Polimento Automotivo

Para um bom polimento e espelhamento

Você quer fazer um polimento ou espelhamento no automóvel usado? Precisa

de: Pano de microfibra, Cera de carnaúba, Boina de lã amarela (dupla face),

Corte diamante (abrasividade 10), Lixa d’água 1500, Polidor (abrasividade 3),

Lixa d’água 200, Politriz, Dupla ação (abrasividade 6), Super cera (abrasividade

3), Boina de espuma amarela, Boina de lã branca (dupla face) e Algodão para

polimento.

Você quer saber os 10 segredos de um bom polimento e espelhamento?

Lave o automóvel. A poeira impede o polimento e risca a pintura. Lave bem!!

Coloque duas folhas de lixa 1500 e duas folhas de lixa 2000 (lixa d’água), em

um balde de água pelo menos 15 minutos. Depois de lavar o carro passe a

lixar. Use uma lixa 1500. Quando você deixa de molho as lixas, os grãos

absorvem a água para lixar mais uniforme. A lixa poderá ser mais agressiva em

um lugar que em outro se você passa por alto esse ponto.

É bem melhor você usar madeira em forma de taco para lixar. Com a lixa 1500

primeiro e com a lixa 2000 depois lixe em forma de corte perpendicularmente

com movimentos retos. Com movimentos circulares nunca lixe, porque você

não vai distinguir o que é marca de boina e o que é marca de lixa.

Em uma área de 50cmx50cm aplique uns pigos de corte de diamante. Sempre

sem sol, na sombra. A boina deve ser de lã branca. Com a própria boina

espalhe o produto. Sem tirar de cima da superfície ligue a politriz para não

perder o produto. A rotação deve ser mais ou menos 1500 rpm. Perceba aos

poucos se os riscos de lixa retos não estão mais, tudo isso trabalhando

lentamente.

Depois, passe em cima da área de novo um pouco de água. Assim por diante

em áreas de 50cm x50cm. Para tirar o resto do primeiro produto passe o pano

de microfibra.

Passe umas gotinhas do dupla ação e repita o procedimento utilizando a boina

amarela. Em veículos das cores claras esse pode ser dispensado, já que nos

automóveis escuros é necessário para tirar as marcas de lã branca da boina.

Com um pano de microfibra tire o resto do segundo produto.

Passe o polidor na boina utilizando a boina de espuma; umas quatro gotinhas

distribuídas nela são suficientes (por superfícies de 50cmx50cm).

Em cima da superfície espalhe o produto da boina. Sem tirar de cima da peça

ligue a politriz. Coloque água e repita.

Setor por setor de 50cm em 50cm. Você vai colocar a cera. Em todo o veiculo

aplique com o algodão de polimento a cera. Descanse 15 minutos, logo com o

pano de microfibra retire. Você vai ver como estará brilhando.

A cera de carnaúba se usa se a pintura não for nova e pode ser aplicada

com o aplicador que vem com ela. Com o pano de microfibra, você

logo vai tirar o excesso. Tem que esperar pela cura total da tinta se a

pintura for nova, pelos menos 60 dias, porque a pintura pode ficar sem

“respirar” e assim pode murchar.

Por 180 dias o espelhamento protege contra as intempéries e garante

o brilho da pintura. E até vinte lavagens protege.

 PASSO A PASSO: COMO POLIR O AUTOMÓVEL

Lavar o carro na luz solar direta. Necessário lavar para remover toda a sujidade e
os contaminantes da superfície. Ao fazer o serviço use esponja limpa e limpador
adequado automotivo para evitar arranhões.

Leia o rótulo de produto com cuidado. Alguns podem manchar a guarnição de

plástico, enquanto outros devem ser aplicados dentro de intervalo de temperatura
determinada.

Trabalho em uma seção por vez. Remova com firmeza para os materiais
estranhos, tais como estrada de alcatrão ou seiva da árvore. Atenção às
instruções do fabricante para instruções de aplicação adequada

Aplicar um círculo de uma polegada em pano umedecido, 100% limpo e de

algodão.

Esfregue o corpo do carro em movimentos circulares.

Deixe secar. Permita que o veículo seque ou use um pano de camurça

automotivo para secar o carro à mão. Verificar se nenhuma fibra ou material
estranho está na superfície do veículo antes de prosseguir.

Use toalha diferente do mesmo tipo (secar neste momento). Os abrasivos leves
podem ajudar a remover quaisquer áreas e restaurar acabamento perfeito para a
cera adequada ou aplicação do selante. Use uma almofada fresca ao aplicar a
cera, ter cuidado para não misturar produtos no mesmo bloco sem a indicação
técnica.

Mover a limpeza para a próxima seção do carro. Trabalhe uma parte por vez. Use
sobreposições, cursos variados garantem que as bordas de quaisquer defeitos
são arredondadas de maneira uniforme e fornecem tempo suficiente para quebrar
os abrasivos da cera, quê tornar cada vez mais transparente quando trabalhada o
suficiente.

Evite marcas de redemoinho lavando toda a sujeira externa e usando panos de

algodão ao aplicar e remover o produto. Lave as toalhas com amaciante líquido de
maneira prévia e mantenha condições macias para obter os melhores resultados.

Evite o uso nos cantos. Pintura do seu carro é menos resistentes nesses pontos.
Itens Necessários:

 Esponja de carro
 Detergente
 Detalhamento de argila
 Panos de camurça
 Almofada para aplicar espuma

LIMPEZA DE CARRO

Limpeza e enceramento são as tarefas de manutenção mais básicas para

proprietários e proprietárias do carro. Mas fazer direito, sem nebulosas pinturas,
requer certo nível de especialização que se adquire na prática.

Com constantes polimentos a idade média dos veículos aumenta em níveis

consideráveis. Porém a constante prática não impede com que certos momentos
o carro fique sujo. Existe muito além das manchas de chuva agarradas ao exterior
do carro. Poluentes industriais, chuva ácida, insetos mortos, seiva de árvore e
excrementos de pássaros podem degradar a pintura mais cedo do que se
imagina.

Acabamentos de carros modernos são cobertos com camada transparente para

proteger a camada pigmentada principal, mas mesmo a primeira parte não vai
resistir contra poder UV por muito tempo.

Não há nada na pia da cozinha que seja apropriado para lavar ou limpar o carro.
Deixe o detergente para a louça e use solução de lavagem adequada. Limpe os
vidros de todas as janelas.

Não se pode ignorar o fato de que os assentos de couro merecem limpadores

adequados. A aplicação deve ser seguida com condicionadores, produtos que
possuem a incumbência de repor os óleos naturais da pele.

Fique atento com a proteção no painel. Especialistas recomendam utilizar o

protetor no volante e nos pedais de borracha, porque a água pode reduzir a
aderência a níveis perigosos. Molhe a superfície antes para ajudar a dissolver as
manchas e soltar a sujeira. Use mangueira para retirar sal e poços de lama na
roda. Procure secar com toalhas felpudas de camurça ou microfibra.
A pintura pode ser prejudicada em consequência de neblina ou outros
componentes químicos que a cera não pode combater. Para evitar o problema
existem motoristas que apostam na barra de argila.

Pulverize o lubrificante. Amasse a barra de argila para amaciar e execute sobre a

superfície em linhas retas. Virar a barra se esfregue em ângulos retos. Mantenha
a superfície molhada. Siga com a lavagem e aplicação de cera.

CUIDADOS COM POLIMENTO AUTOMOTIVO

Antes de começar o processo de enceramento e polimento do automóvel é

precisa tomar alguns cuidados:

Deixe o veículo limpo e seco, a sujeira junto com o produto de polir e encerar
pode causar danos à pintura.

Faça o polimento na sombra, para que o veículo não fique manchado. Não

utilize estopa, ela pode marcar a pintura do carro.

Material necessário:

Algodão para polimento;

Uma lata de cera para automóveis;

Uma lata de massa para polir (esse produto pode desgastar a tinta do seu
automóvel, tenha cuidado com a quantidade que será utilizada).

Enceramento: O enceramento é muito importante para proteger a pintura.

Quando a cera automotiva é aplicada, forma-se uma camada no veiculo que
ajuda a reduzir o surgimento de manchas causadas pela chuva ácida, sol,
produtos químicos em geral e etc. Para manter um melhor resultado, a cera deve
ser aplicada e retirada com um algodão.

É recomendável começar a aplicar a cera do teto para baixo com o algodão,

divida o teto na sua mente em quatros pedaços iguais, desse modo à aplicação
ficará mais fácil. Faça movimentos circulares, sem colocar muita força. Com outro
algodão, retire o excesso da cera do veiculo em movimentos circulares.

Quando encerar novamente?

O carro dá o sinal para o próximo enceramento, basta observar. Se a água em
dias de chuva escorrer pelo veiculo, ainda existe cera. Caso a água fique grudada
a cera está saindo e o carro começou a perder a sua proteção.

Polimento: Não é todo carro que precisa de polimento, os veículos estão com a
carroceria queimada ou com riscos, por exemplo, precisam ser polidos, pois
somente com a cera o resultado almejado não é alcançado. Porém é importante
que todos saibam que não se pode polir o veiculo por mais de três vezes, pois ele
retira algumas camadas de verniz, e quanto mais vezes o polimento for feito o
carro perdera o brilho e ele não terá uma proteção em sua lataria.

Para que o seu automóvel seja polido é recomendável utilizar três algodões: Para

espalhar a cera

Para retirar o excesso

Para dar o acabamento ao veículo;

Lembre-se: Sempre que você polir o carro, é preciso encera-lo. Por isso se
programe para que dê para finalizar o automóvel no mesmo dia.

Lixar e polir a camada de verniz contribui para o acabamento brilhante do seu

automóvel, mas é um processo demorado. Você pode precisar de mais de 40
horas de trabalho, do início ao fim do projeto. O tempo gasto, no entanto, cria
uma superfície suave, que faz com que a tinta usada aparente um visual mais
limpo e cria um acabamento reflexivo, que é quase um espelho. Quando feito
corretamente, esse procedimento faz a diferença na aparência que distingue a
pintura comum do seu carro da pintura de um carro de exibição.

Instruções 1

Comece com um automóvel recém-pintado absolutamente limpo. Seque a

superfície do verniz com um pano úmido a fim de remover a poeira e sujeira que
possa ter caído no veículo.

Coloque a lixa 1500 em um bloco de lixamento flexível. Lixe por cima da

superfície do veículo, removendo quaisquer imperfeições na pintura, tais como
linhas ou superfícies irregulares. Utilizar o bloco deve evitar a distorção da
superfície de uma lixa, o que pode criar uma superfície irregular na tinta. Usando
a mangueira, molhe continuamente a lataria do automóvel conforme lixa.

3
Vá lixando ao longo da lataria do veículo com lixas sucessivamente mais finas e finalize
seu trabalho com uma lixa 2000. Crie uma superfície lisa sobre a pintura a cada
passagem sucessiva de lixa. Tome cuidado em áreas elevadas ou áreas de esquina no
automóvel, pois estas áreas têm as camadas mais finas de tinta. Lixar a camada de
pintura vai exigir que você pinte o veículo e comece de novo. Deixe que o carro seque
após o último lixamento.

Monte a almofada de lã na politriz para passar a cera de polimento no acabamento do

carro. A almofada de lã permite maior fluxo de ar quando é esfregada, o que mantém a
almofada resfriada. Isso reduz as probabilidades de queima da camada superior para a
tinta debaixo.

Aplique uma cera de riscos ao automóvel, colocando-a na quantidade de uma pequena

moeda em um pano limpo e espalhando-a pelo carro. Espalhe a cera de riscos
uniformemente sobre as superfícies planas do automóvel e aplique uma camada
ligeiramente mais espessa sobre as arestas levantadas para evitar polir através do
removedor de tinta.

Ajuste a politriz para 1400 rpm e lustre a cera de riscos com a almofada de lã. Faça
movimentos horizontais em linha reta, cobrindo uma única parte da lataria do carro de
cada vez. Encere todo o veículo até que ele brilhe. Sempre faça o polimento ao longo do
corpo do automóvel, nunca entre as ranhuras, para evitar a fricção através da tinta por
baixo.

Use a cera polidora no carro com um pano macio sem fiapos. 8

Troque para um bloco de espuma na politriz e ajuste a mesma para 1000 rpm para
controlar o maior calor gerado pela espuma. Lustre a superfície do automóvel, utilizando
o mesmo processo que foi usado na cobertura com a cera de polimento.
 POLIMENTO DE UMA PEÇA REPINTADA

Passo a passo:

1 – Comece identificando as necessidades do trabalho. Após a pintura da peça,

caso verifique a presença de um resíduo, como uma pequena sujeira, é porque
precisa fazer o polimento no local. Mas só após 72 horas.

2 – Vamos começar o trabalho? Não se esqueça de usar os EPIs para essa

tarefa: óculos, protetor auricular, máscara, luvas e um avental de polimento.
3 – Antes de começar o polimento, faça o mascaramento nas aberturas das
peças ao redor.
4 – Remova a sujeira com uma lixa 1.500 fixada em um pequeno taco rígido.

5 – Agora, com uma lixadeira roto-orbital, use uma lixa de grão 2.000 a 4.000.
Lembre-se de fixar a mangueira de aspiração.
6 – Em seguida, use a boina macia numa politriz e, com um pincel, passe uma
pequena quantidade de massa número 2.
7 – Siga as instruções do fabricante da boina para ajustar a velocidade (RPM)
da politriz.
8 – A próxima etapa de polimento é feita com uma boina supermacia, para
remover as manchas de hologramas que restaram depois do uso da anterior.
Para isso, use o finesse.
9 – A terceira e última boina a ser usada serve para lustrar a peça. Use o
líquido lustrador.
10 – Agora, com um algodão e o autobrilho, remova as manchas que ficaram
dos polimentos com as outras massas.
11 – Finalmente, use um pano de microfibra supermacio para retirar o resíduo
do autobrilho, e realçar o brilho da peça.

12 – Para a aplicação da cera, aguarde a cura do verniz. Consulte o fabricante

desse verniz para saber quanto deve esperar para que a cura esteja completa.