Antonov An-26
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O Antonov An-26 (código NATO: Curl) foi um avião de transporte leve com dupla hélice. O Antonov An-26 é de uso civil e militar, desenvolvido do An-24.[2]
An-26 (OTAN: Curl) | |
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Um Antonov An-26 da Força Aérea Romena | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporte civil e militar, com motores turboélice, bimotor monoplano |
País de origem | União Soviética ( Ucrânia) |
Fabricante | Antonov |
Período de produção | 1969-1986 |
Quantidade produzida | 1403 |
Desenvolvido de | Antonov An-24 |
Primeiro voo em | 21 de maio de 1969 (55 anos) |
Variantes | Antonov An-32 |
Tripulação | 5 - 2 pilotos, 1 operador de rádio, 1 engenheiro de voo e 1 navegador |
Passageiros | 40 |
Carga útil | 5 500 kg (12 100 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 23,80 m (78,1 ft) |
Envergadura | 29,20 m (95,8 ft) |
Altura | 8,58 m (28,1 ft) |
Área das asas | 74,98 m² (807 ft²) |
Alongamento | 11.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 15 020 kg (33 100 lb) |
Peso máx. de decolagem | 24 000 kg (52 900 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turboélices Progress AI-24VT 2 820 hp (2 100 kW) (mais um turbojato Tumansky Ru-19-A300 de 814 kgf (7 980 N) na nacela direita para auxiliar a razão de subida.) |
Performance | |
Velocidade de cruzeiro | 440 km/h (238 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 100 km (684 mi) |
Teto máximo | 7 500 m (24 600 ft) |
Razão de subida | 8 m/s |
Notas | |
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1988–89[1] |
Referências
- ↑ Taylor 1988, p. 222—223.
- ↑ Gordon, Yefim. Komissarov, Dmitry & Sergey. “Antonov's Turboprop Twins”. Hinkley. Midland. 2003. ISBN 978-1-85780-153-8
Bibliografia
editar- Taylor, John W.R. 1988. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Jane's Defence Data. ISBN 978-0-7106-0867-3.