Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Elaris

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Elaris
Elaris GmbH
Ilustracja
Elaris Finn
Państwo

 Niemcy

Siedziba

Grünstadt

Data założenia

2020

Prezes

Lars Stevenson

brak współrzędnych
Strona internetowa
Elaris Beo
Elaris Pio
Elaris Dyo

Elaris GmbH – niemiecka marka i dystrybutor chińskich elektrycznych samochodów, z siedzibą w Grünstadt, działający od 2020 roku.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W sierpniu 2020 roku w niemieckim Grünstadt założone zostało przedsiębiorstwo Elaris GmbH[1], które za cel obrało dynamicznie rozwijający się rynek samochodów elektrycznych. Dwójka przedsiębiorców, Andreas Matthis i Lars Stevenson, nawiązali współpracę z chińskim producentem pojazdów z takim napędem Dorcen, uzyskując prawa do dystrybucji jej dwóch pojazdów pod marką Elaris[2].

W ten sposób, w czwartym kwartale 2020 roku przedstawione zostały pierwsze dwa pojazdy Elaris. Pierwszym został mikrosamochód Elaris Finn jako lokalny wariant chińskiego Dorcena E20, a drugim średniej wielkości SUV pod nazwą Leo jako odpowiednik chińskiego Dorcena G60S[3]. Nie udało się to z powodu upadłości firmy Dorcen w kolejnych miesiącach, a nazwa Leo powróciła 3 lata później.

W pierwszej połowie 2021 roku gama modelowa została poszerzona o trzeci model, tym razem zapożyczony z oferty innego chińskiego przedsiębiorstwa Skyworth. Flagowy model EV6 zyskał nazwę Elaris Beo[4]. Pojazd zyskał kosmetyczne różnice wizualne, zyskując jedynie inne logotypy niemieckiego importera. We wrześniu 2021 ofertę rozbudował z kolei mikrosamochód zapożyczony z gamy kolejnego, trzeciego z kolei chińskiego producenta samochodów, tym razem w postaci Zhidou. W ten sposób ofertę poszerzył model Pio, niemiecki wariant hatchbacka D2.

W 2023 roku Elaris przeprowadził obszerną modernizację swojej oferty, wycofując Pio, a także dokonując korekty nazwy oferowanego wówczas już od 2 lat Finna na Dyo[5]. Ponadto, gamę poszerzyły produkty zapożyczone od chińskiej marki Hycan w postaci crossovera Leo oraz dużego sedana Jaco, a także samochody dostawcze Caro S (odpowiednik Jinbei Haise S) i duży Caro[6], europejska wersja chińskiego Yaxing Eurise.

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane

[edytuj | edytuj kod]

Mikrosamochody

[edytuj | edytuj kod]

Samochody osobowe

[edytuj | edytuj kod]

Samochody dostawcze

[edytuj | edytuj kod]

Historyczne

[edytuj | edytuj kod]


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]