Wuling Hongguang S1

Wuling Confero/Confero S
Wuling Formo/Formo S
Wuling Formo Max
	; Wuling Confero S przed liftingiem
Producent	SGMW
Zaprezentowany	Sierpień 2017
Okres produkcji	od 2017
Miejsce produkcji	Bekasi
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu C; dostawcze segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan; 5-drzwiowy furgon; 2-drzwiowy pickup; 2-drzwiowe podwozie;
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna; 6-biegowa zautomatyzowana
Napęd	tylny
Długość	4493-4530 mm
Szerokość	1691 mm
Wysokość	1715-1730 mm
Rozstaw osi	2720 mm
Masa własna	1260-1320 kg
Liczba miejsc	7
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Wuling Hongguang S
Konkurencja	Suzuki Ertiga; Toyota Avanza
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wuling Hongguang S1
	; Wuling Hongguang S1
Producent	SGMW
Zaprezentowany	Sierpień 2015
Okres produkcji	2015–2017
Miejsce produkcji	Liuzhou
Następca	Wuling Hongguang S3
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna; 6-biegowa zautomatyzowana
Napęd	tylny
Długość	4493-4530 mm
Szerokość	1691 mm
Wysokość	1715-1730 mm
Rozstaw osi	2720 mm
Masa własna	1260-1320 kg
Liczba miejsc	7
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Wuling Hongguang S
Konkurencja	Dongfeng 370; Weiwang M35
	Multimedia w Wikimedia Commons

Wuling Hongguang S1 – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Wuling w latach 2015–2017 oraz na rynku indonezyjskim od 2017 roku.

Historia i opis modelu

Minivan Hongguang S1 poszerzył ofertę Wulinga w sierpniu 2015 roku jako nowy model z rodziny modelowej Hongguang, wdrażając jednocześnie kolejną odsłonę języka stylistycznego chińskiego producenta^[1]. Pod kątem wizualnym samochód wyróżniły tradycyjne foremne proporcje nadwozia z chromowanymi akcentami oraz nowocześniejszymi, bardziej płynnymi liniami nadwozia, które podtyktowały także kształt reflektorów, atrapy chłodnicy i przetłoczeń na nadwoziu^[2].

Projektując Hongguanga S1, Wuling za priorytet obrał przestronność i komfortowe warunki podróży, a także zwiększenie ekonomii użytkowania wraz z bogatszym wyposażeniem pod kątem systemów bezpieczeństwa. Wystrój kabiny pasażerskiej wzbogaciły akcenty łączące lakier fortepianowy i imitację chromu^[3].

Gamę jednostek napędowych utworzył jeden, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5-litra typu P-TEC DVVT, który dopracowany został pod kątem niższego średniego zużycia paliwa^[4].

Sprzedaż

Sprzedaż Wulinga Hongguanga S1 rozpoczęła się tuż po premierze z sierpnia 2015 roku, jednak wyniki sprzedaży nie okazały się satysfakcjonujące dla producenta i już w 2017 roku produkcję w Chinach zakończono na rzecz następcy, SUV-a Hongguang S3^[5].

Silniki

R4 1.2l
R4 1.5l

Wersja indonezyjska

Wuling Confero został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.

Tuż po wycofaniu pojazdu z rynku chińskiego, stał się on elementem oferty Wulinga w innym kraju, gdzie w międzyczasie rozpoczynał on działalność przy pomocy lokalnego oddziału. Samochód zadebiutował w sierpniu 2017 roku pod nazwą Wuling Confero^[6]. Równolegle zadebiutowała stylizowana na crossovera odmiana Wuling Confero S, zyskując drobne różnice wizualne w stylizacji pasa przedniego i kształcie reflektorów^[7].

W listopadzie 2018 roku specjalnie dla rynku indonezyjskiego przedstawiono kolejny, trzeci już wariant Wulinga Confero. Przyjął on postać samochodu dostawczego w formie 5-drzwiowego furgona o nazwie Wuling Formo^[8]. W październiku 2021 roku ofertę wzbogacił kolejny wariant w postaci dostawczo-osobowego, budżetowego wariantu o nazwie Wuling Formo S^[9], z kolei w styczniu 2023 firma z myślą o rynku indonezyjskim przedstawiła dwudrzwiowy wariant nadwoziowy w formie pickupa lub podwozia do zabudowy o nazwie Wuling Formo Max^[10].

Lifting

W czerwcu 2021 Wuling Confero przeszedł obszerną restylizację, w ramach której wygląd pasa przedniego został dostosowany do nowego języka stlylistycznego firmy reprezentowanego m.in. przez SUV-a Almaz. Pas przedni zyskał nowy, większy dolny wlot powietrza, ciemne wkłady relfektorów, a także agresywniej ukształtowany wlot powietrza z charakterystyczną, biegnącą przez całą szerokość chromowaną listwą, którą przerywa logo firmowe^[11].

Silniki

R4 1.2l
R4 1.5l

Przypisy

↑ Wuling Hongguang S1. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ 2015 Wuling Hongguang S1. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ GM Introduces Wuling Hong Guang S1 MPV in China. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ 2016 Wuling Hong Guang S1 MPV Introduced For China. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ 为什么有的地方五菱宏光s1停产了而且还没有货？难道连库存也没有了吗？. [dostęp 2021-04-12]. (chiń.).
↑ Wuling Motors Announce The Price of Confero and Confero S. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ The Beautiful Look of MPV Wuling Confero S. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ Nama Mobil Wuling Formo, Artinya Apa?. [dostęp 2021-04-12]. (indonez.).
↑ Wuling Formo S is Officially Launched in Indonesia’s Automotive Market. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).
↑ Wuling officially launches Formo Max pickup in Indonesia [ Indonesia ]. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).
↑ Selisih Rp23,5 Juta, Tetap Pilih Wuling Confero DB Facelift atau Wuling Confero S Facelift?. [dostęp 2023-02-18]. (indonez.).

[1] Wuling Hongguang S1. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[2] 2015 Wuling Hongguang S1. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[3] GM Introduces Wuling Hong Guang S1 MPV in China. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[4] 2016 Wuling Hong Guang S1 MPV Introduced For China. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[5] 为什么有的地方五菱宏光s1停产了而且还没有货？难道连库存也没有了吗？. [dostęp 2021-04-12]. (chiń.).

[6] Wuling Motors Announce The Price of Confero and Confero S. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[7] The Beautiful Look of MPV Wuling Confero S. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[8] Nama Mobil Wuling Formo, Artinya Apa?. [dostęp 2021-04-12]. (indonez.).

[9] Wuling Formo S is Officially Launched in Indonesia’s Automotive Market. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).

[10] Wuling officially launches Formo Max pickup in Indonesia [ Indonesia ]. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).

[11] Selisih Rp23,5 Juta, Tetap Pilih Wuling Confero DB Facelift atau Wuling Confero S Facelift?. [dostęp 2023-02-18]. (indonez.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]