Grand Prix Francji 1912
Wygląd
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
20 |
Długość okrążenia |
47.840 mili – 76.989 km |
Dystans |
956.800 mili – 1539.778 km |
Zgłoszenia | |
Ukończyło wyścig |
14 kierowców |
w sezonie 1912 1908 Grand Prix Francji 1913 |
Grand Prix Francji 1912 – wyścig samochodowy jaki odbył się w dniach 25–26 lipca 1912 roku we francuskim mieście Dieppe.
Wyniki wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Pozycja | Nr. | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas/Powód nieukończenia |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Georges Boillot | Peugeot | 20 | 13:58:02.6 |
2 | 23 | Louis Wagner | Fiat S74 | +13:05.8 | |
3 | 3 | Victor Rigal | Sunbeam | +40:33.4 | |
4 | 17 | Dario Resta | Sunbeam | +41:49.2 | |
5 | 52 | Emile Medinger | Sunbeam | +2:01:38.8 | |
6 | 50 | Josef Christiaens | Sunbeam | +2:25:36.2 | |
7 | 20 | René Croquet | Th Schneider | +3:33:36.6 | |
8 | 30 | "Anford"/Pilain | Rolland-Pilain | +3:51:29.4 | |
9 | 36 | Richard Wyse | Arrol-Johnston | +4:09:16.6 | |
10 | 40 | Arthur Duray | Alcyon | +4:30:53.0 | |
11 | 32 | Paul Vonlatum | Vinot-Deguignand | +5:07:57.4 | |
12 | 12 | Dragutin Esser | Mathis | +5:20:02.4 | |
13 | 29 | Cyril de Vere | Cote | +6:59:03.4 | |
14 | 28 | James Reid | Arrol-Johnston | 19 | +1 okr. |
NU | 33 | Percy Lambert | Vauxhall | 18 | Awaria chłodnicy |
NU | 55 | A. Crossman | Arrol-Johnston | 17 | Awaria chłodnicy |
NU | 7 | Georges Sizaire | Sizaire-Naudin | 17 | Awaria koła |
NU | 14 | Pierre Garcet | Calthorpe | 16 | Awaria silnika |
NU | 27 | Page | Alcyon | 16 | Wypadek |
NU | 51 | John Hancock | Vauxhall | 15 | Awaria silnika |
NU | 38 | Thomas Schweitzer | Sizaire-Naudin | 10 | Awaria silnika |
NU | 21 | Eugène Renaux | Grégoire | 10 | Wycofał się |
NU | 24 | Mario Romano | Grégoire | 10 | |
NU | 34 | René Hanriot | Lorraine-Dietrich | 10 | Pożar pojazdu |
NU | 18 | Philippe de Marne | Grégoire | 8 | Awaria układu kierowniczego |
NU | 4 | Barriaux | Alcyon | 8 | Awaria silnika |
NU | 56 | Lucien Molon | Vinot-Deguignand | 7 | Brak oleju |
NU | 47 | René Thomas | Lion-Peugeot L3 | 7 | Awaria silnika |
NU | 19 | Louis Naudin | Sizaire-Naudin | 7 | |
NU | 16 | Gustave Caillois | Sunbeam | 7 | Awaria silnika |
NU | 45 | Paul Zuccarelli | Peugeot L-76 | 7 | Awaria zapłonu |
NU | 31 | Paul Bablot | Lorraine-Dietrich | 7 | Awaria silnika |
NU | 25 | Frank Rollason | Singer | 6 | Awaria silnika |
NU | 39 | Bramwell Heywood | Singer | 5 | Wypadek |
NU | 26 | L G Hornsted | Calthorpe | 5 | Awaria skrzyni biegów |
NU | 9 | René Champoiseau | Th Schneider | 4 | |
NU | 8 | Léon Molon | Vinot-Deguignand | 3 | Brak oleju |
NU | 54 | W. Watson | Vauxhall | 2 | Awaria silnika |
NU | 10 | Léon Collinet | Grégoire | 2 | Wypadek |
NU | 41 | Fernand Gabriel | Cote | 1 | Awaria sprzęgła |
NU | 57 | Stefan Heim | Lorraine-Dietrich | 1 | Awaria silnika |
NU | 11 | Victor Hémery | Lorraine-Dietrich | 1 | Awaria silnika |
NU | 49 | Albert Guyot | Rolland-Pilain | 1 | Awaria silnika |
DQ | 37 | David Bruce-Brown | Fiat S74 | 15 | Zatankowanie poza pit stopem |
DQ | 42 | Ralph DePalma | Fiat S74 | 7 | Zmiana części poza pit stopem |
DQ | 13 | Jules Goux | Peugeot L-76 | 3 | Zatankowanie poza pit stopem |
DQ | 43 | Fred Burgess | Calthorpe | 1 | Zbyt wolne okrążenie |
Legenda
[edytuj | edytuj kod]- NU – nie ukończył
- DQ – zdyskwalifikowany
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]- David Bruce-Brown − 36:32.0
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1912 Grands Prix. teamdan.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]., teamdam.com, [dostęp: 2017-04-29].