Koło (stacja kolejowa)
52°12′43″N 18°37′47″E/52,211944 18,629722.JPG) Budynek dworcowy w Kole po remoncie (2013) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1922 |
| Poprzednie nazwy |
Warthbrücken |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Koła  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu kolskiego  | |
| 52°12′43″N 18°37′47″E/52,211944 18,629722
| |
Koło – stacja kolejowa w Kole, w województwie wielkopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
Położona jest przy linii kolejowej nr 3 łączącej Warszawę Zachodnią z Kunowicami. Na stacji zatrzymują się pociągi kategorii dalekobieżnych spółki PKP Intercity: TLK, IC.
Ruch pasażerski
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 500-699 |
| 2022[3] | 700-999 |
Historia
[edytuj | edytuj kod]Przy stacji znajduje się zabytkowy budynek dworca wybudowany w latach 1925-1928[4]. Dworzec wybudowany według typowego projektu stacji średniej wielkości zastosowanego również m.in. w Sierpcu. Obok stacji znajdowała się stacja wąskotorowa, do której ruch pociągów odbywał się do 2004 roku[5].
Podczas II Wojny Światowej przez kolską stację kolejową przejeżdżały pociągi z Żydami, zmierzające do obozu zagłady w Chełmnie nad Nerem[6].
W latach 2010–2013 przeprowadzono kosztem 5 mln zł modernizację dworca, inwestycja została sfinansowana z budżetu państwa i środków własnych PKP SA[4][7]. Uroczyste otwarcie kompleksowo wyremontowanego dworca miało miejsce 6 lutego 2013[8][9]. Natomiast w drugiej połowie 2018 roku planowana jest gruntowna modernizacja stacji, obejmująca budowę nowych peronów o wysokości 76 cm, likwidację obecnej kładki na torami, a w zamian za nią budowę przejścia podziemnego wraz z windami i pochylnią. Perony mają być dostosowane do osób niepełnosprawnych, nawierzchnia torowa oraz sieć trakcyjna mają zostać wymienione na nowe[10].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 180
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ a b FC/mz/k: Zabytkowy dworzec po remoncie. Z hotelem i biblioteką. tvn24.pl, 2013-02-06. [dostęp 2013-04-22]. (pol.).
- ↑ Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. D6. ISBN 978-83-931006-4-4. (pol.).
- ↑ Andrzej Grzegorczyk, Piotr Wąsowicz, Obóz zagłady Kulmhof w Chełmie nad Nerem, Luboń, wyd. Muzeum Martyrologiczne w Żabikowie, s. 75-76, ISBN 978-83-937352-9-7
- ↑ Dworzec w Kole otwarty dla podróżnych. rynek-kolejowy.pl, 2013-02-05. [dostęp 2013-02-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-03)]. (pol.).
- ↑ Robert Domżał: Koło: Odnowiony dworzec kolejowy przyjmuje pasażerów (ZDJĘCIA). gloswielkopolski.pl, 2013-02-06. [dostęp 2013-02-07]. (pol.).
- ↑ Otwarcie dworca PKP w Kole (WIDEO, ZDJĘCIA). kolo.naszemiasto.pl, 2013-02-06. [dostęp 2013-02-07]. (pol.).
- ↑ E20 w trzech kontraktach [zdjęcia] - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-18].
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Tomasz Nuszkiewicz, Dworzec kiedyś i dziś [online], e-kolo.pl, 5 lutego 2013 [dostęp 2013-02-07] [zarchiwizowane z adresu 2013-02-10] (pol.).
- Robert Michalak, Dworzec kolejowy w Kole, „Kronika Wielkopolski” 2010, nr 1 (133) ISSN 0137-3102
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Koło w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Koło w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
| Koło | ||
| Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (175,657 km) | ||
  odległość: 9,55 km
|
|
odległość: 6,546 km
|
