Droga klasy D
Wygląd
Droga klasy D – droga dojazdowa – najniższa z klas dróg publicznych według podziału wprowadzonego przez Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2016 r. poz. 124). Rozporządzenie określa jakie wymagania techniczne i użytkowe powinna spełniać droga tej klasy. Wymagania te uzależnione są od prędkości projektowej dla danej drogi. Dla klasy D dopuszcza się jedną prędkość projektową na terenie zabudowanym: 30 km/h oraz dwie prędkości projektowe poza terenem zabudowanym: 30 i 40 km/h. Drogi klasy D mogą należeć do kategorii dróg gminnych.
Prędkość projektowa [km/h] | 30 | 40 | ||
---|---|---|---|---|
Najmniejsza szerokość drogi
w liniach rozgraniczających [m] |
jednojezdniowej | 2 pasy ruchu | 10 | 10 |
Najmniejsza szerokość drogi
w liniach rozgraniczających poza terenem zabudowy [m] |
jednojezdniowej | 2 pasy ruchu | 15 | 15 |
Szerokość pasa ruchu [m] | na terenie zabudowy | 2,25 – 2,5 | nie dopuszcza się | |
poza terenem zabudowy | 2,5 – 2,75 | 2,5 – 2,75 | ||
Szerokość pobocza gruntowego [m] | 0,75 | 0,75 | ||
Minimalna odległość chodnika od krawędzi jezdni [m] | bezpośrednio przy krawędzi | |||
Minimalna wysokość skrajni drogi [m] | 4,5 | 4,5 |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 r. nr 43, poz. 430, z późn. zm.).
- Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2016 r. poz. 124)