Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Skrei (1900)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skrei
Ilustracja
Siostrzany torpedowiec „Sæl
Klasa

torpedowiec

Typ

Laks

Historia
Stocznia

Horten Verft(inne języki), Horten

Wodowanie

31 października 1901

 Norweska KMW
Wejście do służby

1901

Wycofanie ze służby

samozatopiony 8 maja 1940

 Kriegsmarine
Nazwa

NH-01 (86)

Wejście do służby

1940

Wycofanie ze służby

maj 1945

Los okrętu

złomowany w 1945

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

normalna: 83 tony
pełna: 107 ton

Długość

całkowita: 38,5 metra

Szerokość

4,8 metra

Zanurzenie

1,1–2,15 metra

Napęd
1 maszyna parowa o mocy 1150 KM
2 kotły, 1 śruba
Prędkość

21 węzłów

Uzbrojenie
2 działka kal. 37 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe

2 × 450 mm (2 x I)

Załoga

23

Skreinorweski torpedowiec z początku XX wieku, jedna z czterech zbudowanych jednostek typu Laks. Okręt został zwodowany 31 października 1901 roku w stoczni Horten Verft(inne języki) w Horten i w tym samym roku wszedł w skład norweskiej marynarki. Podczas kampanii norweskiej jednostka została samozatopiona w maju 1940 roku, a następnie podniesiona przez Niemców i wcielona do Kriegsmarine pod oznaczeniem NH-01. Okręt zwrócono Norwegii w maju 1945 roku, po czym został złomowany.

Projekt i budowa

[edytuj | edytuj kod]

Torpedowce 1. klasy(inne języki) typu Laks zostały zaprojektowane w niemieckiej stoczni Schichau na bazie torpedowców typu S 67(inne języki)[1].

„Skrei” zbudowany został w stoczni Horten Verft(inne języki)[1][2]. Nieznana jest data położenia stępki, a zwodowany został 31 października 1901 roku[1][3].

Dane taktyczno-techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 38,5 metra, szerokości 4,8 metra i zanurzeniu od 1,1 metra na dziobie do 2,15 metra na rufie[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 83 tony, a pełna 107 ton[1][3]. Jednostka napędzana była przez pionową maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 1150 KM, do których parę dostarczały dwa kotły[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 21 węzłów[1][2][a]. Okręt zabierał zapas 17 ton węgla[1].

Na uzbrojenie artyleryjskie jednostki składały się dwa pojedyncze działka kalibru 37 mm QF Hotchkiss L/45[1][2]. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][2].

Załoga okrętu składała się z 23 oficerów, podoficerów i marynarzy[1].

Służba

[edytuj | edytuj kod]

„Skrei” został przyjęty w skład Królewskiej Marynarki Wojennej w 1901 roku[1]. W 1940 roku wysłużona siłownia pozwalała jednostce osiągnąć prędkość około 17,5 węzła[1]. W momencie ataku Niemiec na Norwegię torpedowiec wchodził w skład 5 dywizjonu torpedowców, stacjonując w Hitra[4]. 8 maja 1940 roku jednostka została samozatopiona nieopodal wyspy Aspøy(inne języki) (Møre og Romsdal)[1][4]. Podniesiony przez Niemców, w 1940 roku „Skrei” został wcielony do Kriegsmarine pod oznaczeniem NH-01 (numer burtowy 86)[5]. Okręt zwrócono Norwegii w maju 1945 roku i w tym samym roku został złomowany[1][5].

  1. Brassey 1903 ↓, s. 340 podaje, że okręt osiągał prędkość 23 węzły.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]