Ficha Formativa 1 - Movimentos Na Terra

FICHA FORMATIVA
MOVIMENTOS NA TERRA

POSIÇÃO E MOVIMENTO DE UM CORPO
Posição de corpos em referenciais

 Referencial:
 sistema de coordenadas associado a um corpo, ou corpos, que define uma origem e
um conjunto de direções a partir das quais é possível localizar um ou mais corpos
relativamente à origem.

Num referencial com apenas uma direção, a posição de um corpo corresponde à abcissa (𝑥) desse mesmo
referencial.

A posição é representada por 𝑥 e tem como unidade S.I. o metro (m).

Diferença entre repouso e movimento
 Corpo em repouso: mantém a sua posição em relação à origem do referencial ao longo do
tempo

 Corpo em movimento: varia a sua posição em relação à origem do referencial ao longo do
tempo

Relatividade do movimento
Os conceitos de repouso e de movimento são relativos pois dependem do referencial escolhido.
 Exemplo: uma pessoa a andar de bicicleta está em movimento em relação à estrada mas em
repouso em relação à bicicleta.

Sentido do movimento
Num referencial com apenas uma direção, o movimento pode ocorrer em dois sentidos:
 sentido positivo: quando o corpo se afasta da origem do referencial
 sentido negativo: quando o corpo se aproxima da origem do referencial

Trajetória de um corpo: conjunto de posições ocupadas por um corpo num dado intervalo de tempo

Tal como a posição de um corpo, a trajetória depende do referencial escolhido.

Podemos classificar a trajetória como:
 retilínea (em linha reta)
 curvilínea (em linha curva)

Consequentemente, podemos ter movimentos retilíneos ou curvilíneos.
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CENTRO DE ESTUDOS CRÂNIUS | Movimentos na Terra

Distância percorrida

A distância percorrida (ou espaço percorrido) é o comprimento da trajetória de um corpo. É representada
por 𝑠 e tem como unidade S.I. o metro (m).

Numa trajetória retilínea ou curvilínea, sem inversão de sentido, a distância percorrida pode ser calculada da
seguinte forma:
Diferença entre instante e intervalo de tempo

O instante representa-se por 𝑡 e tem como unidade S.I. o segundo (s).
O intervalo de tempo representa-se por Δ𝑡 e também tem como unidade S.I. o segundo (s).
O intervalo de tempo corresponde à duração de um movimento, entre dois instantes, e calcula-se da seguinte
forma:
Gráficos posição-tempo
Os gráficos posição-tempo indicam-nos a posição que um corpo ocupa ao longo do tempo. No entanto, não
nos dão informação sobre a sua trajetória.

A inclinação da linha do gráfico indica-nos a rapidez
do movimento:
 quanto maior a inclinação, maior a rapidez
No entanto, se a linha do gráfico for horizontal, isso significa que o corpo permaneceu em repouso.

Rapidez e rapidez média
A rapidez representa-se por 𝑟 e tem como unidade S.I. o metro por segundo (m/s).
A rapidez de um movimento nem sempre é constante. Nesses casos, podemos calcular a rapidez média:
s
𝑟𝑚=
∆t

Diferença entre rapidez e velocidade
A velocidade representa-se por 𝑣 e tem como unidade S.I. o metro por segundo (m/s).
Enquanto que a rapidez é uma grandeza escalar (apenas é caracterizada pelo seu valor), a velocidade é
uma grandeza vetorial (é caracterizada por um valor, direção e sentido).

O vetor que caracteriza a velocidade tem direção tangente à trajetória, sentido do movimento e valor que
corresponde à rapidez com que o corpo se move.
A velocidade apenas se mantém constante quando o seu valor não varia, nem a direção nem o sentido do
movimento
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O valor da velocidade pode ser medido com um velocímetro.

Aceleração e aceleração média
Quando existe variação do valor de velocidade, existe aceleração que pode ser:
 positiva: se o valor da velocidade aumentou
 negativa: se o valor da velocidade diminuiu

Quando a velocidade é constante, dizemos que a aceleração é nula, e que o movimento é uniforme.

A aceleração representa-se por 𝑎 e tem como unidade S.I. o metro por segundo ao quadrado (m/s²).

A aceleração também é uma grandeza vetorial, ou seja, também é caracterizada por um valor, direção e
sentido. Num movimento acelerado (em que a aceleração é positiva) o vetor tem a mesma direção e sentido
do movimento. Num movimento retardado (em que a aceleração é negativa) o vetor tem a mesma direção do
movimento, mas sentido oposto.

Se a aceleração não for constante, é possível calcular a aceleração média:
vf −vi
am=
∆t
Sendo:
𝑣𝑓 – velocidade final; 𝑣𝑖 – velocidade inicial;

Se a aceleração for constante, o valor da aceleração em qualquer instante é igual ao valor da aceleração
média.

Tipos de movimentos

 Movimento retilíneo uniforme: a
velocidade é constante e a aceleração é
nula.

 Movimento uniformemente acelerado: a
velocidade aumenta uniformemente e a
aceleração é positiva e constante

 Movimento uniformemente retardado: a
velocidade diminui uniformemente e a
aceleração é negativa e constante

Gráficos velocidade-tempo
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Os gráficos velocidade-tempo indicam-nos se houve ou não variação do valor da velocidade no movimento
de um corpo, ou seja, se foi um movimento uniforme, acelerado ou retardado.

DISTÂNCIA DE SEGURANÇA
Tempo e distância de reação
 Tempo de reação: intervalo de tempo que decorre desde que o condutor observa um obstáculo
até ao instante que inicia a travagem

 Fatores que influenciam o tempo de reação: fadiga, álcool, sonolência, uso de drogas, uso do
telemóvel

 Distância de reação: distância percorrida no tempo de reação; depende do tempo de reação e da
velocidade

A distância de reação pode-se calcular através da seguinte forma:
𝑑𝑟𝑒𝑎çã𝑜= 𝑣 × Δ𝑡𝑟𝑒𝑎çã𝑜
Neste caso:
 𝑑𝑟𝑒𝑎çã𝑜 – distância de reação
 Δ𝑡𝑟𝑒𝑎çã𝑜 – tempo de reação

Tempo e distância de travagem
 Tempo de travagem: intervalo de tempo durante o qual o veículo trava

 Fatores que influenciam o tempo de travagem: condições climatéricas (chuva, neve, gelo,
…), estado do veículo (pneus, suspensão, travões, …), tipo de piso (terra, alcatrão, …)

 Distância de travagem: distância percorrida no tempo de travagem; depende do tempo de
travagem e da velocidade.

A distância de travagem pode-se calcular através da seguinte forma:
𝑑𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑔𝑒𝑚=𝑣 × Δ𝑡𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑔𝑒𝑚
Neste caso:
 𝑑𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑔𝑒𝑚 – distância de travagem
 Δ𝑡𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑔𝑒𝑚 – tempo de travagem

Distância de segurança
 Distância de segurança: distância percorrida desde que o condutor vê o obstáculo até à
imobilização do veículo

A distância de segurança pode-se calcular através da seguinte forma:
distância de segurança = distância de reação + distância de travagem
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