Manual do Operador

Distribuidor de Esterco Líquido

 Carta ao Proprietário

Prezado Cliente,

O Distribuidor de Esterco Líquido Triton Fertilance foi desenvolvido

para aproveitar melhor todos os recursos existentes em sua
propriedade, com tecnologia 100% brasileira. É o mais moderno
equipamento da categoria fabricado no Brasil.

Ao adquirir o equipamento você recebe este “Manual do Operador”que

contém informações importantes sobre como otimizar o desempenho
do Distribuidor de Esterco Líquido Triton Fertilance, proporcionando
maior segurança e economia.

Para mais informações entre em contato com nossa equipe.

Fone/Fax: (49) 3551-2900
E-mail: triton@tritonmaquinas.com.br

Atenciosamente,
Ao receber seu Distribuidor de Esterco Líquido é muito importante que se faça
uma checagem geral antes de colocá-lo para trabalhar pela primeira vez.

Com esse cuidado, além de familiarizar-se com o equipamento, você estará

garantindo seu perfeito funcionamento por muito mais tempo.

1- Lança de engate
2- Macaco do tanque
3- Vácuo-compressor
4- Alavanca do vácuo-compressor
5- Manovacuômetro
6- Varão do registro traseiro
7- Câmara de vácuo
8- Agitador interno
9- Válvula interna
10- Tampa de inspeção
11- Tanque de reservatório
12- Tampa de limpeza
13- Rodeiro
14- Registro traseiro
15- Mangote com 5 metros
16- Prato defletor
17- Bico cônico
18- Bico pé de pato / Curva 90°
19- Cardan
Verifique o nível de óleo da transmissão pelo
visor lateral. O nível deve completar o visor
transparente. Adicionar óleo SAE90, se
necessário.

Verifique através da vareta de nível, localizada

no cabeçote do vácuo-compressor, o nível de
óleo do cárter. (SAE30)

Verifique se todos os acessórios estão em suas

sedes e se estão em perfeito estado.
Macaco de elevação
Mangote de cinco metros

Verifique se todos os componentes da

suspensão estão bem presos e se os eixos da
rodagem estão engraxados. Engraxar os
pontos de lubrificação se houver sinais de
ressecamento ou oxidação.
 Verifique se os lacres da caixa não estão rompidos

Os acessórios que acompanham o equipamento

são:
1. Eixo cardan
2. Bico cônico de saída
3. Bico de pato
4. Prato refletor
5. Curva 90°
6. Anel de vedação (2 unidades)

A linha de Distribuidores de Esterco Líquido foi projetada para ser acoplada a

veículos e tratores com barra de tração e tomada de força de 6 estritas e 540
rpm. É muito fácil colocá-lo para trabalhar, basta proceder da seguinte forma:
Com o próprio macaco do equipamento,
levante a lança de engate até a altura da barra
de tração do trator. Ajuste os furos e coloque
corretamente o pino de engate.

Depois de engatado, não esqueça de retirar o

macaco de levante, colocando-o devidamente
travado em sua sede.

Ligue o eixo cardan do vácuo-compressor até

a tomada de força do trator e certifique-se que
a folga entre a barra (macho) e o tubo (fêmea),
do cardan, seja de pelo menos 5cm. Se a folga
for menor, verifique se a barra de tração do
trator está no seu ponto mais curto, se estiver,
corte a barra e o tubo do cardan até atingir a
medida ideal.
Cuidado com o
! cardan em movimento

Ajuste o cabo telescópico de varão para que

você possa acionar o registro traseiro sem
precisar sair do trator.
 Antes de começar a trabalhar, deve-se regular
a lubrificação do vácuo-compressor. Faça isso
da seguinte forma:
Feche o registro e coloque a alavanca de
comando do vácuo-compressor na posição
“NEUTRO”, e ligue a tomada de força retirando
lentamente o pé da embreagem.

Localize, no cabeçote do vácuo-compressor, o

visor transparente do conta-gotas lubrificador.
Movimente então a alavanca de comando para
a esquerda na posição “VÁCUO”, e regule o
conta-gotas para 20 gotas por minuto
Importante: Depois de algumas horas de
trabalho é normal que o vácuo-compressor
comece a esquentar (70°), provocando uma
super lubrificação, requerendo assim uma nova
regulagem no conta-gotas.

Operação Diária Semanal Mensal Anual

Verificar nível do óleo do vácuo-compressor •
Verificar nível do óleo da transmissão do
•
vácuo-compressor
Engraxar pinos das cruzetas, eixo cardan e
•
rodagem
Engraxar articulações dos registros •
Abrir a tampa de inspeção e efetuar uma
•
lavagem interna com jatos d’água
Abrir a traseira e fazer uma lavagem geral.
•
Verificar o estado do revestimento interno.
Verificar a pressão dos pneus •
Verificar e engraxar cubos de rodas •
Verificar e reapertar todos os componentes da
•
suspensão
Verificar a pintura externa •
Estacione o Distribuidor de Esterco junto a
esterqueira. Engate o mangote de sucção no
registro e mergulhe a outra extremidade na
esterqueira.

Certifique-se que o registro esteja fechado.

Coloque a alavanca de comando do vácuo-
compressor na posição “VÁCUO”, virando-a
para esquerda. Ligue a tomada de força
retirando lentamente o pé da embreagem e
acelere suavemente até 1500rpm no trator.

Observe o manovacuômetro localizado na

câmara de vácuo. Quando o ponteiro atingir a
faixa azul (± 12lbs), puxe o varão abrindo o
registro.

Rapidamente o tanque vai enchendo, por isso

fique atento ao visor transparente localizado no
tanque. Quando o líquido atingir esse nível,
feche o registro e coloque a alavanca de
comando do vácuo-compressor na posição
“NEUTRO”, deslique a tomada de força e
desengate o mangote de sucção.
Importante: Não carregue nunca acima do
nível do visor transparente, isso prejudicará
o desempenho da máquina.
 Engate o bico de distribuição (prato defletor ou
bico de pato) no registro traseiro, não esquecer
do anel de vedação. Coloque então a alavanca
de comando do vácuo-compressor na posição
“PRESSÃO”, suba no trator e vá para o local de
aplicação.

Quando estiver no local de aplicação, ligue a

tomada de força, retire lentamente o pedal da
embreagem, acelere suavemente, aguarde o
ponteiro do manovacuômetro atingir 12lbs na
faixa verde e puxe o varão do registro traseiro.
dessa forma você já estará aplicando. No final
da carga, ou para interromper o trabalho, feche
o registro traseiro e desligue a tomada de força.
OBS: Se você notar algum vazamento na
tampa traseira ou na tampa de inspeção,
esvazie o tanque, faça vácuo e reaperte todos
os parafusos desses componentes.

Q u a n t ida de a plic a da
Fa to r d e te rm in a n te
M a io r M en o r
M e n o r v e lo c id a d e d o tr a to r •
M a i o r ve l o cid a d e d o tra to r •
M e n o r a b e rtu ra d o re g is tro •
M a i o r a b e r tu r a d o re g is tr o •
M e n o r in cl in a ç ã o d o p ra to d e fle to r •
M a i o r in c lin a çã o d o p ra to d e fl e to r •
M e n o r p r e s sã o in te r n a n o ta n q u e •
M a i o r p r e ss ã o in t e rn a n o ta n q u e •
Para que se consiga aproveitar melhor os benefícios do esterco, é
preciso que se faça uma boa agitação no interior da esterqueira. E
você pode fazer isso de duas maneiras bastante simples:

Agitando com o próprio líquido

Engate o mangote no registro e

proceda o enchimento normal do
tanque. Quando o tanque estiver
cheio, inverta a alavanca de
comando do vácuo-compressor
para a posição “PRESSÃO”, acione a tomada de força para retorno do
material com pressão. Faça isso até o líquido da esterqueira atingir a
consistência desejada.

Caso o material a ser distribuído esteja muito pastoso, a agitação deverá

ocorrer com a adição de água. Esta operação deverá ser repetida até que
seja atingida a consistência desejada.
 Depois de cada dia de trabalho, encher e
esvaziar o tanque várias vezes com água
limpa.
Se o equipamento for ficar um longo período inativo, proceder da seguinte
forma: Todos os modelos de distribuidores vem equipados com agitador
pneumático interno, por isso, encha o tanque com água limpa, feche os
registros, lateral e traseiro, localize a válvula de alívio existente na saída do
cabeçote do vácuo-compressor para o sifão, e solte de 4 a 5 fios de rosca da
porca reguladora de pressão. Colocar então a alvanca de comando do
vácuo-compressor na posição “ESVAZIAR”, e deixar funcionando por 5
minutos.

Voltar os 4 ou 5 fios de rosca na válvula de

alívio e abrir o registro. Ainda com o
equipamento funcionando, pegue meio litro de
querosene ou óleo diesel, numa lata de óleo,
espere até o tanque reservatório ter se
esvaziado e coloque a lata no escapamento do vácuo-compressor até ele
aspirar todo o querosene, inverta a alavanca de comando do vácuo-
compressor para a posição “ENCHE”, espere ele devolver o querosene e
desligue o equipamento. Siga rigorosamente as recomendações de
manutenção e lubrificação feitas neste manual.
A não observação de algumas das instruções para o funcionamento do
Distribuidor de Esterco Líquido pode ocasionar possíveis falhas no
desempenho geral do equipamento. Na maioria das vezes essas falhas
podem ser resolvidas no próprio local, evitando paradas desnecessárias a
espera de assistência técnica. Veja como proceder:

1° O equipamento não carrega nem distribui

Causas principais Soluções

Alavanca de comando do vácuo-compressor na Colocar a alavanca na posição
posição “NEUTRO” correta
Registros abertos Fechar os registros
Tampa de inspeção aberta Fechar a tampa
Desmonte as mangueiras e válvulas
Válvulas de segurança emperradas
e lave as partes internas com óleo
OBS: Isso ocorre depois que o equipamento
diesel até deixá-las livres de
ficou muito tempo parado, ou quando em
resíduos e oxidação. Passe um
operação foi carregado acima do nível do visor
pouco de graxa e monte todo o
transparente
conjunto novamente
Copo do sifão ou visor de nível quebrados Substituir peças
Desmontar e desobstruir o orifício
Manovacuômetro entupido
com uma agulha

2° O equipamento não carrega nem distribui

Além das causas já citadas, esse problema pode ainda ser provocado por
palhetas presas ao rotor dentro do vácuo-compressor, ou porque o
equipamento ficou muito tempo parado, ou porque o vácuo-compressor
recebeu excesso de lubrificação, em operações normais.
Apesar de parecer sério, é muito fácil detectar essa ocorrência. Basta girar
com a mão o eixo do vácuo-compressor, se as palhetas estiverem soltas
você ouvira o ruído delas se movimentando nas fendas do rotor (Plec, Plec,
Plec...). Caso não ouvir esse ruído, elas realmente estão presas, proceda
então da seguinte forma:
 Para equipamento parados a muito tempo

Coloque o equipamento para funcionar com a alavanca de comando do

vácuo-compressor na posição “PRESSÃO”;
Coloque na boca do escape do vácuo-compressor uma lata com meio litro de
óleo diesel e deixe o equipamento funcionando por 3 minutos;
Inverta então a alavanca do comando para a posição “VÁCUO”. Repita a
operação até o equipamento voltar a funcionar.

Para equipamentos em operação normal

Isso ocorre pelo excesso de lubrificação

provocado pelo conta-gotas desregulado, ou
por óleo fora de especificação. Proceda então
da seguinte forma:
Desmonte a parte traseira do vácuo-
compressor e retire a flange; libere o rotor.
Retire as palhetas das fendas, limpe-as do
excesso de óleo e verifique se não estão gastas
ou empenadas. Faça o mesmo com as fendas
do rotor, deixando-as livres de óleo e resíduos.

Coloque novamente as palhetas e certifique-se de que estão movimentando-

se livremente nas fendas do rotor. Feche novamente o vácuo-compressor e
volte a operar normalmente, lembrando-se sempre de regular o conta-gotas
para 20 gotas por minuto.

3°O vácuo-compressor está aquecendo muito

Caus as principais Soluções

Reduzir para 540 rpm na tom ada de
Excesso de rotação
força
Pa lhetas presas Proceder co mo no it em 2
Regu lar o conta-gotas para 20
gota s/min.
Falta ou excesso de lubrif icação
Repet ir a regu lagem depois de cada
hora consecutiva trabalhada
QUANT. POS. CÓDIGO DENOMINAÇÃO
19 1 101 Paraf uso sextavado M8 x 25
21 2 102 Arruela lisa MB
1 3 103 Tampa M29
1 4 104 Jodo de junta
1 5 105 Ret entor da tampa
3 6 106 Rolamento 6307
1 7 107 Eixo engrenado 55
1 8 108 Rolamento 6304
1 9 109 Porca Sext avada Parlok M24
1 10 110 Engrenagem 21 dentes
4 11 111 Retentor da flange
1 12 112 Visor óleo fluxo 1/2"
12 13 113 Paraf uso sextavado M10 x 25
12 14 114 Arruela lisa M10
1 15 115 Caixa de transmissão
1 16 116 Arruela lisa M8
1 17 117 Dreno M8 x 12
1 18 118 Bujão 1/2"
1 19 119 Chaveta 6 x 6 x 25
1 20A 120 Jogo de palheta 180mm
1 20B 3420 Jogo de palheta 3000/4000 - 240mm
1 20C 620 Jogo de palheta 6000 - 300mm
1 21A 221 Rotor 2000 - 180mm
1 21B 3421 Rotor 3000/4000 - 240mm
1 21C 621 Rotor 6000 - 300mm
1 22A 222 Carcaça 2000 - 180mm
1 22B 3422 Carcaça 3000/4000 - 240mm
1 22C 622 Carcaça 6000 - 300mm
1 23 123 Flange
1 24 124 Terminal de retorno
1 25 125 Tampa do rolament o
1 26 126 Engraxadeira
3 27 127 Arruela lisa M6
3 28 128 Paraf uso sextavado M6 x 20
1 29 129 Bola 55mm
1 30 130 Cabeçote
1 31 131 Válvula 2 vias
1 32 132 Mola do bocal
1 33 133 Mangueira cristal
2 34 134 Abraçadeira 1/4"
1 35 135 Conta gota
1 36 136 Vareta de nível
1 37 137 Escapament o
1 38 138 Bocal 60
1 39 139 Retentor do bocal
1 40 140 Alavanca do vácuo-compressor
1 41 141 Paraf uso Allen M6 x 10
1 42 142 Paraf uso sextavado M8 x 20
1 43 143 Mola da válvula de alívio
1 44 144 Válvula de alívio
1 45 145 Vedação da válvula de alívio
 CÓDIGO
QUANT. POS. DENOMINAÇÃO
2000l 3000l 4000l 6000l
1 1 23401 23401 23401 60001 Eixo Cardan
1 2 20002 34002 34002 60002 Vácuo-compressor
12 3 10003 10003 10003 10003 Porca sextavada M12
26 4 10004 10004 10004 10004 Arruela lisa 1/2"
4 5 10005 10005 10005 10005 Parafuso sextavado M12 x 50
8 6 10006 10006 10006 10006 Parafuso sextavado M12 x 35
4 7 10007 10007 10007 10007 Abraçadeira 2.1/2"
1 8 20008 34008 34008 60008 Tubo em L
2 9 10009 10009 10009 10009 Mangueira preta do tubo
2 10 10010 10010 10010 10010 Porca sextavada 1/2"
1 11 10011 10011 10011 10011 Trava da válvula de retenção
2 12 10012 10012 10012 10012 Grampo da trava de retenção
1 13 10013 10013 10013 10013 Tampa da caixa de vácuo
1 14 10014 10014 10014 10014 Vedação da câmara de vácuo
1 15 10015 10015 10015 10015 Barra de comando do tanque
1 16 10016 10016 10016 10016 Manopla
1 17 10017 10017 10017 10017 Anel vedação do visor
1 18 10018 10018 10018 10018 Visor de nível
1 19 10019 10019 10019 10019 Luva do visor de nível
1 20 20020 30020 40020 60020 Tanque
1 21 20021 30021 46021 46021 Agitador
4 22 10022 10022 10022 10022 Parafuso sextavado M8 x 25
4 23 10023 10023 10023 10023 Arruela lisa M8
4 24 10024 10024 10024 10024 Porca sextavada M8
1 25 10025 10025 10025 10025 Flange com pescoço
3 26 10026 10026 10026 10026 Bola 76mm
3 27 10027 10027 10027 10027 Cone 76mm
2 28 10028 10028 10028 10028 Cupilha 1/8"x1"
2 29 10029 10029 10029 10029 Pino trava bola
1 30 10030 10030 10030 10030 Manovacuômetro
3 31 10031 10031 10031 10031 Suporte do mangote
3 32 10032 10032 10032 10032 Parafuso sextavado M8 x 20
3 33 10033 10033 10033 10033 Porca sextavada M8
8 34 10034 10034 10034 10034 Cupilha 1/8"x2"
8 35 10035 10035 10035 10035 Rebite 2' 1/4
1 36 10036 10036 10036 10036 Anel vedação da tampa
1 37 10037 10037 10037 10037 Tampa de inspeção superior
8 38 10038 10038 10038 10038 Porca borboleta
8 39 10039 10039 10039 10039 Arruela lisa 3/4"
8 40 10040 10040 10040 10040 Pino roscado da tampa
1 41 20041 30041 40041 60041 Cano da barra de comando
2 42 10042 10042 10042 10042 Pino elástico
 CÓDIGO
QUANT. POS. 2 000l 3000l 400 0l 6000l DENOM INAÇÃO
1 43 10043 1004 3 10043 10043 Rótula
4 44 10044 1004 4 10044 10044 Pa rafu so sextavado M8 x 35
4 45 10045 1004 5 10045 10045 P orca sextavada Parlok M8
1 46 20046 3404 6 34046 60046 Ré gua
1 47 10047 1004 7 10047 10047 Alavanca triang ular
1 48 20048 2004 8 20048 20048 Garfo
1 49 10049 1004 9 10049 10049 Anel de vedação tam pa tra seira
1 50 10050 1005 0 10050 10050 Tam pa de inspe ção traseira
1 51 10051 1005 1 10051 10051 Válvu la g aveta 4"
1 52 10052 1005 2 10052 10052 Porca regu lagem 5/8"
1 53 10053 1005 3 10053 10053 P orca sextavada Parlok M8
1 54 10054 1005 4 10054 10054 Porca adaptad ora
1 55 10055 1005 5 10055 10055 Pa rafu so sextavado M8 x 50
1 56 10056 1005 6 10056 10056 Engat e rá pido fêm ea
1 57 10057 1005 7 10057 10057 Anel de vedação 4"
1 58 10058 1005 8 10058 10058 Grampo frau da
1 59 10059 1005 9 10059 10059 Bico de saída
2 60 10060 1006 0 10060 10060 Olha l do fe cho
1 61 10061 1006 1 10061 10061 Prato defletor
1 62 10062 1006 2 10062 10062 Parafuso M8 x 50
1 63 10063 1006 3 10063 10063 Curva m acho
1 64 10064 1006 4 10064 10064 Bico pé -de -pato
1 65 10065 1006 5 10065 10065 Macho do mang ote
2 66 10066 1006 6 10066 10066 Abraçad eira 4"
1 67 20067 3006 7 40067 60067 Rod eiro
2 68 20068 3006 8 46068 46068 Re tentor menor
2 69 20069 3006 9 46069 46069 Rolam ento ma ior
10 70 20070 - - - Prisioneiro
12 70 - 3007 0 46070 46070 Prisioneiro
2 71 20071 3007 1 46071 46071 Cub o de roda
2 72 20072 3007 2 46072 46072 Rola mento me nor
2 73 23073 2307 3 46073 46073 Arruela trava
2 74 23074 2307 4 46074 46074 Porca Castelo
2 75 10075 1007 5 10075 10075 Cupilha 1/8"x2.1/2 "
2 76 20076 3007 6 46076 46076 Calota
2 77 20077 3007 7 - - Ro da
4 77 - - 46077 46077 Ro da
2 78 20078 3007 8 - - Câma ra de ar
4 78 - - 40078 60078 Câma ra de ar
2 79 20079 3007 9 - - Pneu
4 79 - - 40079 60079 Pneu
10 80 20080 - - - Porca Prisione iro
12 80 - 3008 0 46080 46080 Porca Prisione iro
1 81 10081 1008 1 10081 10081 Man gote
1 82 10082 1008 2 10082 10082 Pescador
1 83 10083 1008 3 10083 10083 Ma caco
1 84 10084 1008 4 10084 10084 Rebite 3/8"x1.1 /4"
 Triton Máquinas Agrícolas Ltda.
Rua Dois Irmãos, 263 - Centro - Caixa Postal 3
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Tel/Fax: (49) 3551-2900