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INJEÇÃO ELETRÔNICA
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
12V
+
+30 + - 04
25A Bateria
12V
F14 16 Aterramento da E.C.U.
30
34
12V
+15 15 d
30A 50
12V
F06 Ch ig
10A
12V
F10
01 02
25A 26
+30
F14
12V 05
Relé Principal
18 +12V
03 04
35 1 1-4
12V
RA
Rel
Eletroinjetor 1 RA
12V
T. Injeção: ms 13 a 15
Resistência: 13 a 15
33
Rel
Eletroinjetor 3 RA
12V
T. Injeção: ms 13 a 15
Resistência: 13 a 15
32
C
05 +5V
Sensor de Pressão Absoluta
B
23 (MAP)
Rel MAP A Sinal: Marcha Lenta 1,0 a 1,6 vdc
RB 15
12V
Interruptor Inercial
Temperatura
ºC Sensor de Temperatura da Água
Rel 06
RB (ECT)
Eletroválvula do Canister 12V 15 Resist.: 40ºC = ± 1457 // 90ºC = ± 240
30 a 40
Resistência: 30 a 40 24
C
03 Sensor de Posição da Borboleta
B
05 +5V (TPS)
A Sinal: Fechada: ± 0,6 vdc
A 15 Aberta...: ± 4,8 vdc
12 40 a 60
D
Corretor de Marcha Lenta 11
(MOTOR DE PASSO) C
29
B
28 40 a 60
Rel
RA
12V
Sonda Lambda Aquecida
(HEGO)
22 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
Resistência: 3 a 5
+15 30
15 d
12V 50
Lâmpada de Anomalias
19
Interruptor de Carga da
07 Direção Hidráulica - (PSPS)
10A
+15
F10
06 12V
10A
+15
F10
Conector de Diagnóstico
02 12V
1 Sensor de Velocidade
10 10 3 (VSS)
Sinal: Led a Piscar com Rodas
09 11 2 08 em Movimento
LEGENDA 35 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
CHICOTE
TRAVA