Tramwaje w Piatigorsku
| tramwaj | |
 Tramwaj Tatra KT4SU-151 na ulicy Kirowa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Городской электрический транспорт |
| Liczba linii |
8 |
| Lata funkcjonowania |
od 1903 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
47,8 km |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
0 |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Piatigorsku – system tramwajowy działający w rosyjskim mieście Piatigorsk.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pierwsze prace budowlane nad linią tramwajową ruszyły w lutym 1903. Tramwaje w Piatigorsku uruchomiono 1 września 1903 na dwóch liniach. Natomiast regularny ruch rozpoczęto 5 maja 1904. Łączna długość linii wynosiła 8,2 km. Obie linie były jednotorowe. W 1924 otwarto trzecią trasę Железнодорожный вокзал – Скачки, długość tras w Piatigorsku wzrosła do 13,2 km. Kolejną linę otwarto 25 czerwca 1926 na trasie Радоновые ванны – Горячеводская площадь. Po otwarciu tej linii długość tras wzrosła do 16,7 km. W 1957 długość tras wyniosła 17,5 km. W 1963 otwarto dwie nowe linie:
- Skaczki – Biełaja Romaszka
- Gorjacziewodskaja – Biełaja Romaszka
Po otwarciu tych tras długość tras w Piatigorsku wyniosła 27,2 km. W 1981 otwarto nową zajezdnię, długość tras wyniosła 41,5 km. 1 stycznia 1996 otwarto dwie nowe trasy po których kursują linie nr 7 i 8, długość tras wyniosła 47,8 km z czego 42,8 km są wykorzystywane w ruchu liniowym. Obecnie w Piatigorsku funkcjonuje jedna zajezdnia tramwajowa zlokalizowana przy pętli 5. Pierieułok, druga starsza zajezdnia zlokalizowana przy dworcu kolejowym pełni funkcję bazy dla służb torowo-sieciowych.
Linie
[edytuj | edytuj kod]W Piatigorsku funkcjonuje obecnie 8 linii:
- 1: Kołchoznaja Płoszczad – Miasokombinat
- 2: 5. Pierieułok – Biełaja Romaszka
- 3: Gieorgijewskaja – Skaczki
- 4: Gieorgijewskaja – Biełaja Romaszka
- 5: Gieorgijewskaja – 5. Pierieułok
- 6: Skaczki – Biełaja Romaszka
- 7: Kołchoznaja Płoszczad – Mikrorajon Besztau
- 8: Gieorgijewskaja – Mikrorajon Besztau
Tabor
[edytuj | edytuj kod]W 1903 posiadano 11 wagonów silnikowych oraz 8 wagonów doczepnych. Do 1940 w Piatigorsku było 40 tramwajów w tym:
- 28 wagonów silnikowych
- 12 wagonów doczepnych
Najstarszymi tramwajami kursującymi po Piatigorsku są wagony Tatra T3. W latach 1988–1994, dostarczono 35 tramwajów Tatra KT4, łącznie 35 wagonów o nr 120−154. W następnych latach dostarczono 8 używanych tramwajów z Erfurtu i Chociebuża. Jedynymi tramwajami produkcji rosyjskiej w Piatigorsku są dostarczone w latach 1995–1997 wagony KTM-15 w ilości 11 sztuk. Ostatnimi dostarczonymi tramwajami są wagony z Halle typu Tatra T4. Łącznie w Piatigorsku jest 75 wagonów:
| typ | sztuk |
|---|---|
| Tatra KT4SU | 34 |
| Tatra T4D | 18 |
| KTM-15 | 11 |
| Tatra KT4D | 8 |
| Tatra T3SU | 4 |
Tabor techniczny składa się z 6 tramwajów Tatra T3SU.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- transphoto.ru
- historia tramwajów w Piatigorsku. trampark.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-07)].
- Świat Kolei 9/2007
| Systemy działające | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Systemy zlikwidowane |
| ||||||||
| Systemy w budowie i planowane | |||||||||
| Systemy służbowe |
