Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Dornier Do Y

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dornier Do Y (232/233)
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Rzesza Niemiecka

Producent

Dornier

Typ

samolot wojskowy

Historia
Data oblotu

17 października 1931

Wycofanie ze służby

1941

Liczba egz.

4

Dane techniczne
Napęd

3 x Bristol Jupiter VI

Moc

376 kW / 510 KM

Wymiary
Rozpiętość

28 m

Długość

18,2 m

Wysokość

6,8 m

Powierzchnia nośna

111 m²

Masa
Startowa

8500 kg

Osiągi
Prędkość maks.

244 km/h

Prędkość przelotowa

220 km/h

Pułap

6000 m

Dane operacyjne
Użytkownicy
Reichswehr, Vazduhoplovstvo Vojske Kraljevine Jugoslavije

Dornier Do Y – niemiecki samolot wojskowy zaprojektowany w zakładach Dornier Flugzeugwerke w latach 30. XX wieku. Cztery maszyny używane były przez Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Dornier Do Y był drugim, po Dornier Do P, bombowcem zaprojektowanym w zakładach Dornier Flugzeugwerke[1]. Samolot miał bardzo zbliżoną konstrukcję do jego poprzednika, ale w odróżnieniu od niego miał tylko trzy, a nie cztery silniki (po jednym w każdym skrzydle i jednym w gondoli nad kadłubem)[1]. Samolot miał konstrukcję prawie całkowicie metalową, skrzydło w układzie górnopłatu i stałe podwozie klasyczne z kołem ogonowym[1].

Pierwszy lot maszyny odbył się 17 października 1931[1]. Samolot odbył bardzo długi program testowy przeprowadzony przez Departament Awiacji Reichswehry i został odrzucony jako nieodpowiedni do stawianych przed nim zadań[1].

W późniejszym czasie kilka maszyn tego typu zostało sprzedanych do Jugosławii, gdzie służyły w tamtejszych siłach powietrznych.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e D. Herwig: Luftwaffe Secret Projects. s. 18.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Dieter Herwig: Luftwaffe Secret Projects - Strategic Bombers 1935-1945. Midland Publishing, 2000. ISBN 1-85780-092-3.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]