Sven Barth
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2001: Niemiecka Formuła Volkswagen (wicemistrz) |
Sven Barth (ur. 30 grudnia 1980 w Weinheim) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Barth rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2000 roku, od startów w Formule König, w której z dorobkiem 63 punktów uplasował się na ósmym. W późniejszych latach startował w Niemieckiej Formule Volkswagen (tytuł mistrzowski w 2002 roku), Niemiecka Formule 3, Europejskim Pucharze Formuły Renault V6, Formule Renault 3.5, V de V Challenge Endurance Moderne, European Sports Car Challenge oraz w ADAC GT Masters. W 2005 roku Włoch wystartował w sezonie Formuły Renault 3.5 z austriacką ekipą Interwetten.com, jednak nie zdołał zdobyć punktów.
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Formuła König | MPP Schwadtke Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 8 |
2001 | Niemiecka Formuła Volkswagen | Böhm Motorsport | 9 | 3 | 1 | 5 | 148 | 2 | |
2002 | Niemiecka Formuła Volkswagen | 14 | 6 | 1 | 9 | 288 | 1 | ||
2003 | Niemiecka Formuła 3 | Franz Wöss Racing | 16 | 1 | 0 | 0 | 10 | 191 | 2 |
2004 | Europejski Puchar Formuły Renault V6 | Interwetten | 11 | 1 | 0 | 1 | 1 | 122 | 10 |
2005 | Formuła Renault 3.5 | Interwetten.com | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 |
Recaro Formel 3 Cup | Franz Wöss Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2009 | V de V Challenge Endurance Moderne - Proto | Digi Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
2011 | European Sports Car Challenge - Division 1 | PRC WPR60 | 14 | 12 | 12 | 226 | 1 | ||
2013 | ADAC GT Masters | RWT RacingTeam | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Wyniki w Formule Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Interwetten.com | ![]() BEL |
![]() BEL |
![]() MON |
![]() VAL |
![]() VAL |
![]() FRA |
![]() FRA |
![]() BIL |
![]() BIL |
![]() DEU |
![]() DEU |
![]() GBR |
![]() GBR |
![]() PRT |
![]() PRT |
![]() ITA |
![]() ITA |
0 | 37 |
- | - | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |