Fairchild PT-19

Fairchild PT-19
	; Fairchild PT-19
	Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Fairchild Aircraft
Typ	samolot szkoleniowy
Konstrukcja	dolnopłat o konstrukcji mieszanej ze stałym podowziem
Załoga	2 osoby
	Historia
Data oblotu	15 maja 1939
Lata produkcji	1940–1945
	Dane techniczne
Napęd	silnik Ranger L-440-3
Moc	200 KM
	Wymiary
Rozpiętość	10,97 m
Długość	8,53 m
Wysokość	3,20 m
	Masa
Własna	1154 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	212 km/h
Pułap	4663 m
Zasięg	692 km
	Dane operacyjne
	Użytkownicy
	Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Kanada, Argentyna, Brazylia, Chile, Republika Chińska, Kolumbia, Ekwador, Meksyk, Norwegia, Paragwaj, Filipiny, Południowa Afryka, Urugwaj
	Multimedia w Wikimedia Commons

Fairchild PT-19 – jednopłatowiec amerykańskiej firmy Fairchild Aircraft używany do szkolenia pilotów w jednostkach USAAC, RAF i RCAF. Ogółem wyprodukowano 6397 maszyn.

Historia

Wersja PT-19 była rozwojem Fairchild M-62 jako dalsza część programu rozwojowego tego typu maszyn. Był to jednopłat o stałym podwoziu, dwóch miejscach w otwartym kokpicie (pilot instruktor, uczeń). Kadłub składał się z metalowych rur spawanych ze sobą. Reszta samolotu była pokryta drewnianą sklejką oraz tkaniną. Niższe wbudowanie silnika w kadłub pozwoliło osiągnąć doskonałą widoczność z kabiny pilota.

Fairchild PT-19

Pierwszy prototyp oblatano w maju 1939 roku, a 22 września 1939 roku samolot trafił do produkcji seryjnej. Pierwsza partia zamówienia opiewała na 275 egzemplarzy zasilanych przez 175 konny silnik Ranger L-440-1. Samolot otrzymał nazwę PT-19.

Fairchild PT-19A

W 1941 roku rozpoczęto budowę 181 egzemplarzy PT-19A z silnikiem Ranger L-440-3 o mocy 200 KM. Kolejne 477 egzemplarzy zbudowała wytwórnia Areonca Aircraft Corporation i St Louis Aircraft Corporation.

Fairchild PT-19B

PT-19B wybudowano w 917 egzemplarzach. W wyposażeniu zmieniło się tylko nowy przyrząd do kontroli urządzeń pokładowych.

Fairchild PT-23S

Kolejną wersją był PT-23S do którego użyto silników gwiazdowych Continental R-670 o mocy 220 KM. Łączne tego typu wyprodukowano 869 egzemplarzy. Budową tych maszyn zajmowały się wytwórnie: Stany Zjednoczone

Kanada