Scott McLaughlin
Państwo | |
---|---|
Data urodzenia |
10 czerwca 1993 |
Sezon | |
Seria | |
Zespół | |
Strona internetowa |
Scott McLaughlin (ur. 10 czerwca 1993 w Christchurch) – nowozelandzki kierowca wyścigowy startujący w serii Indycar. Wcześniej przez osiem sezonów startował w serii Supercars, trzykrotnie zdobywając tytuł mistrza tej serii w sezonach 2018, 2019 i 2020.
McLaughlin rozpoczął starty od kartingu w wieku 8 lat. W 2010, mając 16 lat, pojawił się w australijskiej serii Fujitsu V8 Supercar Series jako jej najmłodszy uczestnik. Rok później wygrał w niej swój pierwszy wyścig, a w kolejnym zdobył tytuł mistrzowski. W latach 2012−2013 startował także w nowozelandzkiej serii V8SuperTourers Championship (zwyciężając ją w 2012).
W 2012 zadebiutował również w głównej serii V8 Supercars, startując w wyścigach długodystansowych (do każdego samochodu zgłaszani są w nich po dwaj kierowcy). Od sezonu 2013 wystartował już w pełnym cyklu w barwach zespołu Garry Rogers Motorsport i już w trzeciej rundzie odniósł swoje pierwsze zwycięstwo.
W 2017 przeniósł się do zespołu DJR Team Penske, jednego z najsilniejszych w serii. Od tego czasu był głównym kandydatem do tytułów mistrzowskich. Tytuł mistrzowski zdobywał kolejno w latach 2018, 2019 i 2020 roku. Ponadto w 2019 wygrał prestiżowy wyścig Bathurst 1000.
W 2021 nadal będąc zawodnikiem zespołu Penske przeniósł się do amerykańskiej serii Indycar.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Starty | PP | Zwyc. | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Fujitsu V8 Supercar Series | Stone Brothers Racing | 14 | 0 | 0 | 678 | 12. |
2010/2011 | New Zealand V8s | Nigel Barclay's Racing Projects | 21 | 0 | 1 | 755 | 8. |
2011 | Fujitsu V8 Supercar Series | Stone Brothers Racing | 17 | 0 | 1 | 1461 | 4. |
2012 | V8SuperTourers | MPC Motorsport | 16 | 3 | 6 | 3474 | 1. |
Dunlop V8 Supercar Series | Stone Brothers Racing | 5 | 0 | 1 | 1761 | 1. | |
Matt Stone Racing | 13 | 0 | 3 | ||||
International V8 Supercars Championship | Tekno Autosports | 2 | 0 | 0 | 422 | 33. | |
Garry Rogers Motorsport | 1 | 0 | 0 | ||||
2013 | V8SuperTourers | Scott McLaughlin Racing | 21 | 2 | 1 | 2744 | 5. |
International V8 Supercars Championship | Garry Rogers Motorsport | 35 | 0 | 2 | 1934 | 10. | |
2014 | International V8 Supercars Championship | Garry Rogers Motorsport | 38 | 10 | 4 | 2509 | 5. |
2015 | International V8 Supercars Championship | Garry Rogers Motorsport | 36 | 5 | 0 | 2205 | 8. |
2016 | International V8 Supercars Championship | Garry Rogers Motorsport | 29 | 2 | 2 | 2806 | 3. |
2017 | Supercars Championship | DJR Team Penske | 26 | 16 | 8 | 3021 | 2. |
2018 | Supercars Championship | DJR Team Penske | 31 | 13 | 9 | 3944 | 1. |
2019 | Supercars Championship | DJR Team Penske | 30 | 15 | 18 | 3872 | 1. |
2020 | Supercars Championship | DJR Team Penske | 27 | 15 | 13 | 2576 | 1. |
IndyCar Series | Team Penske | 1 | 0 | 0 | 8 | 35. |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Scott McLaughlin racing career profile. driverdb.com. [dostęp 2015-05-04]. (ang.).