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Scania Driver Support Opticruise e Retarder

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Scania – Condução Econômica

Scania Driver Support, Opticruise e Retarder.


Scania – Condução Econômica
2– 3

A Scania avança
para que o seu
negócio não pare
de prosperar.
A Scania não para de acelerar rumo à
diminuição de custos operacionais e ao
aumento da produtividade e desempenho dos
seus veículos. São produtos desenvolvidos
para alcançar altos níveis de performance,
economia e disponibilidade, levando sempre
em consideração o conforto e a segurança do
condutor. Com novas tecnologias é possível
reduzir custos e aumentar significativamente a
rentabilidade do seu negócio. Elas são compostas
pelo Scania Driver Support, pelo Opticruise e
pelo Retarder, equipamentos que irão ajudá-lo
a alcançar o maior desempenho com o menor
consumo de combustível, durante a condução do
veículo. É o que podemos chamar de Condução
Econômica.
Com o envolvimento e o treinamento do
motorista e as novas tecnologias desenvolvidas
pela Scania, os melhores negócios estão mais
perto de sere conquistados.
Condução Econômica – Sinônimo de
rentabilidade, um terreno onde a Scania está
sempre um passo adiante.
Scania – Condução Econômica

Driver Support Scania:


motoristas melhores,
custos menores.
O Driver Support Scania é um sistema que atua em tempo real, fornecendo dicas e
informações aos condutores sobre sua performance durante a operação, auxiliando-os a
aperfeiçoar seu estilo de dirigir e obter melhores resultados operacionais do veículo.
Basicamente funciona como um instrutor virtual, que analisa e avalia continuamente os
dados provenientes de vários sensores instalados no veículo. Por meio de mensagens no
computador de bordo, localizado no painel de instrumentos, o Driver Support dá dicas para
uma condução mais segura e econômica. Trocas de marchas fora do tempo certo, motor em
alta rotação ou o uso incorreto dos freios podem ser corrigidos com mais facilidade através
dos avisos do Driver Support.
Em face dos resultados obtidos, o sistema gera uma “pontuação” do motorista, de forma
a registrar seus progressos ou contribuir com orientações importantes para aperfeiçoar sua
forma de dirigir. É um instrumento amigo do motorista, que visa a uma direção aprimorada.
A Scania realizou vários testes que comprovam que o uso do Driver Support estimula a
manutenção de um alto nível de condução e promove uma efetiva diminuição do consumo
de combustível, além de reduzir sensivelmente o desgaste de peças.
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Driver Support.

O Driver Support está disponível para


todos os veículos com Opticruise e com
programas para aplicações rodoviárias,
off-road e distribuição.

Instrutor virtual.
O sistema abastece o motorista com dicas
pontuais e avalia seu estilo de condução,
em particular no que tange à segurança
e à economia de combustível.
Funciona em tempo real e, ao final
do percurso, fornece um resumo das
informações obtidas. Com o Driver
Support os motoristas aprimoram sua
forma de condução e garantem um
melhor desempenho do veículo.
Scania – Condução Econômica

Scania Opticruise.
Mais funcionalidades.
Mais avançado que nunca.
Desde que foi lançado pela Scania, em 1994, o Scania Opticruise passou a
integrar caminhões e ônibus no mundo inteiro. De lá para cá, o sistema não
parou de evoluir. Agora, o Opticruise está ainda melhor. Ganhou novos senso-
res e está ainda mais inteligente.
O Scania Opticruise é um sistema de troca de marchas computadorizado muito
fácil de ser utilizado. Realiza mudanças de marcha automática ou manualmen-
te em caixas de câmbio mecânicas, contribuindo para a economia de com-
bustível e a redução do desgate dos componentes do sistema de transmissão.
Independentemente da carga do veículo, ou do tipo de estrada, a troca de
marchas é realizada automaticamente, no momento certo e de forma super-
-rápida, não permitindo que o veículo perca potência e velocidade.
Automático e manual
Para todos os segmentos, rodoviário, semipesados e off-road, o Opticruise
dispensa o pedal de embreagem e funciona automaticamente em todas as
situações, trabalhando com a marcha correta em subidas, ultrapassagens ou
mesmo nas manobras mais difíceis, preservando todo o conjunto do trem de
força.
Com o Scania Opticruise, o ato de dirigir está mais fácil, confortável e seguro
para o motorista. Além de ser mais econômico e rentável para o transportador.

Aplicações recomendadas.
O Scania Opticruise é recomendado para
caminhões dos segmentos de longa
distância, off-road e semipesado. E
para ônibus dos segmentos rodoviário e
intermunicipal.
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Controle à mão.
A alavanca do Scania Opticruise
continua concentrando uma série de
funcionalidades. Confira:
• Seletor de modo R-N-D
• Mudança de marcha manual/automática
• Mudança/redução de marcha
• Modo de manobra
• Seletor dos modos de condução:
Econômico, Power, Standard e Off-road

Sistema Hill-Hold.
Excelente opção para caminhões e
ônibus equipados com EBS.
Retém os veículos em aclives,
impedindo que recuem no momento
da saída.
Scania – Condução Econômica

Novo Software.
Ainda mais inteligente.
O Scania Opticruise é dotado de um novo software, totalmente remodelado,
com funcionalidades que visam ao conforto e à conveniência do motorista,
bem como ao desempenho e à economia de combustível do veículo. Além do
Modo Manual, o sistema é composto por um privilegiado conjunto tecnológico.

Modo de Condução Econômico


Troca as marchas em menor rotação, visando sempre ao menor consumo de
combustível.

Modo de Condução Padrão


Programado para mudar as marchas automaticamente. Mantém a velocidade
constante e o consumo estável, dentro dos padrões normalmente identificados.

Modo de Condução de Potência


Destinado a alcançar o máximo desempenho do motor. A troca de marchas
é adaptada à posição do pedal do acelerador, à carga e à inclinação da via,
ajustando-se ao comportamento do motorista.

Modo de Condução Off-road


A embreagem automática é acionada por um exclusivo sistema de controle
eletro-hidráulico de alta precisão, que permite o controle exato da embreagem.
Durante as trocas de marcha, a embreagem é acionada por um breve período,
estabelecendo um nível superior de precisão.

Modo Manobra
Atua em baixas velocidades. Possui:
• Controle eletro-hidráulico, que aumenta a precisão das manobras. É o
primeiro a oferecer o preciso controle da embreagem sem a necessidade do
seu respectivo pedal;
• Sensores de carga e inclinação, que se adaptam automaticamente à opção
da engrenagem de arranque;
• Recurso que identifica a necessidade de oscilação, comparando a rotação
das rodas de transmissão com a das rodas dianteiras.
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Scania Ecocruise:
piloto automático inteligente.
O Scania Ecocruise é um sistema inteligente que utiliza o peso
do caminhão a favor do transportador. Disponível em combi-
nação com o Scania Opticruise, é um sistema de comando que
identifica trajetos com muitas subidas e descidas e gerencia
a velocidade do veículo, permitindo poupar combustível sem
qualquer perda significativa de performance.

Novas caixas de câmbio.


Menos peso, mais torque.
Um projeto inteligente, em que tudo foi revisto. O Scania Op-
ticruise é equipado com novas caixas de câmbio, que aliam
maior capacidade de torque a um menor peso bruto. O fluxo
de óleo também ganhou em performance, sendo cuidadosa-
mente redirecionado na caixa de câmbio, de forma a assegu-
rar sua total e completa lubrificação.
Scania – Condução Econômica

Scania Retarder.
Controla a velocidade com
segurança, conforto e economia.
O Scania Retarder é um moderno sistema de controle de velocidade que proporciona frena-
gem mais eficiente, melhor desempenho dos freios e maior segurança, contribuindo para
a redução dos custos operacionais e do tempo das viagens. Sua principal característica é a
manutenção da velocidade em longas descidas ou trechos muito íngremes, e a diminuição
do risco da perda de eficiência de frenagem pela temperatura excessiva, causada pelo uso
constante dos freios de serviço.
O sistema é montado na saída da caixa de câmbio, não sofrendo interferência da rotação
do motor ou do acionamento da embreagem. Assim, caso haja algum problema no motor,
o Retarder continua a atuar de forma plena.
Além da questão da segurança, o Scania Retarder aumenta a produtividade de veículos
e frotas, ainda mais agora, que conta com novas caixas de câmbio, que contribuem para
melhorar ainda mais o seu desempenho.
Graças ao Scania Retarder, o motorista pode manter uma velocidade de cruzeiro mais uniforme,
controlada e segura, possibilitando melhor aproveitamento da velocidade também nas descidas.
Isso contribui para diminuir o tempo da viagem, economizar combustível e preservar as condi-
ções ideais de uso do veículo.
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Como ativar o Scania


Retarder?
Através do controle e da veloci-
dade em descida, pelo pedal do
freio de serviço ou pela alavan-
ca de controle de Opticruise/
Retarder.

Nos modos automáticos, o Scania Retarder é integrado com o


freio de escape. O controle de velocidade em descida é ativado
pelo toque de um botão no volante, fazendo com que se ganhe
o máximo de velocidade de maneira segura. O Retarder tam-
bém é ligado ao ventilador de arrefecimento do motor elétrico,
o que melhora sua eficácia, mantendo e fornecendo força de
frenagem completa.

Além disso, o Scania Retarder pode ser combinado opcional-


mente ao Electronic Brake System, EBS Scania, resultando numa
desaceleração contínua e uniforme, evitando derrapagens ou de-
sequilíbrio do veículo. Lembrando, ainda, que sua combinação
com o Scania Opticruise e o Ecocruise proporciona os melhores
benefícios para uma vasta gama de condições de operação.
A Scania segue uma política ativa de melhoria e desenvolvimento contínuo de seus produtos e serviços.
Assim, a empresa se reserva o direito de efetuar modificações sem prévio aviso.
Para mais informações, consulte a sua Casa Scania ou acesse www.scania.com.br.

Cód. 1.959.902 - Português - 10.2013 - Scania Brasil

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