VOLVO

MOTOR TD 101 F/G TD 101G

Motor TD 100 A
TD101G-F10/N10 280cv
THD 100A MOTOR TD 102 FS
81/86 TD101F-F10/
THD 100D/ CAMINHAO MOTOR TD 102 FT MOTOR TD10-A
MOTOR/APLICAÇÃO DH 10 A N10 86/06.86/N10 300cv
CAMINHAO NL10-340 NL 10-310 NL 10-320-EDC
ONIBUS B-58 TURBO
N10 ATE 83 ARTICULADO
INTERCOOLER
ONIBUS B58 ATE 83
TD 100G

BLOCO CILINDROS
Pistão MH E-71055 E-71100 E-71000 E-71430 E-71030 E-71050
Pistão ML P-9129 P-1159 P-1730 P-2067 P-9079 P-9128
Quantidade dos cilindros 6 6 6 6 6 6
Ø dos cilindros, mm 120,65 120,65 120,65 120,65 120,65 120,65
Curso, mm 140,00 140,00 140,00 140,00 140,00 140,00
Folga Pistão/Cilindro, mm 0,12 0,16 0,13 0,08 0,13 0,12
Saliência do Pistão acima ou abaixo
0,15 - 0,65 0,13 - 0,71 0,15 - 0,65 0,15 - 0,65
do bloco/camisa, mm
Saliência da camisa, mm 0,15 - 0,20 0,15 - 0,20 0,15 - 0,20 0,15 - 0,20
TC0710057/ TC0710041/
TURBO TC0710057/TC0760016 TC0590038 TC0710041
TC0760016 TC0710057
Aneis MH A-71050 A-71100 A-71109 A-71300 A-71430 A-71439 A-71050
Aneis ML LC-8125 LC-6978 SLC-6974 LC-6962 LC-6976 SLC-6976 LC-8125
Folga entre pontas 1ª canaleta 0,41 - 0,66 0,35 - 0,55 0,40 - 0,60
Folga entre pontas 2ª canaleta 0,33 - 0,58 0,65 - 0,85 0,65 - 0,85
Folga entre pontas 3ª canaleta 0,33 - 0,71 0,33 - 0,71 0,33 - 0,71
Folga axial 1ª canaleta 0,11 - 0,14 0,11 - 0,14 0,11 - 0,14
Folga axial 2ª canaleta 0,07 - 0,10 0,07 - 0,10 0,07 - 0,10
Folga axial 3ª canaleta 0,04 - 0,07 0,05 - 0,06 0,05 - 0,06
Camisa MH C-71055 C-71010 C-71040 C-71430 C-71030 C-71055
Camisa ML C-9128 C-1159 C-1730 C-2067 C-9079 C-9128
K-71100 K-71400 K-71402(Plus) K-71430
Kit MH K-71055 K-71030 K-71050
K-71102(Plus) K-71408(STD/0,25) K-71432(Plus)
K-1159 K-1730 SUK-1730 K-2067 K-9079
Kit ML K-9129 K-9128
SUK-1159 SUK-1730(Premium) SUK-2067 K-9079(Plus)
Filtro do oleo OC121 e OC282 OC121
Filtro do combustivel KC75 KC24/KC6D KC24/KC6D
Filtro do Ar LX93 LX1055 e LXS7231
Filtro de Cabine/Ar cond.

ÁRVORE DE MANIVELAS
Jogo Bronzina de Biela MH B-71240 B-71340 B-71240 B-71240 B-71240 B-71240
Jogo Bronzina de Biela ML BB-240-J BB-340-J BB-240-J BB-240-J BB-240-J BB-240-J
Ø dos moentes, mm 86,003 - 86,018 86,003 - 86,018 86,003 - 86,018 86,003 - 86,018 86,003 - 86,018 86,003 - 86,018
Folga Radial (mm) 0,0650 - 0,1210 0,0650 - 0,1210 0,0650 - 0,1210 0,0650 - 0,1210 0,0650 - 0,1210 0,0650 - 0,1210
Jogo de Bronzina Central MH M-71278 M-71278 M-71278 M-71278 M-71278 M-71278
Jogo de Bronzina Central ML BC-278-J BC-278-J BC-278-J BC-278-J BC-278-J BC-278-J
Ø dos munhõesm (colo) mm 99,978 - 100,000 99,978 - 100,000 99,978 - 100,000 99,978 - 100,000 99,978 - 100,000 99,978 - 100,000
Folga Radial (mm) 0,0680 - 0,1410 0,0680 - 0,1410 0,0680 - 0,1410 0,0680 - 0,1410 0,0680 - 0,1410 0,0680 - 0,1410
Raio concordância (munhões) mm
Ø do alojamento mm 104,978 - 105,003 104,978 - 105,003 104,978 - 105,003 104,978 - 105,003 104,978 - 105,003 104,978 - 105,003
Jogo Arruelas de Encosto MH L-71076 L-71076 L-71076 L-71076 L-71076 L-71076
Jogo Arruelas de Encosto ML AE-076-J AE-076-J AE-076-J AE-076-J AE-076-J AE-076-J
Folga Axial (mm)
Bielas MH BL-71100
Bielas ML BL-1730
Jogo bucha Pé de Biela MH G-70081 G-71581 G-71581 G-71581 G-71581
Jogo bucha Pé de Biela ML BG-081-U BG-581-J BG-581-J BG-581-J BG-581-J
Ø do alojamento Std da Bucha mm 57,300 - 57,346 57,300 - 57,346 57,300 - 57,346 57,300 - 57,346 57,300 - 57,346
Ø do alojamento da Bronzina mm 90,925 - 90,940 90,925 - 90,940 90,925 - 90,940 90,925 - 90,940 90,925 - 90,940 90,925 - 90,940

176 | © MAHLE 2016

VOLVO (CONTINUAÇÃO)

MOTOR TD 101 F/G TD 101G

Motor TD 100 A
TD101G-F10/N10 280cv
THD 100A MOTOR TD 102 FS
81/86 TD101F-F10/
THD 100D/ CAMINHAO MOTOR TD 102 FT MOTOR TD10-A
MOTOR/APLICAÇÃO DH 10 A N10 86/06.86/N10 300cv
CAMINHAO NL10-340 NL 10-310 NL 10-320-EDC
ONIBUS B-58 TURBO
N10 ATE 83 ARTICULADO
INTERCOOLER
ONIBUS B58 ATE 83
TD 100G

EIXO COMANDO DE VÁLVULAS

Jogo Bucha do Eixo Comando MH H-71111 H-71111 H-71111 H-71111 H-71111
Jogo Bucha do Eixo Comando ML EC-111-J EC-111-J EC-111-J EC-111-J EC-111-J
Ø dos colos nº 1 (mm) 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015
nº 2 (mm) 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640
nº 3 (mm) 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252
nº4 (mm) 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465
nº 5 (mm) 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077
nº 6 (mm) 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290
nº 7 (mm) 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315
Folga Radial (mm) 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079
Folga Axial (mm) 0,05 - 0,13 0,05 - 0,18 0,05 - 0,18 0,05 - 0,18

TORQUE RECOMENDADO
Capa do Mancal 230 330±25 340±25 340±25 340±25
230 40 40 40
40 70 70 70
Capa da Biela
70 90º 90º 90º
90º
Volante 170 175 - 190 165 - 190 165 - 190 165 - 190
20 50 50 50 50
100 200(atual) 120(antigo) 200 200 200
Cabeçote
200 370(atual) 250(antigo) 370 370 370
320 + 60º 90º(atual) 320+60º(antigo) 90º 90º 90º

Sequência de aperto do cabeçote

VA0710063
Codigo das valvulas VA0710063 VE0710064
VE0710064
Folga de Válvulas
Motor frio mm
Ordem de Ignição 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4
Ponto de Ignição 19º±0,50 APMS 19º±0,50 APMS

COMPRIMENTO DAS MOLAS DAS

VÁLVULAS SOB CARGA
mola interna 54,00 42,60 28,10 53 42,60 53 42,60 53 42,60
carga de 00 80-170 220-370 00 80 - 170 00 80 - 170 00 80 - 170
mola externa 62,00 49,60 35,10 61,00 49,60 61,00 49,60 61,00 49,60
carga de 00 300-390 690-840 00 300 - 390 00 300 - 390 00 300 - 390
Altura cabecote 115,15 - 114,65 114,65 114,65 114,65
Marcha lenta
Taxa de compressao 15,0 : 1 14,3:1 Onibus 15,0:1 15,0 : 1 14,3 : 1
Pressao Compressao 26,00 26,00 24,00 24,00

As unidades informadas seguem o Sistema Internacional (S.I.)

Torques informados em: Newtons metro (Nm) | Aperto angular em: Graus | Carga informada em: Quilogramas força (Kgf)
Pressão informada em: Quilogramas força / centímetros quadrados (kgf/cm²) | Dimensões informadas em: Milímetros (mm)
© MAHLE 2016 | 177
VOLVO

MOTOR TD 122 F/FS/FR

MOTOR TD 120 F/G/GA MOTOR TD 120A
MOTOR/APLICAÇÃO TD 123 EDC (360/410) CAMINHAO NL12-360/NL 12-400
CAMINHAO N12 ATE 1983 TMD 120A
NL 12-410 APOS 1990

BLOCO CILINDROS
Pistão MH E-71240 E-71061 E-71062 E-71063
Pistão ML P-9112 P-1323 P-9029 P-1860
Quantidade dos cilindros 6 6 6 6
Ø dos cilindros, mm 130,18 130,18 130,18 130,18
Curso, mm 150,00 150,00 150,00 150,00
Folga Pistão/Cilindro, mm 0,08 0,13 0,16 0,14
Saliência do Pistão acima ou abaixo
0,70 0,45 0,45 0,55
do bloco/camisa, mm
Saliência da camisa, mm 0,47 - 0,52 0,47 - 0,52 0,47 - 0,52 0,47 - 0,52
TC0710039/TC0710042/
TURBO TC0710039 TC0710086 TC0710086
TC0710387
Aneis MH A-71700 A-71709 A-71450 A-71450 A-71450
Aneis ML LC-7845 SLC-7845 LC-6975 LC-6975 LC-6975
Folga entre pontas 1ª canaleta 0,56 - 0,79 0,56 - 0,79 0,56 - 0,79 0,56 - 0,79
Folga entre pontas 2ª canaleta 0,46 - 0,69 0,46 - 0,69 0,46 - 0,69 0,46 - 0,69
Folga entre pontas 3ª canaleta 0,43 - 0,81 0,43 - 0,81 0,43 - 0,81 0,43 - 0,81
Folga axial 1ª canaleta 0,09 - 0,12 0,09 - 0,12 0,09 - 0,12 0,09 - 0,12
Folga axial 2ª canaleta 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08
Folga axial 3ª canaleta 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08 0,05 - 0,08
Camisa MH C-71240 C-71060 C-71060 C-71050
Camisa ML C-9112 C-9029 C-9029 C-1860
Kit MH K-71240 K-71460 K-71450 K-71500
Kit ML K-9112 K-9030 K-9029 K-1860 SUK1860
Filtro do oleo OC121 e OC282 OC121
Filtro do combustivel KC75 KC24/KC6D
Filtro do Ar LX1281 LX93 LX1055 e LXS7231
Filtro de Cabine/Ar cond.

ÁRVORE DE MANIVELAS
Jogo Bronzina de Biela MH B-71243 B-71243 B-71258 B-71243 B-71258 B-71243 B-71258
Jogo Bronzina de Biela ML BB-243-J BB-243-J BB-258-J BB-243-J BB-258-J BB-243-J BB-258-J
Ø dos moentes, mm 92,028 - 92,043 92,028 - 92,043 92,028 - 92,043 92,028 - 92,043
Folga Radial (mm) 0,068 - 0,110 0,068 - 0,110 0,068 - 0,110 0,068 - 0,110
Raio de concordância (moentes) mm 4,35 - 4,60
Jogo de Bronzina Central MH M-71322 M-71322 M-71322 M-71322
Jogo de Bronzina Central ML BC-322-J BC-322-J BC-322-J BC-322-J
Ø dos munhõesm (colo) mm 107,915 - 107,937 107,915 - 107,937 107,915 - 107,937 107,915 - 107,937
Folga Radial (mm) 0,073 - 0,134 0,073 - 0,134 0,073 - 0,134 0,073 - 0,134
Raio concordância (munhões) mm 4,35 - 4,60
Ø do alojamento mm 113,040 - 113,065
Jogo Arruelas de Encosto MH L-71097 L-71097 L-71097 L-71097
Jogo Arruelas de Encosto ML AE-097-J AE-097-J AE-097-J AE-097-J
Folga Axial (mm) 0,07 - 0,32 0,07 - 0,32 0,07 - 0,32 0,07 - 0,32
Bielas MH BL-71063
Bielas ML BL-1860
G-71831 G-71831 G-71831 G-71831
Jogo bucha Pé de Biela MH
G-71502 (Semi) G-71502 (Semi) G-71502 (Semi) G-71502 (Semi)
BG-831-J BG-831-J BG-831-J BG-831-J
Jogo bucha Pé de Biela ML
BG-502-J (Semi) BG-502-J (Semi) BG-502-J (Semi) BG-502-J (Semi)
Ø do alojamento Std da Bucha mm 60,300 - 60,346 60,300 - 60,346 60,300 - 60,346 60,300 - 60,346
Ø do alojamento da Bronzina mm 96,835 - 96,850 96,835 - 96,850 96,835 - 96,850 96,835 - 96,850

178 | © MAHLE 2016

VOLVO (CONTINUAÇÃO)

MOTOR TD 122 F/FS/FR

MOTOR TD 120 F/G/GA MOTOR TD 120A
MOTOR/APLICAÇÃO TD 123 EDC (360/410) CAMINHAO NL12-360/NL 12-400
CAMINHAO N12 ATE 1983 TMD 120A
NL 12-410 APOS 1990

EIXO COMANDO DE VÁLVULAS

Jogo Bucha do Eixo Comando MH H-71111 H-71111 H-71111 H-71111
Jogo Bucha do Eixo Comando ML EC-111-J EC-111-J EC-111-J EC-111-J
Ø dos colos nº 1 (mm) 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015 68,996 - 69,015
nº 2 (mm) 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640 66,621 - 66,640
nº 3 (mm) 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252 64,233 - 64,252
nº4 (mm) 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465 63,446 - 63,465
nº 5 (mm) 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077 61,058 - 61,077
nº 6 (mm) 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290 60,271 - 60,290
nº 7 (mm) 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315 56,296 - 56,315
Folga Radial (mm) 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079 0,035 - 0,079
Folga Axial (mm) 0,05 - 0,13 0,05 - 0,13 0,05 - 0,13

TORQUE RECOMENDADO
340±25 340 340 340±25
Capa do Mancal

40 230 230 40
Capa da Biela 75 75
90º 90º
Volante 165 - 190 170 170 165 - 190
50 50 50 50
150 150 150 150
Cabeçote
190 160 160 190
60º 60º 60º 60º

Sequência de aperto do cabeçote

Codigo das valvulas VA0710203 VE0710202 VA0710121 VE0710120

Folga de Válvulas ADM ESC. ADM ESC.
Motor frio mm 0,40 0,70 0,40 0,70
Ordem de Ignição 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4
123E 10º±0,50
Ponto de Ignição
123ES 11º±0,50

COMPRIMENTO DAS MOLAS DAS

VÁLVULAS SOB CARGA
mola interna 54 67 48 34 67 48 34 67 48 34
carga de 350 - 390 00 140-160 245-275 00 140-160 245-275 00 140-160 245-275
mola externa 73 54 40 73 54 40 73 54 40
carga de 00 350-390 610-690 00 350-390 610-690 00 350-390 610-690
Altura cabecote 124,85 - 125,15 124,85 - 125,15
Marcha lenta
Taxa de compressao 14,2 : 1 14,2 : 1 15,0 : 1
Pressao Compressao

As unidades informadas seguem o Sistema Internacional (S.I.)

Torques informados em: Newtons metro (Nm) | Aperto angular em: Graus | Carga informada em: Quilogramas força (Kgf)
Pressão informada em: Quilogramas força / centímetros quadrados (kgf/cm²) | Dimensões informadas em: Milímetros (mm)
© MAHLE 2016 | 179
VOLVO

MD13 Euro 5
D13 D13A Euro 4 e 5
MOTOR/APLICAÇÃO
360/400/440/480/520 CV (400/440/480/520 cv)
6 Cilindros

BLOCO CILINDROS
Pistão MH E-71120 E-71710
Pistão ML P-9144 P-9340
Quantidade dos cilindros 6 6
Ø dos cilindros, mm 131,00 131,00
Curso, mm 158,00 158,00
Folga Pistão/Cilindro, mm
Saliência do Pistão acima ou abaixo
do bloco/camisa, mm
Saliência da camisa, mm 0,18 ± 0,03 0,18 ± 0,03
TURBO TC0710225 TC0710225
Aneis MH A-71120 A-71800
Aneis ML LC-8326 PH-8805
Folga entre pontas 1ª canaleta
Folga entre pontas 2ª canaleta
Folga entre pontas 3ª canaleta
Folga axial 1ª canaleta Trapezoidal
Folga axial 2ª canaleta 0,09 -0,14
Folga axial 3ª canaleta 0,05 - 0,10
Camisa MH C-71120 C-71710
Camisa ML C-9144 C-9340
Kit MH K-71120 K-71710
Kit ML K-9144 K-9340
Filtro do oleo OC121
Filtro do combustivel KC24/KC6D
Filtro do Ar LX1055 e LXS7231
Filtro de Cabine/Ar cond.

ÁRVORE DE MANIVELAS
Jogo Bronzina de Biela MH B-71520
Jogo Bronzina de Biela ML BB-520-J
Ø dos moentes, mm 98,978 - 99,000 (0,25 RA)
Folga Radial (mm) 0,045 - 0,106
Raio de concordância (moentes) mm 4,0
Jogo de Bronzina Central MH M-71714
Jogo de Bronzina Central ML BC-714-J
Ø dos munhõesm (colo) mm 107,978 - 108,000 (0,25 RA)
Folga Radial (mm) 0,046 - 0,117
Raio concordância (munhões) mm 4,0
Ø do alojamento mm
Jogo Arruelas de Encosto MH L-71097
Jogo Arruelas de Encosto ML AE-097-J
Folga Axial (mm) 0,40
Bielas MH BL-71710 BL-71710
Bielas ML BL-9340 BL-9340
Jogo bucha Pé de Biela MH
Jogo bucha Pé de Biela ML
Ø do alojamento Std da Bucha mm
Ø do alojamento da Bronzina mm 103,835 - 103,850

180 | © MAHLE 2016

VOLVO (CONTINUAÇÃO)

MD13 Euro 5
D13 D13A Euro 4 e 5
MOTOR/APLICAÇÃO
360/400/440/480/520 CV (400/440/480/520 cv)
6 Cilindros

EIXO COMANDO DE VÁLVULAS

Jogo Bucha do Eixo Comando MH H-71146
Jogo Bucha do Eixo Comando ML EC-146-J
Ø dos colos nº 1 (mm) 69,970 - 70,000
nº 2 (mm) 69,970 - 70,000
nº 3 (mm) 69,970 - 70,000
nº4 (mm) 69,970 - 70,000
nº 5 (mm) 69,970 - 70,000
nº 6 (mm) 69,970 - 70,000
nº 7 (mm) 69,970 - 70,000
Folga Radial (mm) 0,040 - 0,111
Folga Axial (mm)

TORQUE RECOMENDADO
150±20
Capa do Mancal
120±5º
20±3
Capa da Biela 60±3
90±5º
Volante 60±5 120±10º
100±5
Cabeçote 120±5º
90±5º

Sequência de aperto do cabeçote

Codigo das valvulas VA0711398 VE0711399

Folga de Válvulas ADM ESC
Motor frio mm 0,20 ± 0,05 0,80 ± 0,05
Ordem de Ignição 1 - 5 -3 - 6 - 2 - 4
Ponto de Ignição

COMPRIMENTO DAS MOLAS DAS

VÁLVULAS SOB CARGA ADM ESC
mola interna 73,80 Ext.73,80 Int.70,50
carga de
mola externa
carga de
Abertura Eletrodo da Vela
Bloco 422,00 + 120,00
Altura cabecote
Marcha lenta 600
Taxa de compressao 18,0 : 1

As unidades informadas seguem o Sistema Internacional (S.I.)

Torques informados em: Newtons metro (Nm) | Aperto angular em: Graus | Carga informada em: Quilogramas força (Kgf)
Pressão informada em: Quilogramas força / centímetros quadrados (kgf/cm²) | Dimensões informadas em: Milímetros (mm)
© MAHLE 2016 | 181