MR 2 2002-05-31 EuroCargo Motor Tector Nova Edição 02-02-2012 PDF

Manual de
Reparaes
MR 2 2002-05-31
EuroCargo
Motor Tector
Nova edio 02/02/2012
Motor Tector
EuroCargo
Descrio de Reparaes
EuroCargo / Motor Tector
MR 2 2002-05-31
ndice
Caractersticas gerais
Dados - Medidas de montagem
Motor completo
14
Remoo do motor
14
Desmontagem do motor
16
Cabeote de cilindros
19
Remoo do cabeote de cilindros
19
Desmontagem do cabeote de cilindros
21
Inspees: Cabeote
22
Inspees: Vlvulas
22
Inspees: Guias de vlvulas
23
Montagem do cabeote de cilindros
23
Instalao do cabeote de cilindros
25
Regulagem da folga das vlvulas
27
rvore de manivelas e agregados
29
Remoo do crter de leo
29
Remoo do volante do motor
30
Substituio do retentor da carcaa do volante
30
Remoo da carcaa do volante do motor
31
Remoo do eixo comando de vlvulas
31
Remoo do conjunto pisto e biela
32
Desmontagem do conjunto pisto e biela
32
Remoo da rvore de manivelas
33
3 / 58
MR 2 2002-05-31
Inspees: Bloco do motor e cilindros
34
Inspees: rvore de manivelas
35
Inspees: Eixo comando de vlvulas
37
Inspees: Pistes
37
Inspees: Bielas
39
Inspees: Volante do motor
39
Instalao da rvore de manivelas
40
Verificao da folga radial da rvore de manivelas
40
Verificao da folga axial da rvore de manivelas
41
Montagem do conjunto pisto e biela
43
Instalao do conjunto pisto e biela
45
Verificao da folga radial dos moentes de biela
45
Verificao da salincia dos pistes
46
Substituio da bucha do eixo comando de vlvulas no bloco
46
Instalao do eixo comando de vlvulas
46
Instalao da carcaa do volante do motor
47
Instalao do volante do motor
47
Instalao do crter de leo do motor
48
Motor completo
49
Montagem do motor
49
Instalao do motor
52
Verificaes e controles finais
54
Momentos de aperto
55
Ferramentas especiais
56
4 / 58
MR 2 2002-05-31
Caractersticas gerais
Tipo
F4AE0681D (.21)
Ciclo
Diesel 4 tempos
Alimentao
Superalimentado com
intercooler
Injeo
Direta
Nmero de cilindros
6 em linha
Dimetro
mm
102
Curso
mm
120
Cilindrada total
cm
5900
Relao de compresso
17:1
kW
(CV)
154
210
rpm
2700
Nm
(kgm)
680
69,3
rpm
1200 - 2100
Rotao mnima do motor

sem carga
rpm
650 50
Rotao mxima do motor

sem carga
rpm
3000
Potncia mxima
Torque mximo
5 / 58
MR 2 2002-05-31
Distribuio
Incio antes do P.M.S.
Fim aps o P.M.I.
(A)
(B)
8,5
8,5
Incio antes do P.M.I.

Fim aps o P.M.S.
(D)
(C)
51
12,5
mm
mm
mm
0,20 - 0,30
mm
0,45 - 0,55
Para controle de ponto
De funcionamento
Alimentao
Injeo
tipo Bosch
Por alta presso na galeria

principal Central EDC 7
Pulverizadores tipo
Eletroinjetores
Ordem de injeo
6 / 58
1-5-3-6-2-4
Presso de injeo
bar
250 - 1450
Regulagem do injetor
bar
MR 2 2002-05-31
Dados - Medidas de montagem
Tipo
F4AE0681D (.21)
Grupo de cilindros e componentes da rvore de manivelas
mm
Sede das camisas de

cilindros
102,009 102,031
Camisas de cilindros:
Dimetro externo
Comprimento
Camisa de cilindros sede do bloco do motor
Dimetro externo
Dimetro interno
Pistes: fornecidos de
reposio tipo
Cota de medio
Dimetro externo
Orifcio do pino
X
1
2
0,116 0,134
Pisto - camisa de cilindro
Dimetro dos pistes
Salincia dos pistes

relativamente ao plano
superior do bloco do
motor
Pino dos pistes
Pino dos pistes sede do pino
12
101,883 101,897
40,008 40,014
0,5
0,28 0,52
39,996 40,003
0,005 0,018
7 / 58
MR 2 2002-05-31
Tipo
F4AE0681D (.21)
mm
Teste de pisto
Ranhura no pisto para
anis
X1*
X2
X3
2,705 2,735
2,420 2,440
4,020 4,040
S1*
S2
S3
2,560 2,605
2,350 2,380
3,975 4,000
1
2
3
0,100 0,175
0,040 0,090
0,020 0,065
* Medido no de 98 mm
Anis
* Medido no de 98 mm
Anis - ranhuras
Anis
Folga entre as pontas dos

anis na camisa de cilindros:
Assento da bucha do p de
biela
Assento do casquilho de
biela
Dimetro do casquilho de
biela
Externo
Interno
Casquilhos de biela
fornecidos de reposio
8 / 58
0,5
X1
X2
X3
0,20 0,35
0,60 0,85
0,30 0,55
42,987 43,013
72,987 73,013
4
3
43,279 43,553
40,019 40,033
1,955 1,968
Casquilho de biela sede (interferncia)
0,266 0,566
Pino do pisto bucha de biela
0,037 0,016
Casquilhos de biela
0,250 - 0,500
MR 2 2002-05-31
Tipo
F4AE0681D (.21)
mm
Cota de medio
Mximo erro no paralelismo

dos eixos de biela
1
2
S1*
S2*
82,99 83,01
68,99 69,01
2,456 2,464
1,955 1,968
3
3
87,982 88,008
87,977 88,013
Munhes principais
Moentes de biela
Casquilhos principais
Casquilhos de biela
* Fornecido de reposio
Apoio da rvore de
manivelas n:
1-7
2-3-4-5-6
Casquilhos - munhes n:
1-5
2-3-4
0,041 0,119
0,041 0,103
Casquilhos - moentes
0,033 0,041
Casquilhos de munhes
Casquilhos de biela
0,254 0,508
Munho para apoio
X1
Suporte de munho para

apoio
X2
Semi-anis de apoio
X3
Folga axial da rvore de

manivela
37,475 37,545
25,98 26,48
37,28 37,38
0,068 0,41
9 / 58
MR 2 2002-05-31
Tipo
F4AE0681D (.21)
Cabeotes de cilindros - Distribuio

Sede das guias de vlvulas
no cabeote
mm
7,042 7,062
Guias de vlvulas
Guias de vlvulas e sedes

no cabeote
Guias de vlvulas
Vlvulas:
Admisso
Escape
Haste de vlvulas e
correspondente guia
Sede no cabeote
para a vlvula:
6,970 6,999
60 0,25
6,970 6,999
45 0,25
0,052 0,092
34,837 - 34,863
34,837 - 34,863
60
45
0,59 1,11
0,96 1,48
Dimetro externo da sede de

vlvula, inclinao das sedes
de vlvulas no cabeote:
Profundidade
10 / 58
Entre sede de vlvula

e cabeote
Sedes de vlvulas
MR 2 2002-05-31
Tipo
F4AE0681D (.21)
Cabeotes de cilindros - Distribuio

Altura da mola de vlvula:
Mola solta
Com uma carga de:
339,8 9N
741 39N
Salincia dos injetores
mm
H
47,75
H1
H2
35,33
25,2
No regulvel
Sedes para casquilhos do

eixo comando n
1-5-7
Sedes do eixo comando n
2-3-4-5-6
59,222 59,248
54,089 54,139
Mancais de suporte do
eixo comando:
17
53,995 54,045
Dimetro externo dos

casquilhos do eixo comando:
Dimetro interno dos

casquilhos
54,083 54,147
Casquilhos e sedes no
bloco
Casquilhos e mancais de
suporte
Levantamento til dos

cames:
0,038 0,162
6,045
7,582
11 / 58
MR 2 2002-05-31
Superalimentado
Com intercooler
Holset HY 35 W
Turbocompressor tipo:
Folga radial do eixo
turbocompressor
Folga axial do eixo
turbocompressor
Curso mnimo de abertura
da vlvula limitadora de
presso:
Curso mximo de abertura
da vlvula limitadora de
presso:
Presso correspondente
Ao curso mnimo:
Presso correspondente
Ao curso mximo:
mm
mm
bar
bar
Lubrificao
Forada mediante bomba de

engrenagens, vlvula
limitadora de presso,
filtro de leo
l
Presso do leo
com motor quente
rotao mnima
rotao mxima
Refrigerao
Comando da bomba dgua
Termostato
Incio da abertura
Abertura mxima
12 / 58
bar
bar
1,2
3,8
Mediante bomba centrfuga,

termostato para regulagem,
radiador, ventilador
viscosttico
Mediante correia
82,2C
-
MR 2 2002-05-31
Abastecimento
Capacidade total do
1 enchimento
litros
kg
litros
kg
litros
kg
8
7,2
10,8
9,7
litros
kg
litros
kg
9
8,1
11,8
10,6
Uraniac
Urania Turbo
Urania Turbo LD
Crter motor
Nvel mnimo
Nvel mximo
Uraniac
Urania Turbo
Urania Turbo LD
Crter motor + filtro
Nvel mnimo
Nvel mximo
13 / 58
MR 2 2002-05-31
Motor completo
Remoo do motor
Figura 1
1. Desconecte os cabos da bateria.

2. Levante a grade frontal e bascule a
cabina.
3. Drene o lquido de arrefecimento do
circuito.
4. Remova a caixa de mudanas do
motor, conforme descrito no mdulo
correspondente.
5. Desconecte a mangueira (2) do bocal
da cmara termosttica do motor.
6. Remova o tubo de ar (3) do coletor de
admisso do motor.
7. Desligue as conexes eltricas:
- Do aquecedor de combustvel (4).
- Dos injetores (12).
- Do sensor de temperatura do lquido
de arrefecimento (13).
- Do sensor de temperatura e presso
de ar (5).
- Do sensor de presso de ar (14) da
galeria principal de combustvel.
14 / 58
8. Desconecte a tubulao de ar (15) do

compressor (8).
9. Desconecte a tubulao (9) do sistema de lubrificao do compressor
(8).
10. Desconecte o tubo de leo (11) da
tampa de vlvulas do motor (1).
11. Desconecte o tubo (10) de sada de
combustvel dos eletro-injetores.
12. Desconecte os tubos de alta presso
(7) da galeria principal da bomba de
presso de combustvel (6).
MR 2 2002-05-31
Figura 2
13. Remova o tubo de conexo (9) do turbocompressor (3) ao radiador Intercooler (10).
14. Remova os tubos (1) do lquido de
arrefecimento do motor.
15. Remova o protetor de calor (8).
16. Remova os parafusos de fixao do
tubo de escape (5) ao turbocompressor (3) e retire a luva de unio.
17. Remova a tubulao de ar (2).
18. Para veculos com ar condicionado: Atue no rolete tensor automtico (11) e afrouxe a tenso da correia
(12) de comando do compressor do
ar condicionado.
19. Para veculos com ar condicionado: Remova os parafusos de fixao do compressor (13), desconecte
as tubulaes e retire o compressor
do motor.
Notas:
- Utilize a chave 99355019 para retirar a porca de fixao da bomba de
leo da direo hidrulica e destac-la do reservatrio de leo, para
ento, poder remover o compressor
de ar.
- Proteja de maneira adequada todos
os orifcios abertos de entrada e
sada de ar, lquido de arrefecimento, combustvel e leo, evitando
assim, a entrada de impurezas e
corpos estranhos nos mesmos.
20. Solte os sistemas de alavancas acoplados ao motor.
21. Instale os ganchos de elevao do
motor 99360595 nos olhais do motor
e, com auxlio de uma talha, remova
cuidadosamente o motor do veculo.
15 / 58
MR 2 2002-05-31
Desmontagem do motor
1. Desconecte os chicotes eltricos e os
tubos de combustvel, remova os parafusos de fixao e retire a central eletrnica (1) do motor.
3. Remova as tubulaes do lquido de

arrefecimento (D) e (N) e as tubulaes de combustvel (V) e (U).
Figura 5
Figura 3
2. Instale o suporte 99361037 (1) no

bloco do motor e fixe-o no cavalete
giratrio.
4. Desligue as conexes eltricas do chicote principal:

- Do sensor de presso de combustvel
(1).
do leo do motor (3).
- Do sensor da rvore de manivelas
(4).
de ar (6).
- Do sensor do eixo comando de vlvulas (7).
- Do sensor de temperatura do combustvel (8).
- Do regulador de presso (9).
- Da central eltrica (10).
55
66
11
77
Figura 4
22
88
99
10
10
44
16 / 58
Figura 6
MR 2 2002-05-31
5. Remova a porca de fixao e retire o

chicote principal do motor.
10. Remova os parafusos e retire o coletor de admisso (1) do motor.
6. Remova os parafusos e retire o compressor de ar do motor.
11
7. Remova os parafusos e retire a bomba

de presso de combustvel (1) do
motor.
Figura 9
11. Remova os tubos de alimentao de

combustvel do cabeote do motor.
Nota: Marque as posies dos tubos
para possibilitar a montagem destes
nas suas posies originais.
1
1
Figura 7
8. Desconecte o tubo de combustvel de

engate rpido, da extremidade da
galeria principal.
12. Solte a porca de fixao da braadeira (2) e retire-a juntamente com o

tubo de ar (1).
11
22
9. Solte as porcas de fixao e retire a

galeria principal de combustvel (3) do
motor.
33
Figura 10
13. Remova a mangueira (1) de sada de

leo do turbocompressor (2). Desconecte o tubo de alimentao de leo
(3) do cabeote do filtro.
3
3
Figura 8
22
11
Figura 11
17 / 58
MR 2 2002-05-31
14. Remova os parafusos de fixao e os

espaadores do coletor de escape (4)
e retire-o juntamente com o turbocompressor (2).
16. Remova o filtro de combustvel (1)

do motor, utilizando a ferramenta
99360076.
44
11
22
Figura 14
Figura 12
15. Remova os parafusos de fixao e

retire o motor de partida (1) do motor.
11
Figura 13
18 / 58
MR 2 2002-05-31
Cabeote de cilindros
Remoo do cabeote de cilindros
1. Remova as braadeiras e retire a
mangueira (1) da tubulao de respiro
da tampa de vlvulas.
4. Remova os parafusos (1) e retire o

bloco intermedirio (2) do cabeote.
11
Figura 17
5. Afrouxe as porcas (1) e desenrosque

os parafusos de regulagem dos balancins (4). Remova os parafusos (2) e
retire os balancins (4), os eixos (5), os
suportes (6) e as pontes de vlvula (7).
Figura 15
2. Remova os parafusos e retire a tampa

de vlvulas do motor.
3. Remova as porcas e desligue as

conexes eltricas do eletro-injetor,
indicadas pelas setas.
Figura 18
Nota: Os balancins assim como seus

agregados, quando desmontados,
devem ser guardados de forma que as
posies originais sejam mantidas.
Figura 16
19 / 58
6. Retire as varetas de admisso e

escape.
7. Remova as porcas de fixao e retire
os coletores de combustvel (2) do
cabeote.
MR 2 2002-05-31
9. Remova os parafusos do cabeote de

cilindros de acordo com a seqncia
indicada pela figura.
Nota: O cabeote deve ser removido,
somente, com o motor frio.
Nota: O coletor de combustvel deve

ser substitudo a cada desmontagem.
Figura 21
10. Posicione os ganchos de elevao

99360595 nos olhais de levantamento do cabeote e com o auxlio
de uma talha levante ligeiramente o
cabeote.
Figura 19
8. Remova os parafusos de fixao (3)

dos eletro-injetores (2). Remova os
eletro-injetores (2) do cabeote, utilizando a ferramenta 99342101 (1).
Nota: Caso seja necessrio substituir
um eletro-injetor, tambm dever ser
substitudo o coletor de combustvel
correspondente.
Figura 22
Nota: Certifique-se de que o cabeote esteja completamente solto e

ento remova-o do bloco do motor.
11
22
11. Retire a junta do cabeote.
33
Figura 20
20 / 58
MR 2 2002-05-31
Desmontagem do cabeote de cilindros

retire a carcaa da cmara do termostato (1), a junta (2) e a vlvula termosttica (4) do cabeote (3).
3. Retire os retentores de leo (1) das

hastes das vlvulas do cabeote.
1
11
33
22
44
Figura 23
2. Instale a ferramenta 99360357 no

cabeote. Pressione a arruela-guia (7)
de modo a comprimir a mola (8) e
retire as chavetas (6). Alivie a ferramenta e retire a arruela-guia (7) e a
mola (8).
Figura 25
4. Remova as vlvulas de admisso (1) e

escapamento (2).
11
66
2
77
88
Figura 26
A. Lado da admisso
S. Lado do escapamento
Figura 24
A. Lado da admisso
Nota: As vlvulas de escapamento

possuem um orifcio no centro de seu
prato, para distingu-la das vlvulas de
admisso.
5. Proceda conforme os itens 2, 3 e 4
para a retirada das vlvulas dos
demais cilindros.
21 / 58
Inspees: Cabeote
MR 2 2002-05-31
Inspees: Vlvulas
1. Efetue a remoo dos depsitos de
carbono das vlvulas usando uma
escova de metal apropriada.
Figura 27
1. Verifique a planicidade da superfcie de

apoio do cabeote de cilindros ao
bloco do motor, utilizando uma rgua e
um calibre de lminas.
Figura 28
Caso encontre deformaes, mea a

espessura do cabeote cujo valor
nominal deve ser de 105 + 0,25 mm
(A).
2. Certifique-se de que as vlvulas no

apresentam sinais de engripamento,
rachaduras ou queimaduras.
A usinagem mxima permitida no

pode ser superior a 0,13 mm (B).
3. Mea a haste das vlvulas (1) com um

micrmetro (2). As medidas devem ser
de 7,985 a 8,00 mm.
Caso seja necessria uma remoo de

material da superfcie do cabeote de
cilindros superior a 0,13 mm, substitua
o cabeote.
Nota: Como reposio, est disponvel
somente uma junta de medida nica.
Figura 29
4. Posicione um relgio comparador (1)

da base magntica, conforme ilustrado
e mea a folga entre a haste da vlvula
e a guia. A folga de montagem deve
ser de 0,052 a 0,092 mm.
22 / 58
MR 2 2002-05-31
Inspees - Guias de vlvulas
Montagem do cabeote de cilindros
As guias de vlvulas so usinadas diretamente no cabeote de cilindros. Os dimetros das guias de vlvulas devem
obedecer a figura abaixo.
1. Monte as vlvulas de admisso (1) e

escapamento (2) no cabeote.
Nota: As vlvulas de escapamento
possuem um orifcio no centro de seu
prato para diferenci-la das vlvulas
de admisso.
1
s
Admisso
Escapamento
Figura 30
Figura 31
2. Monte os retentores de leo (1) nas

hastes das vlvulas de admisso e
escapamento.
Figura 32
23 / 58
MR 2 2002-05-31
3. Instale a ferramenta 99360357 no

cabeote. Posicione as molas (8) e as
arruelas-guia (7) nas vlvulas de
admisso e escape. Pressione com a
ferramenta e monte as chavetas (6).
66
77
88
Figura 33
4. Monte a vlvula termosttica (4), a

junta (2) e a carcaa da cmara do termostato (1) no cabeote. Aperte os
parafusos de fixao ao momento
especificado.
22
44
Figura 34
24 / 58
MR 2 2002-05-31
Instalao do cabeote de cilindros

Nota: Antes de iniciar a montagem, certifique-se de que as superfcies de apoio
do cabeote de cilindros e de bloco estejam limpas, bem como, a junta do cabeote.
3. Monte os parafusos de fixao do

cabeote e aperte-os em trs etapas,
conforme a seqncia da figura
abaixo:
1. Monte a nova junta do cabeote no

bloco do motor.
Figura 36
2. Posicione os ganchos de elevao nos

olhais de levantamento do cabeote e
com auxlio de uma talha posicione-o
no bloco do motor.
1 etapa
Utilizando um torqumetro, um praperto de:
35 Nm 5 N parafusos M12 x 1,75 x 130
( )
55 Nm 5 N parafusos M12 x 1,75 x 150
( )
2 etapa
Aperto angular de 90 5
3 etapa
Figura 35
Aperto angular de 90 5
Nota: O aperto angular deve ser efetuado
em uma nica operao, sem trancos ou
paradas.
25 / 58
4. Monte novos anis de vedao (2) e

novas arruelas de ajuste (3) nos eletroinjetores (1).
MR 2 2002-05-31
7. Monte um novo anel de vedao (3),

previamente lubrificado com vaselina,
no coletor de combustvel (2).
Monte o coletor de combustvel (2) no
cabeote, posicionando sua esfera de
centralizao (5) voltada para a
ranhura (4) existente no cabeote.
Figura 37
5. Posicione os eletro-injetores (1) no

cabeote, com seus orifcios (2) de
entrada de combustvel voltados para
os canais (3) dos coletores de combustvel.
Figura 40
Nota: Durante a operao, movimente

o eletro-injetor (1) de modo que seu
orifcio (2, figura 38) para entrada de
combustvel se encaixe corretamente
no coletor (2).
Figura 38
6. Assente os injetores (2) nas posies

anteriormente descritas utilizando a
ferramenta 99342101 (1). Monte os
parafusos de fixao (3), porm no
aperte-os.
8. Aperte alternadamente os parafusos

de fixao (1) dos eletro-injetores a um
momento de 8,5 0,8 Nm. Efetue a
calibrao da fixao dos injetores
com o torqumetro 99389834. Aperte
as porcas de fixao (2) dos coletores
de combustvel (3) a um momento de
50 Nm.
Figura 41
Figura 39
26 / 58
9. Posicione as varetas (2) de admisso

e escapamento no cabeote. Monte
as pontes das vlvulas (7).
Nota: As marcas existentes nas pontes das vlvulas (7) devem ficar voltadas para o lado do coletor de
escapamento.
MR 2 2002-05-31
Regulagem da folga das vlvulas

a. Verifique a folga entre os balancins e
as vlvulas utilizando um calibre de
lminas (2), uma chave combinada (3)
e uma chave allen (1).
A folga de funcionamento deve ser de:
- Vlvulas de admisso: 0,25 0,05
mm.
- Vlvulas de escapamento: 0,51
0,05 mm.
Figura 42
10. Afrouxe as porcas (1) e monte os

suportes (6), os eixos (5), os balancins (4) e os parafusos (2). Aperte os
parafusos (2) a um momento de 36
Nm.
4
Figura 44
Figura 43
Nota: Certifique-se de que os balancins,

assim como seus agregados, sejam montados em suas posies originais.
27 / 58
MR 2 2002-05-31
b. Regule as vlvulas de admisso e

escapamento, conforme segue:
12. Ligue as conexes eltricas do eletroinjetor, indicadas pelas setas e fixeas com as porcas.
- Gire a rvore de manivelas e coloque

em balano as vlvulas do 1 cilindro.
Regule as vlvulas marcadas com
asterisco na tabela abaixo.
N cilindro
Admisso
Escapamento
- Gire a rvore de manivelas e coloque

em balano as vlvulas do 6 cilindro.
Regule as vlvulas marcadas com
asterisco na tabela abaixo.
N cilindro
Admisso
Escapamento
*
*
Figura 46
13. Monte a tampa de vlvulas do motor e

aperte os parafusos de fixao ao
momento especificado.
14. Monte a mangueira (1) da tubulao
de respiro da tampa de vlvulas, juntamente com suas braadeiras de
fixao.
11
11. Monte o bloco intermedirio (2) no
cabeote. Monte e aperte os parafusos de fixao (1) ao momento especificado.
Figura 47
Figura 45
28 / 58
MR 2 2002-05-31
rvore de manivelas e agregados

Remoo do crter de leo
1. Gire o motor na posio vertical.
2. Remova os parafusos (2) e retire a
placa de alumnio (3) do crter (1).
133
5. Remova o dispositivo de suco (1) e o

sensor de nvel de leo (2). Remova
os parafusos de fixao e retire a
chapa de reforo (3) do bloco do
motor.
Nota: Marque a posio da chapa de
reforo para possibilitar a montagem
desta na sua posio original.
11
111
122
12
Figura 48
133
Figura 50
3. Remova cuidadosamente o crter de

leo, utilizando uma esptula no ponteaguda, evitando assim danificar a
junta de vedao do mesmo.
4. Retire a junta de vedao (2) do crter
(1).
122
111
Figura 49
29 / 58
Remoo do volante do motor
MR 2 2002-05-31
Substituio do retentor da carcaa do

volante
1. Coloque o motor na posio horizontal

e instale a trava 99360351 (2) para
bloqueio do volante do motor (3).
Remova os parafusos de fixao (1),
utilizando um cabo com soquete e
retire o volante (3) do bloco do motor.
Figura 52
1. Posicione a ferramenta 99340056 (3)

na parte traseira da rvore de manivelas (5).
Figura 51
2. Atravs dos orifcios-guia da ferramenta, fure o retentor interno (1) a

uma profundidade de 5 mm, utilizando
uma broca de 3,5 mm.
3. Fixe a ferramenta 99340056 (3) ao
retentor interno (1), rosqueando os 6
parafusos (4) aos furos anteriormente
efetuados.
4. Efetue a remoo do retentor (1) rosqueando o parafuso (2).
30 / 58
MR 2 2002-05-31
Remoo da carcaa do volante do

motor
Remoo do eixo comando de vlvulas
1. Remova os parafusos de fixao externos e internos, e remova a carcaa do

volante, utilizando um martelo de nilon.

engrenagem (2) do eixo comando de
vlvulas.
Nota: Guarde os parafusos separadamente, evitando assim mistur-los na

operao de montagem.
111
122
Figura 54

retire a chapa de proteo (1) do eixo
comando de vlvulas (2).
Figura 53
11
12
Figura 55
3. Retire cuidadosamente o eixo comando de vlvulas e os tuchos (1).
111
Figura 56
31 / 58
Remoo do conjunto pisto e biela
MR 2 2002-05-31
Desmontagem do conjunto pisto e

biela
1. Coloque o motor na posio vertical.

2. Gire a rvore de manivelas at que a
capa de biela do 1 cilindro fique
exposta, utilizando a ferramenta
99360330 para caixa de mudanas
Eaton ou as ferramentas 99360221 e
99360222 para caixa de mudanas ZF
9S1110.
retire a capa de biela. Pressione com
uma ferramenta apropriada a biela e
retire cuidadosamente o pisto (1)
completo pela parte superior do motor.
Figura 58
6. Anel raspador de
1. Pisto
leo
2. Pino do pisto
7. Corpo da biela
3. Anel de segurana
4. Anel de compresso 8. Casquilhos da biela
9. Capa da biela
superior
5. Anel de compresso 10. Parafusos de fixao
inferior
Certifique-se de que os pistes no apresentam sinais de engripamento, ranhuras, rachaduras ou desgaste excessivo.
Caso contrrio, substitua-os.
11
1. Remova os anis (1) do pisto (2) utilizando o alicate 99360183 (3).
Figura 57
Nota: Marque as posies dos pistes

e bielas para possibilitar a montagem
destes nas suas posies originais.
4. Retire os casquilhos de biela.
Nota: Marque as posies dos casquilhos para possibilitar a montagem destes nas suas posies originais.
Figura 59
2. Remova o anel de segurana (2).

Retire o pino (3) e desmonte o pisto
(1) da biela.
5. Proceda conforme os itens 3 e 4 para a

retirada dos pistes, bielas e casquilhos dos demais cilindros.
6. Remova os parafusos e retire os bicos
de arrefecimento dos pistes.
32 / 58
Figura 60
MR 2 2002-05-31
Remoo da rvore de manivelas

1. Remova os parafusos de fixao do
amortecedor de vibraes (1) no cubo
e retire-o.
11
Figura 64
Figura 61

retire o cubo (1) do amortecedor de
vibraes e a polia (2) da rvore de
manivelas.
2
5. Instale a ferramenta 99340055 (4) na

parte dianteira da rvore de manivelas
(2).
6. Atravs dos orifcios-guia da ferramenta, fure o retentor interno (1) com
uma profundidade de 5 mm, utilizando
uma broca de 3,5 mm.
7. Fixe a ferramenta (4) ao retentor
interno (1), rosqueando os 6 parafusos
(5) nos furos.
12
11
8. Remova o retentor (1) rosqueando o

parafuso (3).
Figura 62
3. Remova o parafuso de fixao e retire

o rolete fixo (1) da correia. Remova os
parafusos (2) e retire a bomba dgua
(3).
13
Figura 65
11
12

retire o suporte (1) do alternador completo e a carcaa da distribuio (2).
12
Figura 63
4. Instale a ferramenta 99363204 (3) no

retentor externo (2) da rvore de manivelas. Saque o retentor (2) da carcaa
da distribuio (1), efetuando uma alavanca com a ferramenta (4).
11
Figura 66
33 / 58

bomba de leo (3) do motor.
MR 2 2002-05-31
Inspees: Bloco do motor e cilindros

Aps a desmontagem, efetue uma minuciosa limpeza dos componentes e inspecione-os conforme segue:
Certifique-se de que:
12
- O bloco do motor no apresente rachaduras.

13
- A superfcie de apoio do cabeote de

cilindros no apresente deformaes.
Figura 67

retire as capas dos mancais principais, do centro para fora.
Nota: Marque as posies das capas
dos mancais principais para que possam ser montados em suas posies
originais.
12. Remova, cuidadosamente, a rvore
de manivelas (1) do bloco do motor,
utilizando uma talha apropriada.
- Os tampes de trabalho no estejam

enferrujados.
- As superfcies das camisas de cilindros
no apresentem sinais de emperramento, riscos, ovalizaes, declive e
desgastes excessivos.
1. Para verificar o dimetro interno das
camisas de cilindro, utilize o sbito
99395687 (1), com o relgio comparador zerado no anel calibrador (2) de
dimetro igual camisa de cilindros.
Nota: Caso no possua o anel calibrador, utilize um micrmetro para zerar o
relgio comparador.
11
11
Figura 68
13. Retire os casquilhos dos mancais.

Nota: Marque as posies dos casquilhos dos mancais para possibilitar
a montagem destes nas suas posies originais.
34 / 58
12
Figura 69
MR 2 2002-05-31
2. Verifique o dimetro da camisa de cilindros, para controlar a ovalizao, o

declive e o desgaste da mesma, utilizando o sbito 99395687 (1) anteriormente ajustado.
Inspees: rvore de manivelas
Figura 72
Figura 70
3. As medies devem ser efetuadas em

trs alturas diferentes da camisa e em
dois planos perpendiculares entre si:
uma paralela ao eixo longitudinal do
motor (A) e a outra perpendicular (B).
Normalmente, encontra-se o maior
desgaste no plano perpendicular.
B
A
- Os munhes e moentes no apresentem sinais de engripamento, ranhuras

ou ovalizaes excessivas.
Caso contrrio, efetue a retificao dos
munhes e moentes com uma retificadora.
Antes de iniciar a operao de retfica,
mea com um micrmetro (1) os
munhes e moentes da rvore de manivelas (2) para estabelecer qual o dimetro necessrio.
A diminuio do dimetro pode ser de
0,254 a 0,508 mm.
Figura 71
4. Verifique a superfcie de apoio do

cabeote de cilindros no bloco do
motor, utilizando uma rgua calibrada
e um calibre de lminas.
35 / 58
MR 2 2002-05-31
Aps a operao de retfica, siga as instrues abaixo:
Notas:
1. Aconselhamos a preencher a tabela
abaixo com os respectivos valores
encontrados.
2. Os munhes e moentes devem ser
sempre retificados com a mesma
classe de diminuio, a fim de no
alterar o equilbrio da rvore de manivelas. Aps, marque o lado do brao
da rvore de manivelas com o no 1 e a
letra respectiva abaixo:
- Os moentes da biela diminudos com
a letra M.
- Os munhes diminudos com a letra
B.
- Os moentes de biela e munhes com
as letras MB.
Tabela para preenchimento das medidas
dos munhes e moentes da rvore de
manivelas
Figura 74
- Remova as rebarbas dos furos de lubrificao dos munhes e moentes.

- Retire os tampes de fechamento dos
canais de passagem de leo e retifique
as sedes com fresa apropriada para
remover rebarbas. Lave cuidadosamente os canais, monte os tampes utilizando o batente (1) e chanfre-o nas
respectivas sedes.
- Verifique se os tampes no apresentam perdas com uma presso interna
de 1,5 bar.
Nota: A engrenagem (1) e o cubo (2)
so montados com interferncia na
parte traseira da rvore de manivelas e
no podem ser substitudos.
Figura 73
Com as diminuies de 0,254 ou 0,508

no dimetro dos munhes e moentes,
tambm, ser necessrio efetuar o torneamento dos raios de concordncia.
36 / 58
Figura 75
Inspees: Eixo comando de vlvulas
MR 2 2002-05-31
Inspees: Pistes
Figura 76
Certifique-se de que as superfcies dos

mancais e dos cames estejam bem polidas e no apresentam sinais de empenamento e arranhes. Caso contrrio,
substitua o eixo.
1. Verifique o levantamento dos cames
que deve ser de 6,045 mm para os de
escape (B) e de 7,582 mm para os de
admisso (A). Caso encontre valores
diferentes, substitua o eixo.
Figura 78
1. Mea o dimetro do pisto (1), utilizando um micrmetro (2), para determinar a folga de montagem. Compare
o valor obtido com o especificado em
Dados - Folgas de montagem.
2. Mea o dimetro dos mancais (2) do

eixo comando de vlvulas utilizando
um micrmetro (1).
Com um micrmetro para internos,
mea o dimetro interno das sedes
(suportes com capas) no cabeote de
cilindros.
A diferena entre as duas medies
a folga real existente, que dever ser
de 0,038 - 0,162 mm. Caso contrrio,
substitua as peas necessrias.
Figura 79
2. A folga entre o pisto e a camisa de

cilindros pode ser controlada tambm
utilizando-se um calibre de lminas
(1).
Figura 77
Figura 80
37 / 58
3. Mea o dimetro do pino do pisto (1),

utilizando um micrmetro (2). Compare
o valor obtido com o especificado em
Dados - Folgas de montagem.
MR 2 2002-05-31
6. Verifique a folga entre os anis (2) de

compresso inferior / raspador de leo
e suas respectivas sedes no pisto (3),
utilizando um calibre de lminas.
Figura 81
4. Lubrifique com leo o pino (1) e sua

sede no pisto (2). O pino deve ser
inserido no pisto com uma pequena
presso dos dedos e no deve sair
devido a fora da gravidade. Esta deve
ser a medio para uma correta montagem.
Figura 82
5. Verifique a espessura dos anis (2) de

compresso e raspador de leo, utilizando um micrmetro (1).
38 / 58
Figura 83
Figura 84
7. Verifique a folga entre as pontas dos

anis (2) montados na camisa de cilindros, utilizando um calibre de lminas
(1).
Figura 85
Nota: Os pistes so fornecidos na reposio aumentados de 0,5 mm.
MR 2 2002-05-31
Inspees: Volante do motor
Inspees: Bielas
Corpo da biela
1234
N da biela
Peso
0001
9999
Figura 87
Corpo da biela
1234
N da biela
Ano
123
Dia
0001
A 1998
001
B 1999
9999
C 2000
366
Notas:
- A superfcie da circunferncia do
volante do motor (1), indicada pela
seta, no apresente bolhas, ranhuras
ou danos de qualquer espcie. Caso
contrrio, substitua o volante do motor.
- Cada biela marcada, no corpo e na

capa, com um nmero que indica o par
correto de montagem e o cilindro na
qual ser montada.
- A superfcie de contato do volante (1)

com o disco de embreagem no esteja
riscada. Caso contrrio, efetue o torneamento.
- Alm disso, no corpo da biela marcada uma letra que indica a classe de
pesos da biela montada na produo.
- Os dentes da coroa dentada (2) no

estejam gastos ou danificados. Caso
contrrio, substitua os dentes da coroa.
- Em caso de substituio, est disponvel para reposio uma s biela de

peso intermedirio que poder ser utilizada em todos os motores em circulao. No caso de substituio parcial, as
bielas em bom estado de conservao,
no devem ser substitudas mesmo que
sejam de classes diferentes.
- O rolamento (3) de apoio da rvore de

entrada da caixa de mudanas no
esteja gasto ou danificado. Caso contrrio, substitua-o.
D 2001
Figura 86
39 / 58
Instalao da rvore de manivelas
MR 2 2002-05-31
Verificao da folga radial da rvore de

manivelas
1. Coloque o bloco na posio horizontal.

2. Monte os casquilhos dos mancais,
posicionando os furos para lubrificao
nas respectivas sedes do bloco do
motor.
Notas:
- Caso utilize os casquilhos anteriormente removidos, certifique-se de
que eles sejam montados em suas
posies originais.
Figura 89
- Os casquilhos dos mancais so fornecidos na reposio com os dimetros internos diminudos de 0,254 a
0,508 mm.
Verifique a folga entre os munhes principais da rvore de manivelas e os respectivos

casquilhos
dos
mancais,
procedendo conforme segue:
- No efetue nenhum tipo de retrabalho nos casquilhos.
a. Limpe cuidadosamente os munhes,

eliminando qualquer resduo de leo.
3. Instale a rvore de manivelas (1) no

bloco do motor.
b. Posicione sobre os mancais da rvore

de manivelas (4) um fio calibrado (6).
c. Monte as capas dos mancais (1) com
os casquilhos correspondentes.
d. Lubrifique e monte os parafusos de
fixao das capas dos mancais.
Aperte-os ao momento especificado,
utilizando um torqumetro.
e. Desmonte as capas dos mancais e
verifique a folga radial.
Figura 88
40 / 58
- A folga entre os munhes principais da

rvore de manivelas e os respectivos
casquilhos dos mancais obtida comparando a largura do fio calibrado (6),
no ponto de maior esmagamento, com
a graduao da escala descrita no invlucro (3) que contm o fio calibrado.
- Os nmeros descritos nesta escala indicam a folga da montagem, em milmetros. A folga deve ser de 0,041 - 0,119
mm para os mancais 1 e 5 e de 0,041 0,103 mm para os mancais 2, 3 e 4.
MR 2 2002-05-31
Verificao da folga axial da rvore de

manivelas
a. Remova a penltima capa do mancal e
monte a parte inferior da arruela de
apoio axial (1) no mancal da rvore de
manivelas.
- Caso encontre uma folga diferente da

prescrita, substitua os casquilhos dos
mancais e repita a verificao da folga.
Figura 90
- Obtendo a folga prescrita, lubrifique os

casquilhos dos mancais e monte definitivamente as capas de mancais com
seus casquilhos, conforme descrito nos
itens c e d.
b. Monte novamente a capa do mancal

(1), com a parte superior da arruela de
apoio axial (2), e aperte seu parafuso
de fixao, previamente oleado, ao
momento especificado, utilizando um
torqumetro.
Figura 91
41 / 58
MR 2 2002-05-31
c. Verifique a folga axial instalando um

relgio comparador de base magntica
(1) na rvore de manivelas (2), conforme indicado na figura.
5. Monte o suporte (1) do alternador completo e a carcaa da distribuio (2) no

bloco. Aperte os parafusos de fixao
ao momento especificado.
122
12
11
Figura 92
Figura 94
A folga axial da rvore de manivelas

deve ser de 0,068 a 0,41 mm.
Caso encontre uma folga superior,
substitua a arruela de apoio axial (1)
da rvore de manivelas e proceda
novamente a verificao da folga
radial da rvore de manivelas.

parte dianteira da rvore de manivelas
(6) fixando-a atravs dos parafusos
(4), ento monte o novo retentor (3).
Monte o mandril (1) sobre a ferramenta
(5) e aperte a porca (2) at completar a
montagem do retentor (3) na tampa
frontal (7).
4. Monte a bomba de leo (3) no bloco e

aperte os parafusos (2) ao momento
especificado.
122
133
Figura 95
7. Monte a bomba dgua (3) no bloco do

motor e tambm o rolete fixo (1). 133
Figura 93
122
111
42 / 58
Figura 96
MR 2 2002-05-31
8. Monte a polia (2) da rvore de manivelas e o cubo (1) do amortecedor de

vibraes. Monte os parafusos de fixao e aperte-os ao momento especificado.
Montagem do conjunto pisto e biela

1. Na parte superior do pisto dos motores de injeo direta (F4AE0681D)
esto indicados:
(1) Nmero da pea de reposio e
nmero de modificao.
(2) Seta que indica o sentido de montagem do pisto na camisa de
cilindros.
(3) Gravao de verificao de insero do 1 alojamento.
(4) Data de fabricao.
12
11
Figura 97
9. Monte o amortecedor de vibraes (1)

no cubo e aperte os parafusos de fixao ao momento especificado.
11
Figura 99
2. Monte o pisto na biela de modo que a

seta de referncia de montagem do
pisto e os nmeros de srie da capa
de biela coincidam.
3. Insira o pino (3) no pisto (1) e trave-o
com os anis de segurana (2).
Figura 98
11
13
12
Figura 100
43 / 58
4. Monte os anis de compresso (1) e o

anel raspador de leo no pisto (2), utilizando o alicate 99360183 (3).
MR 2 2002-05-31
5. Antes de instalar o conjunto no bloco

do motor certifique-se de que:
- As pontas dos anis estejam a 120
uma da outra.
- Os pistes tenham o mesmo peso.
- As setas impressas nos pistes estejam voltadas para a direo do
volante do motor, bem como, a
ranhura existente na parte inferior
dos pistes corresponda com a posio dos bicos de arrefecimento de
leo.
Figura 101
Nota: Caso utilize os casquilhos da

biela anteriormente removidos, certifique-se de que eles sejam montados
em suas posies originais.
6. Monte o pisto (1) na biela (2) de
modo que a seta de referncia de
montagem do pisto e os nmeros (3)
da capa da biela coincidam.
44 / 58
MR 2 2002-05-31
Instalao do conjunto pisto e biela
Verificao da folga radial dos moentes de biela
1. Remova a capa da biela. Lubrifique os

pistes, os anis e o interior da camisa
de cilindros.
a. Limpe cuidadosamente as peas e elimine qualquer resduo de leo. Aplique nos moentes (1) da rvore de
manivelas um pedao de fio calibrado
(2).
2. Instale o conjunto pisto e biela nas

camisas de cilindros, com auxlio do
anel 99360605 (2).
122
Figura 103
b. Monte as capas das bielas (3) com os

respectivos casquilhos (4). Lubrifique e
monte os parafusos com leo UTDM e
aperte-os ao momento especificado,
utilizando um torqumetro (1).
Figura 102
3. Efetue a verificao da folga de montagem e da salincia dos pistes, conforme a seguir.
Notas:
- Certifique-se de que o nmero da
capa da biela corresponda ao
nmero da biela.
- Para o aperto angular dos parafusos
da capa de biela, utilize a ferramenta
99395216.
c. Remova as capas de biela (1) e verifique a folga existente, comparando a
largura do fio calibrado (2) com a graduao da escala existente no invlucro do fio.
Caso a folga seja diferente da prescrita, substitua os casquilhos (4) e
repita a verificao da folga.
Obtendo a folga prescrita, lubrifique os
casquilhos de biela (4) e monte-os
definitivamente apertando os parafusos de fixao das capas, conforme
descrito no item B.
d. Verifique, manualmente, se as bielas
deslizam axialmente nos moentes da
rvore de manivelas.
45 / 58
MR 2 2002-05-31
Verificao da salincia dos pistes
Instalao do eixo comando de vlvulas
Verifique a salincia dos pistes (4) no

P.M.S. relativamente ao plano superior do
bloco do motor (1), utilizando uma base
magntica (3) com um relgio comparador (2).
1. Monte cuidadosamente o eixo comando de vlvulas (1) no bloco do motor.
A borda superior dos pistes dever

sobressair em relao ao plano superior
do bloco do motor (1) de 0,28 - 0,52 mm.
111
Figura 106
2. Monte a chapa de proteo (1) e fixe-a

com os parafusos (2).
122
Figura 104
De acordo com o valor obtido, selecione

a junta de reposio do cabeote de cilindros conforme a necessidade.
Substituio da bucha do
comando de vlvulas no bloco
111
eixo
Para substituir a bucha traseira (1) utilize,

para a desmontagem e montagem, a ferramenta 99360362 (2) e a empunhadura
99370006 (3).
Nota: A bucha (1), na montagem, deve
ser orientada de modo que o furo para
lubrificao coincida com o furo da sede
do bloco.
Figura 107
3. Monte a engrenagem (2) do eixo

comando de vlvulas e aperte os parafusos (1) ao momento especificado.
12
11
46 / 58
Figura 105
Figura 108
Instalao da carcaa do volante do

motor
1. Limpe a superfcie da carcaa e aplique o selador Loctite 5999 na rea
demarcada da figura.
MR 2 2002-05-31
Instalao do volante do motor

1. Monte o volante do motor (1) e aperte
os parafusos de fixao (2), conforme
segue:
1 etapa
Aperte os parafusos a um momento de
30 4 Nm.
2 etapa
Aperto angular de 60 5.
Figura 109
2. Monte a carcaa do volante do motor

no bloco e aperte os parafusos na
seqncia da figura, conforme segue:
Parafusos M10 44 a 53 Nm
Parafusos M12 75 a 95 Nm
Notas:
Figura 112
a) O aperto angular deve ser efetuado

em uma nica operao, sem trancos ou paradas.
Figura 110

parte traseira da rvore de manivelas
(6) fixando-a atravs dos parafusos
(4), ento monte o novo retentor (3).
b) O volante do motor no necessita

de uma posio especfica sobre a
rvore de manivelas, visto que no
possui gravaes, ressaltos ou orifcios de referncia para sensores ou
ponto de injeo.
Monte o mandril (1) sobre a ferramenta

(5) e aperte a porca (2) at completar a
montagem do retentor (3) na carcaa
do volante (7).
Figura 111
47 / 58
MR 2 2002-05-31
Instalao do crter de leo do motor

1. Monte a chapa de reforo (3) no bloco
do motor e aperte os parafusos de fixao ao momento especificado.
3. Posicione o crter (1) no bloco do

motor e monte a placa de alumnio (3).
Aperte os parafusos ao momento
especificado.
Monte o sensor de nvel de leo (2) e o

dispositivo de suco (1).
11
111
122
122
Figura 113
Figura 115
2. Monte a junta de vedao (2) no crter

(1).
Figura 116
Figura 114
48 / 58
MR 2 2002-05-31
Motor completo
Montagem do motor
1. Monte o filtro de combustvel (1) no
motor.
3. Monte o turbocompressor (2), os espaadores do coletor de escape (4) e os

parafusos de fixao.
14
111
Figura 117
12
2. Monte o motor de partida (1) no motor

e aperte os parafusos de fixao ao
Figura 119
4. Conecte o tubo de alimentao de leo

(3) no cabeote do filtro. Monte a mangueira (1) de sada de leo do turbocompressor (2).
11
12
13
11
Figura 118
Figura 120
49 / 58
MR 2 2002-05-31
5. Monte o tubo de ar (1) e sua porca de

fixao da braadeira (2).
12
11
8. Monte a galeria principal de combustvel (3) no motor e aperte as porcas de

fixao ao momento especificado.
133
Figura 121
6. Monte os tubos de alimentao de

combustvel no cabeote do motor.
Nota: Certifique-se de que os tubos
sejam montados em suas posies originais.
7. Monte o coletor de admisso (1) no
motor e aperte os parafusos de fixao
ao momento especificado.
Figura 123
9. Conecte o tubo de combustvel, de

engate rpido, na extremidade da
galeria principal.
10. Monte a bomba de presso de combustvel (1) no motor e aperte os
parafusos de fixao ao momento
especificado.
11
Figura 122
Figura 124
11. Monte o compressor de ar do motor e

aperte os parafusos de fixao ao
12. Monte o chicote principal do motor e
aperte a porca de fixao.
50 / 58
MR 2 2002-05-31
14. Monte as tubulaes de combustvel

(V) e (U) e as tubulaes do lquido
de arrefecimento (D) e (N).
13. Ligue as conexes eltricas do chicote principal.

- Do sensor de presso de combustvel
(1).
de leo do motor (3).
- Do sensor da rvore de manivelas
(4).
de ar (6).
- Do sensor do eixo comando de vlvulas (7).
- Do sensor de temperatura de combustvel (8).
- Do regulador de presso (9).
- Da central eltrica (10).
155
Figura 126
166
177
111
122
188
133
199
10
144
Figura 125
51 / 58
MR 2 2002-05-31
Instalao do motor
Figura 127
1. Instale ganchos de levantamento nos

olhais do motor e, com auxlio de uma
talha, remova cuidadosamente o motor
do cavalete.
2. Monte a central eletrnica (1) no motor
e aperte os parafusos de fixao ao
momento especificado. Conecte os
tubos de combustvel e os chicotes
eltricos.
3. Conecte os sistemas de alavancas ao
motor.
4. Para veculos com ar condicionado:
Monte o compressor (13) no motor e
aperte seus parafusos de fixao ao
momento especificado. Conecte as
tubulaes do compressor.
52 / 58
5. Para veculos com ar condicionado: Atue no rolete tensor automtico (11) e tensione a correia (12) de
comando do compressor do ar condicionado.
6. Monte a tubulao de ar (2).
7. Monte a luva de unio e aperte os
parafusos de fixao do tubo de
escape (5) ao turbocompressor (3).
8. Monte o protetor de calor (8).
9. Monte os tubos (1) do lquido de
arrefecimento do motor.
10. Monte o tubo de conexo (9) do turbocompressor (3) ao radiador Intercooler (10).
MR 2 2002-05-31
Figura 128
11. Conecte os tubos de alta presso (7)

da galeria principal da bomba de
presso de combustvel (6).
12. Conecte o tubo (10) de sada de combustvel dos eletro-injetores.
17. Monte o tubo de ar (3) no coletor de

admisso do motor.
18. Conecte a mangueira (2) no bocal da
cmara termosttica do motor.
13. Conecte o tubo de leo (11) na tampa

de vlvulas do motor (1).
19. Instale a caixa de mudanas do

motor, conforme descrito no mdulo
correspondente.
14. Conecte a tubulao (9) do sistema

de lubrificao no compressor (8).
20. Abastea o sistema com lquido de

arrefecimento.
15. Conecte a tubulao de ar (15) no

compressor (8).
21. Efetue a drenagem de ar do sistema.
16. Ligue as conexes eltricas:

- Do aquecedor de combustvel (4).
- Do sensor de temperatura do lquido de arrefecimento (13).
- Do sensor de temperatura e presso de ar (5).
- Do sensor de presso de ar (14) da
galeria principal de combustvel.
22. Verifique o nvel de leo do motor e

da caixa de mudanas.
23. Conecte os cabos da bateria.
53 / 58
Verificaes e controles finais

Ligue o motor e deixe-o em funcionamento em um regime de rotaes pouco
superior ao mnimo e aguarde que a temperatura do lquido de arrefecimento
alcance o valor de abertura da vlvula
termosttica. Em seguida, certifique-se
de que:
- No existam vazamentos de gua nos
pontos de unio das mangueiras do circuito de arrefecimento do motor e de
aquecimento interno da cabina. Caso
necessrio, reaperte-os.
- No existam vazamentos de leo entre
a tampa e o cabeote, entre o crter do
motor e o bloco, entre o filtro de leo e
sua sede, entre o trocador de calor e o
bloco e entre vrios tubos do circuito de
lubrificao.
- No existam vazamentos de combustvel nos tubos da bomba injetora, e nos
injetores. Caso contrrio, reaperte-os.
- As luzes de advertncia do painel de
instrumentos e as luzes dos componentes que foram desligadas na remoo
do motor no apresentem anomalias.
54 / 58
MR 2 2002-05-31
MR 2 2002-05-31
Momentos de aperto
Denominao
Momentos de aperto
Parafusos de fixao do cabeote:

1 etapa
2 etapa
3 etapa
Parafusos de fixao dos eletro-injetores
(M12 x 1,75 x 130) 35 5 Nm

(M12 x 1,75 x 150) 55 5 Nm
90 5
90 5
8,5 0,8 Nm
Porcas de fixao dos coletores de combustvel
50 Nm
Parafusos de fixao da carcaa do volante do

motor
(M10) 44 a 53 Nm
(M12) 75 a 95 m
Parafusos de fixao do volante do motor

1 etapa
2 etapa
30 4 Nm
60 5
55 / 58
MR 2 2002-05-31
Ferramentas especiais
Desenho da
ferramenta
56 / 58
Nmero da
ferramenta
Denominao
99340055
Ferramenta para remoo do retentor dianteiro do

motor
99340056
Ferramenta para remoo do retentor traseiro da

rvore de manivelas
99342101
Extrator do eletro-injetor
99346252
Ferramenta para montagem do retentor dianteiro do

motor
99346253
Ferramenta para montagem do retentor traseiro do

motor
99355019
Chave de 10 mm para o parafuso da bomba de

direo hidrulica
99360076
Ferramenta para desmontagem dos filtros de leo do

motor
99360183
Alicate para remoo dos anis de pistes
99360221
Ferramenta para rotao do volante do motor - tampa

(caixa de mudanas ZF 9S1110)
(usar com 99360222)
MR 2 2002-05-31
99360222
Ferramenta para rotao do volante do motor - pino

(caixa de mudanas ZF 9S1110)
(usar com 99360221)
99360330
Ferramenta para rotao do volante do motor

(caixa de mudanas Eaton)
99360351
Trava do volante do motor
99360357
Sacador de vlvulas
99360362
Ferramenta para montagem da bucha da rvore de

comando de vlvulas
99360595
Ferramenta para levantar o motor
99360605
Cinta para montagem dos pistes com anis
99361037
Suporte para fixao do motor no cavalete rotativo
99363204
Ferramenta para remoo dos retentores dianteiros e

traseiros
99370006
Batedor
57 / 58
58 / 58
MR 2 2002-05-31
99389834
Torqumetro para calibrao da fixao dos

eletro-injetores
99395216
Chave de torque angular
99395687
Sbito
Genrica
Torqumetro
( 0 - 10 Nm, 20 - 110 Nm e 60 - 360 Nm)
Genrica
Torqumetro de relgio
(0 Nm at 10 Nm e 0 Nm at 70 Nm)

MR 2 2002-05-31 EuroCargo Motor Tector Nova Edição 02-02-2012 PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

MR 2 2002-05-31 EuroCargo Motor Tector Nova Edição 02-02-2012 PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

MR 2 2002-05-31 EuroCargo Motor Tector Nova Edição 02-02-2012 PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Manual de

EuroCargo / Motor Tector

Dados - Medidas de montagem

Remoo do cabeote de cilindros

Desmontagem do cabeote de cilindros

Inspees: Guias de vlvulas

Montagem do cabeote de cilindros

Instalao do cabeote de cilindros

Regulagem da folga das vlvulas

rvore de manivelas e agregados

Remoo do crter de leo

Remoo do volante do motor

Substituio do retentor da carcaa do volante

Remoo da carcaa do volante do motor

Remoo do eixo comando de vlvulas

Remoo do conjunto pisto e biela

Desmontagem do conjunto pisto e biela

Remoo da rvore de manivelas

EuroCargo / Motor Tector

Inspees: Bloco do motor e cilindros

Inspees: rvore de manivelas

Inspees: Eixo comando de vlvulas

Inspees: Volante do motor

Instalao da rvore de manivelas

Verificao da folga radial da rvore de manivelas

Verificao da folga axial da rvore de manivelas

Montagem do conjunto pisto e biela

Instalao do conjunto pisto e biela

Verificao da folga radial dos moentes de biela

Verificao da salincia dos pistes

Substituio da bucha do eixo comando de vlvulas no bloco

Instalao do eixo comando de vlvulas

Instalao da carcaa do volante do motor

Instalao do volante do motor

Instalao do crter de leo do motor

Verificaes e controles finais

EuroCargo / Motor Tector

Rotao mnima do motor

Rotao mxima do motor

EuroCargo / Motor Tector

Incio antes do P.M.I.

Para controle de ponto

Por alta presso na galeria

EuroCargo / Motor Tector

Dados - Medidas de montagem

Grupo de cilindros e componentes da rvore de manivelas

Sede das camisas de

Camisa de cilindros sede do bloco do motor

Pisto - camisa de cilindro

Dimetro dos pistes

Salincia dos pistes

EuroCargo / Motor Tector

Grupo de cilindros e componentes da rvore de manivelas

Folga entre as pontas dos

Casquilho de biela sede (interferncia)

Pino do pisto bucha de biela

EuroCargo / Motor Tector

Grupo de cilindros e componentes da rvore de manivelas

Mximo erro no paralelismo