Falhas em Português da FT e VX

Atendendo a Duvidas de Clientes sobre as falhas, das maquinas combustão Yale VX e Hyster FT segue uma lista com
a descrição das principais, caso a falha que tenha na sua maquina não esteja na lista, ou quer um detalhamento maior
para resolver a falha, nos mande um e-mail marcelo@mecatronicauniao.com.br ou chame nossa equipe de
Manutenção Comercial@mecatronicauniao.com.br

1. NÚMERO INDICATIVO DO TIPO DE FALHA (SPN)

2. INDICADOR MODO DE FALHA (FMI)

Cod FMI

FMI DESCRIÇÃO

0 Dados Válidos Mas Acima da Faixa Operacional Normal – Nível Mais Severo

1 Dados Válidos Mas Abaixo da Faixa Operacional Normal – Nível Mais Severo

2 Dados Assimétricos, Intermitentes ou Incorretos

3 Voltagem Acima do Normal ou em Curto com Fonte de Alta Capacidade Fora da Faixa Alta (OORH)

4 Voltagem Abaixo do Normal ou em Curto com Fonte de Baixa Capacidade Fora da Faixa Baixa (OORH)

5 Carga abaixo dos Padrões Normais ou Circuito Aberto (OC)

6 Carga Acima dos Padrões Normais ou Circuito Aterrado

7 Sistema Mecânico Não Responde ou Fora de Ajuste

8 Frequência Anormal, Amplitude da Pulsação, ou Período

9 Taxa de Atualização Anormal

10 Taxa Anormal de Mudança (AROC)

11 Causa Real Desconhecida

12 Dispositivo ou Componente com Defeito

13 Fora de Calibração
14 Instruções Especiais

CÓDIGO DE FALHA (DTC)

100-2 Pressão do Óleo do Motor OORH em Stall

100-3 Pressão do Óleo do Motor OORH
100-4 Pressão do Óleo do Motor OORL
105-3 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda GLP ECU, GM)
105-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda GLP ECU, GM)
105-5 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OC (Mazda GLP ECU, GM)
106-0 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Maior que NOR
106-14 Na Partida do Motor Sensor MAP apresenta Pressão Atmosférica
106-1 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Menor que NOR
106-2 Pressão do Sensor MAP em Stall 20-195
106-3 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORH
106-4 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORL
108-0 Pressão Barométrica Acima do Limite Aceitável
108-1 Pressão Barométrica Abaixo do Limite Aceitável
110-10 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do MotorApresenta Variações Anormais (Mazda) (GM)
110-2 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Muito Baixa Após Período de Aquecimento
110-3 Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Yanmar, Mazda GLP ECU/Gasolina GCU e GM)
110-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORLYanmar, Mazda (GLP ECU/Gasolina GCU e GM)
110-5 Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Aberto (GM)
111-1 Nível do Líquido de Arrefecimento do Radiador Baixo ou Falha no Circuito de Refrigeração
168-3 Voltagem do Sistema a Bateria OORH
168-4 Voltagem do Sistema a Bateria OORL
177-3 Sensor de Temperatura do Óleo da Transmissão OORH
177-4 Sensor de Temperatura do Óleo de Transmissão OORL
190-2 Medição do Sensor de RPM do Motor Inferior às Rotações do Motor (Yanmar)
190-7 Rotações do Motor Acima do Comando
2000-12 CANbus Falha de Comunicação com o VSM
2000-12 CANbus Falhas (Mazda ECU)
2000-9 CANbus Inoperante (GM ECU)
2003-12 CANbus Falha com o TCU
2023-12 CANbus Falha com o Visor do Painel de Instrumentos
2039-12 VSM CANbus DESLIGADO
2235-12 CANbus Falha de Comunicação com o Joystick
2236-12 CANbus Falha de Comunicação com o ILM
2238-12 CANbus Falha de Comunicação com Módulo Sensor de Impacto
2350-3 Saída do Acionador do Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORH
2350-4 Saída do Acionador Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORL
2660-3 Joystick 1 Posição X OORH
2660-4 Joystick 1 Posição X OORL
2661-3 Joystick 1 Posição Y OORH
2661-4 Joystick 1 Posição Y OORL
2802-12 Erro de Dados EEPROM
2802-12 Falha no Módulo de Mini-Alavancas (MLM)
51-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Não Sincronizados
51-7 Valores dos sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Diferentes do Comando
515-0 RPM Maior que Comandado pelo Acelerador
521670-12 CANbus Falha de Atualização com Módulo Sensor de Impacto
522555-3 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Mazda a Gasolina ECU)
522555-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORL (Mazda a Gasolina ECU)
522570-3 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda Gas ECU)
522570-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda Gas ECU)
522585-2 Sensor de RPM do Motor (Mazda Gas ECU)
522630-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Pobre)
522631-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Rica)
522635-3 Correção de Combustível a Curto Prazo (Pobre)
522635-4 Correção de Combustível a Curto Prazo (Rica)
522655-0 Controle de emissão de curto prazo 35% maior que NOR
522655-1 Controle de emissão de curto prazo 35% menor que NOR
522660-0 Controle de emissão de longo prazo 30% maior que NOR
522660-1 Controle de emissão de longo prazo 30% menor que NOR
522690-12 SPI Bus Erro de Comunicação
522690-2 Erro de Redundância no Microprocessador (Motor GM-ECU)
522691-12 ECU do Motor GM – Falha de Verificação
522691-2 Redundância no Microprocessador – Verificação da Lógica
522692-2 ECU do Motor GM Redundância no Microprocessador, Falha Geral A/D
522693-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico(ECU do Motor Mazda a Gasolina)
522694-12 ECU do Motor GM Falha na Memória RAM – Falha de Verificação
522695-2 Erro de Redundância na ECU do Regulador do Motor GM – Aceleração/Desaceleração
522696-2 Erro de Redundância na ECU do Pedal do Acelerador do Motor GM- Aceleração/Desascel.
522697-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico(ECU do Motor Mazda a GLP / GasolinaGCU)
522698-2 Falha de Redundância no Relógio do Microprocessador da ECU do Motor GM
522699-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM
522700-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM – Esgotamento de Tempo
522708-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a Gasolina ECU)
522708-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORHL
522710-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH
522710-4 Sensor de Posição do Acelerador A OORL
522711-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH
522711-4 Sensor de Posição do Acelerador B (GM, Mazda,Yanmar) OORL
522712-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH
522712-4 Sensor de Posição do Acelerador A OORL
522713-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH
522713-4 Sensor de Posição do Acelerador B OORL
522714-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU)
522714-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU)OORL
522721-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 1 em curto com B+
522721-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 1 Aberto
522721-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 1 em Curto à massa
522722-3 Acionamento do Injetor 2 em curto com B+
522722-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 2 Aberto
522722-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa
522723-3 Acionamento do Injetor 3 em curto com B+
522723-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 3 Aberto
522723-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 3 em Curto com à massa
522724-3 Acionamento do Injetor 4 em curto com B+
522724-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 4 Aberto
522724-6 Motor GM a GLP – Cicruito de Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa
522725-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 5 em Curto com B+
522725-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 5 Aberto
522725-6 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 5 em Curto à massa
522726-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 6 em Curto com B+
522726-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 6 Aberto
522726-6 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 6 em Curto à massa
522735-2 Sensor de Oxigênio com Falha na Corrente
522735-4 Sinal do Sensor de Oxigênio OORL
522735-5 Circuito do Sinal do Sensor de Oxigênio Aberto
522735-6 Sensor de Oxigênio – Falta de Corrente
522737-10 Sensor de Oxigênio AROC (Resposta Lenta)
522739-3 Aquecedor do Sensor de Oxigênio OORH
522739-5 Circuito do Sensor de Oxigênio Aberto
522739-6 Sensor de Oxigênio em Curto à Massa
522752-9 Sensor do Comando de Válvula Sem Sinal
522754-3 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORH
522754-4 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORL
522755-3 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORH
522755-4 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORL
522760-3 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORH
522760-4 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORL
522761-3 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORH
522761-4 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORL
522761-6 Tensão Comutada Corrente 2 (IGN 2) Corrente Muito Alta OORL
522762-3 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORH
522762-4 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORL
522764-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORH
522764-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORL
522766-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORH
522766-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORL
522772-3 Saída do Acionador da Luz de Ré OORH
522772-4 Saída do Acionador da Luz de Ré OORL
522780-2 Dados de Entrada do Interruptor do Pedal Incorretos
522780-3 Monotrol® – Interruptor à Frente OORH
522780-4 Monotrol® – Interruptor à Frente OORL
522781-2 Dados de Entrada do Iterruptor do Pedal Incorretos
522781-3 Monotrol® – Interruptor de Ré OORH
522781-4 Monotrol® – Interruptor de Ré OORL
522800-13 Calibração da Válvula de Transmissão
522801-13 Calibração da Válvula de E-Hidráulica
522810-4 Sinal de Excitação da Carga do Alternador OORL
523249-3 Posição da Alavanca 4 OORH
523249-4 Posição da Alavanca 4 OORL
523253-3 Posição da Alavanca 3 OORH
523253-4 Posição da Alavanca 3 OORL
523257-3 Posição da Alavanca 2 OORH
523257-4 Posição da Alavanca 2 OORL
523261-3 Posição da Alavanca 1 OORH
523261-4 Posição da Alavanca 1 OORL
523510-12 Falha no Conjunto Joystick
523511-12 Falha no Corpo Principal do Joystick
523515-3 Botão Esquerdo do Joystick OORH
523515-4 Botão Esquerdo do Joystick OORL
523519-3 Botão Direito do Joystick OORH
523519-4 Botão Direito do Joystick OORL
523780-3 Sensor de Posição do Freio de Estacionamento OORH
523780-4 Posição do Freio de Estacionamento OORL
523859-3 Pressão do Freio de Serviço OORH
523859-4 Pressão do Freio de Serviço OORL
523860-3 Sensor do Pedal do Freio OORH
523860-4 Sensor de Posição do Pedal do Freio OORL
523920-3 Circuito de Ré 1 em curto – Alto
523920-4 Circuito de Ré 1 OORL
523920-6 Corrente do Circuito de Ré 1 Muito Alta
523925-3 Acionador da Bobina à Frente 2 / De Ré 1 / Retorno OORH
523925-4 Circuito de Retorno à Frente 2 / Ré 1 OORL
523925-6 Corrente do Circuito à Frente 2 / de Ré 1 Muito Alta
523930-3 Acionador da Bobina Engatador à Frente 1 / Retorno OORH
523930-4 Engatador à Frente 1 / Circuito de Retorno OORL
523930-6 Corrente do Engatador à Frente 1 Muito Alta
523958-3 Pressão Hidráulica Aux 1 Fora da Faixa Alta OORH
523958-4 Pressão Hidráulica Aux 1 Fora da Faixa Baixa OORL
523959-4 Pressão Hidráulica Aux 2 Fora da Faixa Baixa OORL
523977-3 Acionador da Bobina Base/Haste Aux 2 de Retorno OORH
523977-4 Acionador da Bobina Base/Haste Tensão Aux 2 OORL
523977-6 Corrente Aux 2 Base / Haste Muito Elevada
523978-3 Acionador da Bobina Aux 1 de retorno base/haste OORH
523978-4 Acionador da Bobina Aux 1 Base / Haste OORL
523978-6 Corrente Aux 1 Base / Haste Muito Elevada
523986-3 Acionador da Bobina Aux 3 de Retorno Base / Haste OORH
523986-4 Acionador da Bobina Aux 3 Base /Haste OORL
523986-6 Corrente Aux 3 Base /Haste Muito Elevada
524197-2 Falha no DSC – Botão Partida do Motor “Liga/Desliga”
524198-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no 3 Travado
524199-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no2 Travado
524200-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no1 Travado
524201-2 Falha no DSC – Botão do Limpador do Pára-Brisa Traseiro Travado
524202-2 Falha no DSC – Botão Sem Função Travado
524203-2 Falha no DSC – Botão do Limpador do Pára-Brisa Dianteiro Travado
524204-2 Falha no DSC – Botão Sem Função Travado
524205-2 Falha no DSC – Botão Lavador do Pára-Brisa Travado
524206-2 Falha no DSC – Botão de Seleção 1a Marcha Travado
524207-2 Falha no DSC – Interruptor Farol DianteitoTravado
524208-2 Falha no DSC – Interruptor Luz Compartimento Operador Travado
524209-2 Falha no DSC – Botão “Liga/Desliga” Travado
524210-2 Falha no DSC – Botão “Enter” Travado
524211-2 Falha no DSC – Interruptor Sinal à Direita Travado
524212-2 Falha no DSC – Interruptor Sinal à Esquerda Travado
524213-1 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OC
524213-3 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORH
524213-4 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORL
524215-3 Acionador da Bobina do Atuador do Acelerador OORH
524215-6 Acionador da Bobina do Atuador do Acelerador OORL
524223-0 Pressão de Ré Maior que Pressão Comandada TRANS
524223-1 Pressão de Ré Menor que Pressão Comandada TRANS
524223-3 Pressão da Transmissão Ré OORH
524223-4 Pressão da Transmissão Ré OORL
524224-0 Pressão à Frente de 2a Vel – Maior que Pressão Comandada TRANS
524224-1 Pressão à Frente de 2a Vel Menor que Pressão Comandada TRANS
524224-3 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORH
524224-4 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORL
524225-0 Pressão à Frente de (1a Vel) Maior que Pressão Comandada TRANS
524225-1 Pressão à Frente (1a Vel) Menor que Pressão Comandada TRANS
524225-3 Pressão da Transmissão de 1a velocidade à Frente OORH
524225-4 Pressão da Transmissão de 1a vel à Frente OORL
524229-0 Pressão de Ré de 1a Vel Alta, Falha de Calibração
524229-1 Pressão de Ré de 1a Vel Baixa, Falha de Calibração
524230-3 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORH
524230-4 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORL
524235-3 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORH
524235-4 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORL
524236-14 Falha na Integridade da Memória do VSM
524237-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORH
524237-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORL
524238-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORH
524238-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORL
524240-3 Motor Propulsor da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORH
524240-4 Comando de Acionamento da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORL
524245-3 Sensor de Posição de Ocupação do Assento OORH
524245-4 Sensor de Ocupação do Assento OORL
524251-0 Circuito C de Alimentação de 5 Volt OORH
524251-1 Circuito C de Alimentação de 5 Volt ORL
524252-2 Falha na Memória do Painel de Instrumentos (DSC) – Falha de Veriifcação
524253-14 Queda de Força não Controlada
524255-2 Temperatura Incorreta no DSC
524258-2 CANbus DESLIGADO, Visor VSM
524260-0 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORH
524260-11 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU – Dados Inválidos, Causa Desconhecida
524260-1 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORL
524260-2 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU – Saída Incorreta
524261-0 Circuito A de alimenatação de 5 Volt OORH
524261-11 Alimentação A do Sensor de 5 Volt à ECU – Dados Inválidos, Causa Desconhecida
524261-1 Circuito de Suprimento de 5 Volt A OORL
524261-2 Suprimento A do Sensor de 5 Volt à ECU – Saída Incorreta
524261-3 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORH (Mazda)
524261-4 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORL (Mazda)
524262-12 Erro de Célula
524263-1 Queda de Força não Comandada
524264-14 Situações Especiais TOSS / TISS
524264-2 Dados Assimétricos
524265-2 Dados Assimétricos
524268-12 Parâmetro Inválido
524269-3 Saída do Acionador da Bobina do Relê/Válvula OORH
524269-4 Saída do Acionador da Bobina do Relê/Válvula OORL
524269-7 Falha da Válvula
524270-0 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Alta, Falha de Calibração
524270-1 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Baixa, Falha de Calibração
524271-2 Pulso do Sensor TISS Baixo
524275-3 Sensor de Inclinação da Torre OORH
524275-4 Sensor de Inclinação da Torre OORL
524276-0 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente alta, Falha de Calibração
524276-1 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente Baixa, Falha de Calibração
524282-3 Pressão Hidráulica de Elevação (Peso da Carga) OORH
524282-4 Pressão Hidráulica de Elevação (Peso da Carga) OORL
524284-3 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / de Retorno OORH
524284-4 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / OORL
524284-6 Corrente de Elevação / Abaixamento Muito Alta
524285-3 Acionador da Bobina de Inclinação OORH
524285-4 Circuito da Base de Inclinação OORL
524285-6 Corrente de Inclinação Base / Haste Muito Elevada
529959-3 Pressão Hidráulica Aux 2 OORH
628-12 Falha de Verificação
628-12 Falha de Verificação
628-12 Falha de Verificação na Memória de Programação da ECU do Motor GM
630-12 Falha na Memória de Calibração
630-12 Código ECU do Motor GM – Falha de Verificação
651-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 1 em curto com B+
651-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 1 aberto
651-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 1 em Curto à Massa
652-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 2 em curto com B+
652-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 2 aberto
652-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa
653-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 3 em curto com B+
653-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 3 aberto
653-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 3 em Curto à massa
654-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 4 em curto com B+
654-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 4 aberto
654-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa
655-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 5 em Curto com B+
655-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 5 Aberto
655-6 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 5 em Curto à massa
656-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 6 em Curto com B+
656-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 6 Aberto
656-6 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 6 em Curto à massa
676-3 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORH
676-4 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORL
677-3 Saida do Acionador do Relê de Partida (RL5) – OORH
677-4 Saída do Acionador do Relê de Partida (RL5) – OORL
879-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda – OORH
879-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda – OORL
880-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento – OORH
880-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento – OORL
881-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita – OORH
881-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita – OORL
882-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira – OORH
882-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira – OORH
91-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não sincronizados
96-3 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORH
96-4 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORL