Fiat - 1.0 - 1.5 - 8v - Mpi - Correia Dentada
Fiat - 1.0 - 1.5 - 8v - Mpi - Correia Dentada
Fiat - 1.0 - 1.5 - 8v - Mpi - Correia Dentada
5 8 válvulas
Palio 1.0 MPI, Siena 1.0 MPI, Palio 1.5 MPI, Strada 1.5 MPI e Weekend 1.5 MPI
:. Figura 2 :. Figura 3
Marca para o PMS (no volante do motor)
:. Figura 4
Pino guia
Volante
do motor
exposto
Ferramenta instalada
Ferra-
menta
para trava-
mento
:. Figura 5
Ferramenta para
verificação do PMS
Referência do PMS
Roda fônica
:. Figura 6
100 mm
Contrapeso
Ferramenta para
tensionamento
Porca de fixação
Tensionador da
correia dentada
A condição de primeiro cilindro em ponto morto superior que é verificada através da marca
de zero grau (0º) existente no volante do motor (conforme figura 3), também pode ser
observada utilizando-se uma ferramenta específica junto a roda fônica (figura 5).
Para o perfeito tensionamento da correia dentada dos veículos apresentados, deve-se utilizar a
ferramenta especial que foi demonstrada. Porém, é possível efetuar o tensionamento da referida
correia, com sucesso, utilizando-se o método prático de tensionamento - método da tensão (vide item “Tensionamento da
correia dentada”).