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Xangai: Gentrificação Do Distrito de Pudong

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Xangai: gentrificao do distrito de Pudong Jos Eustquio Diniz Alves Doutor em demografia e professor titular do mestrado em Populao, Territrio

e Estatsticas Pblicas da Escola Nacional de Cincias Estatsticas - ENCE/IBGE; Apresenta seus pontos de vista em carter pessoal. E-mail: jed_alves@yahoo.com.br

O mundo tinha menos de 5% da populao vivendo nas cidades em 1800. Em 2008, a populao urbana ultrapassou a populao rural (com cerca de 3,5 bilhes cada uma). Em 2030, sero mais de trs quintos da populao mundial vivendo nas cidades, sendo que a economia urbana concentra a a maior parte do PIB mundial. As cidades no cresceram apenas em termos de populao. Houve tambm um processo de transformao do espao urbano com o surgimento de nova dinmica da organizao das cidades. Em vrias cidades do mundo houve crescimento das favelas. Mas, em vrias, tambm houve um processo de renovao urbana e naquelas que ascenderam na escala da riqueza houve um processo de enobrecimento de determinadas reas, ou um processo de gentrificao. O enobrecimento urbano, de acordo com algumas tradues, ou gentrificao, da expresso inglesa gentrification, um neologismo em portugus, consiste num conjunto de processos de transformao do espao urbano que ocorre, com ou sem interveno governamental, nas mais variadas cidades do mundo 1 e diz respeito retirada de moradias, que pertencem a classes sociais menos favorecidas, de espaos urbanos que subitamente sofrem uma interveno urbana (com ou sem auxlio governamental) o que provoca sua evoluo, favorecendo o crescimento das cidades. A expresso da lngua inglesa gentrification foi usada pela primeira vez pela sociloga britnica Ruth Glass em 1964, ao analisar as transformaes imobilirias em determinados distritos londrinos 2 . A gentrificao, ou em portugus, "enobrecimento", foi um fenmeno inicialmente observado no contexto urbano do mundo anglo-saxo, segundo os estudos mais clssicos - como os textos do gegrafo Neil Smith 3 . Mais recentemente vrios estudos academicos consideram que a gentrification tenha se generalizado pelo mundo todo e seja uma das manifestaes da globalizao, manifestado-se de uma forma peculiar nas metrpoles latino-americanas (ver Wikipedia).

A cidade de Xangai a fora econmica da China e o distrito de Pudong o centro financeiro mais avanado da economia chinesa. L funciona o Xangai Transrapid, que a primeira linha de trem de alta velocidade maglev (Magnetic levitation transport) comercial do mundo. Sua construo comeou em maro de 2001, e comeou a operar em 1 de janeiro de 2004. O trem pode atingir uma velocidade de 350 km/h em apenas 2 minutos e uma velocidade mxima de 431 km/h. Faz um trajeto que vai da estao Longyang Road em Pudong at o Aeroporto Internacional de Xangai, em um percurso de aproximadamente 30 km, demorando somente 8 minutos para fazer o percurso. Xangai tambm se destaca no transporte coletivo de milhes de passageiros. No incio de 2014, a cidade estabeleceu um novo recorde: passou a ter o primeiro sistema de metr do mundo com comprimento total superior a 500 quilmetros. Tudo isto feito em cerca de 20 anos. J o metr de So Paulo, maior rede do Brasil, tem 74 quilmetros. As transformaes ocorridas na paisagem urbana de Xangai traduzem as transformaes ocorridas na China nas ltimas 3 dcadas. Os avanos foram impressionantes, mas os desafios para manter o atual modelo sero enormes, especialmente no controle da poluio.

Referncia: The Atlantic. 26 Years of Growth: Shanghai Then and Now, Aug 7, 2013 http://www.theatlantic.com/infocus/2013/08/26-years-of-growth-shanghai-then-and-now/100569/

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