz 2024

Drammen
gmina
Ilustracja
Herb Flaga
Herb Flaga
Państwo

 Norwegia

Region

Østlandet

Okręg

Buskerud

Siedziba

Drammen

Kod statystyczny

0602

Powierzchnia

137,51 km²

Populacja (2023)
• liczba ludności


103 291[1]

• gęstość

751,15 os./km²

Tablice rejestracyjne

KE KF KH KJ KK KL KN KP KR KS

Adres urzędu:
Drammen kommune
Postboks 7500
3008 Drammen
Położenie na mapie okręgu
Położenie na mapie
Strona internetowa

Drammen – miasto w południowej Norwegii (41 km na południowy zachód od Oslo) ośrodek administracyjny gminy (norw. kommune) oraz stolica okręgu Buskerud, u ujścia rzeki Drammenselva do fiordu Drammenfjord. Powierzchnia 137 km², 103 291 mieszkańców (w 2023), współrzędne geograficzne 59°44′N 10°09′E.

Drammen jest 367. norweską gminą pod względem powierzchni.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze ślady aktywności człowieka w okolicach Drammen pochodzą z neolitu, sprzed około 6-7 tysięcy lat, kiedy powstały rysunki w skałach w Åskollen i Skogerveien; największym i najcenniejszym z nich jest wizerunek łosia, liczący 1,75 m długości.

Z 1070 roku pochodzą pierwsze zapiski o istnieniu portu w Drammen – autorstwa wikińskiego barda Snorre Sturlusona. W XIV wieku na terenach dzisiejszego miasta powstały osady Bragernes i Tangen, które po połączeniu w 1811 utworzyły dzisiejsze Drammen.

W 1870 doprowadzono do Drammen kolej żelazną, a w 1909 uruchomiono tu pierwszą w Skandynawii linię trolejbusową. Sieć komunikacji trolejbusowej zlikwidowano w 1967.

Demografia

[edytuj | edytuj kod]

Według danych z roku 2005 gminę zamieszkuje 57 148 osób. Gęstość zaludnienia wynosi 415,59 os./km². Pod względem zaludnienia Drammen zajmuje 10. miejsce wśród norweskich gmin.

W Drammen mieszka 1,6 tys. Polaków, tj. 1,9% ludności (2013).

ludność
stan na 1 stycznia 2005
kobiety mężczyźni razem
osób 27 668 29 480 57 148
% 48,41% 51,59% 100%
wykształcenie
stan na 1 października 2004
podst. śred. wyższe niezn.
osób 8989 25 048 10 013 2091
% 19,48% 54,29% 21,7% 4,53%

Edukacja

[edytuj | edytuj kod]

Według danych z 9 października 2015:

Władze gminy

[edytuj | edytuj kod]

Według danych na rok 2011 administratorem gminy (norw. rådmann) jest Osmund Kaldheim, natomiast burmistrzem (norw. ordfører, d. borgermester) jest Tore Opdal Hansen.

Turystyka

[edytuj | edytuj kod]

Niezwykłością Drammen jest m.in. „Spiralen”tunel drogowy w kształcie sięgającego 200 m n.p.m. korkociągu (lub gwintu śruby) łączącego miasto ze szczytem wznoszącego się nad nim wulkanicznego wzgórza Bragernesåsen. Wlot do tunelu znajduje się na wysokości ok. 50 m n.p.m., jego długość we wnętrzu góry – 1650 m, przy czym „gwint śruby” o promieniu kilkudziesięciu metrów zwinięty jest w sześć zwojów. Wysokość tunelu, 3,65 m, umożliwia przejazd nim autobusów wycieczkowych. Wybudowano go w roku 1961, na 150-lecie miasta (projektowano go już w połowie lat 50., kiedy uznano, iż istniejący w tamtym czasie kamieniołom, znajdujący się tylko 200 metrów od miejscowego szpitala powinien zostać przeniesiony w inne miejsce mniej uciążliwe dla pacjentów), a wydobyty z wnętrza materiał skalny (kwarce i porfiry z dolnej części, bazalty – z górnej) wykorzystano do budowy pobliskich dróg. Na szczycie wzgórza znajduje się doskonały punkt widokowy, restauracja Åspaviljongen oraz wymierzona w port armata model Cockerill 1904, która jest jedną z dwunastu, ustawionych tam w 1905 do obrony miasta w związku z obawami przed inwazją po rozpadzie unii ze Szwecją. Armata ta obecnie strzela co roku na wiwat w związku z norweskim świętem państwowym, przypadającym 17 maja. Wjazd autem na szczyt to koszt 35 koron. Alternatywą może być piesza wędrówka, która zajmie około 35 minut[3]. Oprócz tego w Drammen znajduje się regionalne muzeum, teatr z roku 1870 oraz kościół i ratusz, oba z 1871 roku.

Bolączką Drammen są nieustanne problemy komunikacyjne w mieście; jest ono bowiem węzłem komunikacyjnym dla międzynarodowych tras E18 i E134. Naprzeciw tym problemom wyszło niezbyt często spotykane rozwiązanie inżynieryjne: pod ulicą Rosenkrantzgata w rejonie Instytutu Ortopedycznego znajduje się podziemne skrzyżowanie tuneli drogowych (Rosenkrantzgata i Lajordgata) w formie ronda.

Na początku XXI wieku polski nurek Leszek Piotr Zochowski odkrył w Drammenfjord rafę koralową. Znajduje się ona na głębokości 10–20 m, na pochyłości blisko brzegu i ma długość ok. 30–40 m, a wysokość do dwóch, a nawet trzech metrów. Norweski znawca koralowców Pål B. Mortensen ocenia ją, że powstała przed ok. siedmioma tysiącami lat i że należy do głębokowodnego typu Lofelia. Prawdopodobnie powstała w czasach, kiedy fiord i rzeka koło Drammen były o kilkadziesiąt metrów płytsze i zamarła przed paru tysiącami lat.

Przemysł

[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 07459: Alders- og kjønnsfordeling i kommuner, fylker og hele landets befolkning (K) 1986 - 2023. Statistikkbanken [online], SSB [dostęp 2023-08-13] (norw.).
  2. Tall om Drammensskolen. 2015-10-09. [dostęp 2015-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-11-24)]. (norw.).
  3. Zwiedzanie Drammen - jakie atrakcje warto zobaczyć? [online], Blog Kraj za Krajem, 8 kwietnia 2020 [dostęp 2020-06-04] (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]