Linha Vermelha (Metropolitano de Lisboa)

A Linha Vermelha ou Linha do Oriente é uma das quatro linhas do Metropolitano de Lisboa, em Portugal. Tem cerca de 10,5 km de comprimento e doze estações, servindo o quadrante nordeste da cidade de Lisboa. Liga São Sebastião (Avenida António Augusto de Aguiar e Rua Marquês de Fronteira) ao Aeroporto Humberto Delgado (Aeroporto de Lisboa).

Linha Vermelha
São Sebastião   Saldanha   Alameda   Olaias Bela Vista Chelas Olivais Cabo Ruivo Oriente Moscavide Encarnação Aeroporto‍ ‍

Linha Vermelha Linha do Oriente
Estação Oriente, boca do túnel na direção Moscavide
Inauguração:	19 de maio de 1998
Estações:	12
Extensão:	10 km
Headway:	Inverno: 06:02 a 08:30 min. Verão: 06:50 a 08:50 min. Fins de semana: 08:30 min.
Frota:	ML90, ML95, ML97, ML99
Legenda Diagrama da linha 04,097 poss. ext.(proj. 2020) 03,890 poço de ventilação (PV217) (proj. 2020) 03,524 Alcântara(proj. 2020) × Av. Ceuta × R. Maria Pia 03,328 via de resguardo 02,518 Infante Santo(proj. 2020) 02,098 poço de ventilação (PV215) (proj. 2020) via de resguardo 01,672 Campo de Ourique(proj. 2020) 01,000 poço de ventilação (PV211) (proj. 2020) 00,616 Campolide / Amoreiras(proj. 2020) 00,000 Campolide(proj. 1993; abd.) poço de ventilação ramal técnico→ Linha Azul Linha Azul→ Praça de Espanha × Linha Azul 00,000 São Sebastião⇄ Linha Azul Linha Azul→ Parque Linha Amarela→ Campo Pequeno × Linha Amarela Saldanha⇄ Linha Amarela Linha Amarela→ Picoas Técnico(proj. 1993) poço de ataque Linha Verde→ Arroios × Linha Verde ramal técnico→ Linha Verde 01,910 Alameda⇄ Linha Verde Linha Verde→ Areeiro Olaias⇄ L.ª Cintura: Chelas (proj.) × L.ª Cintura Bela Vista(proj. V. Chelas, Chelas) via de resguardo Chelas(proj. Armador) via de resguardo Olivais(proj. Olivais Sul) Cabo Ruivo(proj. Olivais Velho) 06,951 Oriente⇄ L.ª Norte: Oriente Moscavide ramal técnico × ramal técnico poss. ext. Portela / Sacavém (proj. 2012; abd.) Encarnação 10,277 Aeroporto poss. ext.

 Nota: Este artigo é sobre uma das linhas do Metropolitano de Lisboa. Para outros significados, veja Linha Vermelha.

A Linha Vermelha passa pelas freguesias de Avenidas Novas, Arroios, Penha de França, Beato, Marvila, Parque das Nações e Olivais nas zonas Centro, Centro Histórico e zona Oriental da capital.

História

Alterações nos nomes de 4 das 7 estações

1993	1994		1998 final
previsto
Alameda		=		Alameda
Olaias		=		Olaias
Vale de Chelas	Chelas	≠ ≠		Bela Vista
Chelas	Armador	= ≠		Chelas
Olivais Sul		≠		Olivais
Cabo Ruivo	Olivais Velho	= ≠		Cabo Ruivo
Oriente		=		Oriente

O acesso ferroviário ligeiro de passageiros ao recinto da Expo’98 feito por uma nova linha do Metropolitano de Lisboa chegou a ser considerado alternativa ou complementarmente a uma reintrodução dos elétricos da Carris no eixo Campo das Cebolas - Xabregas, agora em regime de velocidade e capacidade aumentadas usando os veículos articulados rápidos adquiridos em 1995, prolongado até à Expo’98 e a Sacavém, mas já em 1997 este projeto havia sido preterido em exclusivo a favor do metropolitano.

Na fase inicial do projeto de prolongamentos e desconexão da Rotunda (PER I), a nova linha Alameda-Oriente era identificada nos planos (não no terreno) com a letra "D" (que se manteve, ainda que não em uso corrente) e a cor roxa.

A Linha Vermelha foi inaugurada em 1998 com o troço com 5041 m de extensão entre Alameda e Oriente, no âmbito do alargamento da rede à zona da EXPO'98.

Em 2009 foi prolongada desde Alameda até São Sebastião, passando pelo Saldanha, o que permitiu a ligação entre a Linha Vermelha e as Linhas Amarela e Azul, em duas fases, num total de 1910 m de extensão. Não foi construída nesta fase a estação Técnico, entre Alameda e Saldanha, prevista na década anterior.

A extensão desta linha entre a Oriente e o Aeroporto, passando por Moscavide e Encarnação, foi inaugurada em 17 de julho de 2012, acrescentando-lhe mais 3326 m.

Datas de inauguração dos troços da Linha Vermelha

Troço	São Sebastião - Alameda	Alameda - Oriente	Oriente - Aeroporto
Inauguração	29 de agosto de 2009	19 de maio de 1998	17 de julho de 2012

Expansão

Ver artigo principal: Metropolitano de Lisboa#Expansão da Rede

O prolongamento da Linha Vermelha entre São Sebastião e Alcântara terá uma extensão de cerca de 4 km e quatro novas estações: (estação inválida), Campo de Ourique, Infante Santo e Alcântara, onde fará a ligação à futura Linha Intermodal Sustentável, promovendo a ligação ao concelho de Oeiras (LIOS Ocidental). No primeiro ano de funcionamento destas quatro estações estima-se que a procura corresponda a um acréscimo de 11 milhões de passageiros em toda a rede do Metropolitano de Lisboa.

O investimento calculado neste prolongamento encontra-se previsto no Plano de Recuperação e Resiliência 2021-2026 e conta com um investimento europeu de 304 milhões de euros. A operacionalização desta extensão exigirá que, em paralelo, conforme previsto no investimento em vias de contratualização com a Missão Recuperar Portugal seja instalado o novo sistema de sinalização (CBTC - Communications-Based Train Control) entre as estações Oriente e São Sebastião, bem como a instalação do referido sistema de sinalização no material circulante já existente, correspondente a 41 unidades triplas, no valor global de 24 milhões de euros.

O concurso para esta empreitada foi lançado no dia 27 de janeiro de 2023. A expetativa é que esta extensão seja uma realidade em 2025/2026.

Ver também

• Evolução do Metropolitano de Lisboa
• Lista de estações do Metropolitano de Lisboa

Bibliografia

• Pedro PINTO: “Linha Vermelha: 20 Anos de Inovação no Metropolitano de Lisboa” Transportes em Revista (07-08-2018)