ILIMITADO
TRÁGICOS ENGANOS
O acidente com o voo PS752 da Ukraine International Airlines gerou comoção mundial, em especial após o Irã assumir que seu sistema de defesa antiaérea abateu por um erro humano o Boeing 737-800 que decolava de Teerã, matando todos os 173 ocupantes. Mais uma vez, volta a ser discutida a necessidade de se definir protocolos mais rígidos para garantir a segurança de aeronaves civis que trafegam no espaço aéreo de áreas conflagradas ou em disputa. Esse não foi o primeiro caso em que uma aeronave civil foi destruída, por engano ou por ação deliberada de forças militares. Somente nas cinco últimas décadas, foram ao menos oito os casos de abate alegadamente não intencionais de aviões comerciais de grande porte. Relembre outros episódios semelhantes.
20 DE ABRIL DE 1979
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Voando à noite, umfazia o último trecho do voo 902 entre Paris e Seul. Depois de decolar da escala de reabastecimento em Anchorage, no Alasca, o avião sobrevoou o polo norte magnético e perdeu completamente a orientação da rota. Cruzou a calota polar e o Mar de Barents, adentrando o espaço aéreo soviético no extremo norte da URSS, já próximo à fronteira com a Noruega. Interceptado por caças Sukhoi-Su-15, a aeronave foi atingida por diversos tiros e por um míssil ar-ar, que danificou uma das asas e a fuselagem. Surpreendentemente, a tripulação conseguiu fazer um pouso de emergência bem-sucedido em um lago congelado, porém dois passageiros morreram no ataque.
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