Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Simson SR4-4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Simson SR4-4 Habicht
Ilustracja
Producent

IFA

Klasa

Motorower

Inne nazwy

VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl

Data premiery

1971

Okres produkcji

1971-1975

Miejsce produkcji

Suhl

Napęd
Silnik

jednocylindrowy dwusuwowy

Moc

3.4/2.5 przy 5750

Moment obrotowy

4.4 Nm przy 5000 obr./min

Skrzynia biegów

4 stopniowa

Ogumienie
Rozmiar opon

2.75 x 16

Wymiary i masa
Masa własna

78,5 kg

Pojemność baku

11 l

Osiągi
Prędkość maks.

60 km/h

Inne
Poprzednik

Simson SR4-3 Sperber

Następca

Simson S50

Simson SR4-4 Habicht – czwarty, ostatni model Simsona z serii SR4. Nazwa tego Simsona w tłumaczeniu znaczyła jastrząb.

Simson ten to następca SR4-3, jednak jego silnik bardziej przypomina ten z SR4-2. Ponownie zamontowano w nim silnik chłodzony dmuchawą, jednak nieco zmodyfikowany – posiadał 4-biegową skrzynię biegów z modelu SR4-3. Było wiele innowacji z tego modelu, np. kompletne podwozie, hydrauliczne amortyzatory, chłodzenie dmuchawą czy nawet cewki zapłonowe. Bak w każdej wersji był inny i tak samo w tym modelu – poprzez wydłużenie siedzenia został nieco poszerzony i powiększył się do 11l. Simson ten był w jednej wersji, oprócz wersji eksportowej – Star De Luxe. Przez ograniczenie prędkości do 60 km/h Habicht był rejestrowany już jako motorower i sprzedawał się znakomicie. Na rynek wprowadzono go w 1972 roku, a produkcję zakończono w 1975 roku, jednak pomimo tak krótkiego okresu produkcji, SR4-4 został jednym z popularniejszych Simsonów.

Modele Simsona SR4-4

[edytuj | edytuj kod]
  • SR4-4 (1972-1975, 77 200 sztuk) – jedyna wersja modelu SR4-4, wyposażenie jak w poprzedniku

Podstawowe dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
  • Silnik spalinowy – dwusuwowy, jednocylindrowy typ M54/11 KFL
  • Moc – 2,5 kW (3,4 KM) przy 5750 obr./min
  • Moment obrotowy – 4,4 Nm przy 5000 obr./min
  • Zużycie paliwa – 2,8l/100km
  • Prędkość maksymalna – 60 km/h
  • Średnica cylindra 40 mm
  • Skok tłoka 39,5 mm
  • Skrzynia biegów o 4 przełożeniach
  • Przeniesienie napędu – łańcuch
  • Instalacja elektryczna 6 V
  • Hamulce – bębnowe
  • Masa – 78,5 kg

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]