Alternador

Verificação inicial
Os terminais (mostrados na ilustração) fornecem metade da

tensão do sistema e são usados para operar acessórios
como o tacômetro nos grupos geradores.
As seguintes opções do alternador estão disponíveis no

mecanismo:
Voltagem Amperagem Terra

12-VDC 35 Negativo (-)
Um problema no sistema de carregamento pode ser

indicado por uma lâmpada indicadora ou amperímetro.
Verifique a lâmpada indicadora para operação normal, como

mostrado abaixo.
Amperímet
Motor Interruptor Luminária
ro
Parado Fora Fora 00
Parado Em Em -
Corrida Em Fora +
Com o interruptor DESLIGADO, a lâmpada LIGADA e o

motor parado, desconecte o cabo da lâmpada no interruptor
de ignição.
Se a lâmpada permanecer acesa, existe um curto no fio
positivo no lado da ignição da lâmpada.
Se a lâmpada apagar, há um curto no interruptor.

Se o interruptor estiver LIGADO, a lâmpada estiver apagada
e o motor parado, pode ser uma indicação de um circuito
aberto.
Para determinar onde existe um circuito aberto, verifique se
há um fusível queimado, uma lâmpada queimada, um
soquete de lâmpada danificado ou um circuito aberto no
circuito de chumbo Número 1 ou "D +" entre o alternador e a
chave de ignição.
 ATENÇÃO 
A ventoinha de arrefecimento será acionada quando o
motor for ligado. Para evitar ferimentos graves,
mantenha as mãos afastadas do caminho do ventilador
ao dar partida no motor e durante a operação do motor.
Com o interruptor LIGADO, a lâmpada LIGADA e o motor

funcionando, verifique a correia de transmissão e a polia do
alternador para garantir que o alternador esteja girando.
Desconecte o cabo “L” do alternador. Se a lâmpada

permanecer acesa, haverá um curto-circuito no lado do
alternador da lâmpada.
Se a lâmpada apagar, substitua o alternador.
Para verificar a operação anormal ou normal do sistema de

carregamento no alternador, toque momentaneamente em
um cabo de ligação entre os terminais "B +" e "IG" do
terminal da bateria enquanto o alternador estiver girando.
Isso ativará o alternador, se estiver operacional.
Teste a saída do alternador.
Substitua o alternador, se necessário.

 ATENÇÃO 
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos, sempre ventile o
compartimento antes de fazer a manutenção das
baterias. Para reduzir a possibilidade de arco, remova o
cabo negativo (-) da bateria primeiro e conecte o cabo
negativo (-) da bateria por último.
Verifique a bateria e todas as conexões elétricas. Consulte o

Procedimento 013-007 na Seção 13.
(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/99/99-013-007.html)
Inspecione a fiação quanto a defeitos. Verifique todas as
conexões quanto a estanqueidade e limpeza, incluindo os
conectores deslizantes na antepara do alternador e no
compartimento do motor e as conexões na bateria. Consulte
o Procedimento 013-009 na Seção 13.
Coloque o interruptor de ignição na posição ON.

Conecte todos os fios do chicote de fios aos locais
adequados.
Conecte um multímetro, número da peça 3164488 ou
equivalente, ao terminal "BAT" "B +" do alternador e aterre
Uma leitura zero indica um circuito aberto entre as conexões
do alternador e a bateria. Repare o circuito aberto. Entre em
contato com o local de reparo autorizado da Cummins®
para reparo.
Com todos os acessórios desativados, conecte um

multímetro na bateria.
Opere o motor em velocidade moderada.
Se a tensão apresentar o seguinte, substitua ou repare o

alternador.
Tensão do sistema
24-VDC Maior que 28 VCC
12-VDC Maior que 15,5 VDC
Etapas preparatórias
 ATENÇÃO 
 ATENÇÃO 
O ácido é extremamente perigoso e pode danificar o
maquinário e também causar queimaduras graves.
Sempre forneça um tanque de água com soda forte
como agente neutralizante ao fazer manutenção nas
baterias. Use óculos e roupas de proteção para reduzir
a possibilidade de ferimentos graves.
Desconecte os cabos da bateria. Consulte o

Procedimento 013-009 na Seção 13.
Remova a correia de acionamento do ventilador de
refrigeração. Consulte o Procedimento 008-002 na
Seção 8. (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/11/11-008-
002-tr.html)
Remova toda a fiação do alternador e identifique os fios
com a identificação a ser usada na instalação.
Retirar
Retire o parafuso do suporte de montagem.
Retire o parafuso do suporte de ajuste.

Retire o alternador.
Instalar
Instale o alternador nos suportes de montagem e ajuste.
Instale o parafuso no suporte de montagem.
Instale o parafuso no suporte de ajuste.
Etapas de acabamento
 ATENÇÃO 
 ATENÇÃO 
a possibilidade de ferimentos graves.
Conecte toda a fiação no alternador usando a

identificação de etiqueta nos fios.
Instale a correia de acionamento do ventilador de
refrigeração. Consulte o Procedimento 008-002 na
Seção 8. (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/11/11-008-
002-tr.html)
Conecte os cabos da bateria. Consulte o Procedimento
013-009 na Seção 13.
Teste
As etapas de teste a seguir são executadas com o
alternador no motor:
Prenda a pilha de carbono e o amperímetro. Ajuste a carga
do verificador de estacas de carbono para o desempenho
nominal do alternador.
Meça a queda de tensão nos circuitos positivo e negativo.

Adicione esses valores juntos e compare a soma com a
tabela.
Tensão do sistema Queda de tensão máxima

12 VDC 0,5 VDC
24 VDC 1,0 VDC
Repare ou substitua a fiação, conforme necessário, para
atender às especificações.
Para executar a verificação da saída de tensão do

alternador, conecte um multímetro digital, número da peça
3164488 ou equivalente, ao alternador, conforme mostrado
na ilustração.
Com as baterias totalmente carregadas e todos os

acessórios DESLIGADOS, ligue o motor e opere em marcha
lenta alta. Reserve um tempo para a tensão estabilizar antes
de fazer qualquer leitura.
Meça a tensão de saída do alternador.
Limite máximo de tensão

Tensão do sistema
de saída
12 VDC 15,5 VCC
24 VDC 31 VDC
Se o limite de tensão exceder o valor da tabela, repare ou
substitua o alternador ou regulador
Consulte as especificações do OEM para obter a saída de
tensão mínima.
Para executar o teste de saída de corrente do alternador,

conecte o testador de pilha de carbono e o amperímetro,
conforme mostrado na ilustração.
Nota: A saída do alternador está diretamente
relacionada à velocidade em que o alternador está
girando. Uma correia de tração do alternador
escorregadio pode resultar em uma leitura incorreta
da saída.
Dê partida no motor e opere em alta rotação.
Ajuste a carga da pilha de carbono para a corrente nominal
de saída do alternador.
Se a corrente de saída do alternador não estiver dentro de
10% da saída nominal, repare ou substitua o alternador.
 ATENÇÃO 
 ATENÇÃO 
a possibilidade de lesões corporais graves.
Desconecte todos os cabos que levam a outras caixas de

bateria no circuito.
Opere o motor em marcha lenta alta e meça a tensão de

saída do alternador para as baterias com multímetro digital,
número da peça 3164488 ou equivalente. Consulte o
manual de serviço do OEM para obter a tensão de saída do
alternador.
Desligue o motor e remova o equipamento de teste.

Última modificação: 12 de setembro de 2011

Alternador

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Alternador

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Alternador

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Verificação inicial

Os terminais (mostrados na ilustração) fornecem metade da

As seguintes opções do alternador estão disponíveis no

Voltagem Amperagem Terra

Um problema no sistema de carregamento pode ser

Verifique a lâmpada indicadora para operação normal, como

Com o interruptor DESLIGADO, a lâmpada LIGADA e o

Se a lâmpada apagar, há um curto no interruptor.

Com o interruptor LIGADO, a lâmpada LIGADA e o motor

Desconecte o cabo “L” do alternador. Se a lâmpada

Para verificar a operação anormal ou normal do sistema de

Substitua o alternador, se necessário.

Verifique a bateria e todas as conexões elétricas. Consulte o

Coloque o interruptor de ignição na posição ON.

Com todos os acessórios desativados, conecte um

Se a tensão apresentar o seguinte, substitua ou repare o

Desconecte os cabos da bateria. Consulte o

Retire o parafuso do suporte de ajuste.

Instale o parafuso no suporte de ajuste.

Conecte toda a fiação no alternador usando a

Meça a queda de tensão nos circuitos positivo e negativo.

Tensão do sistema Queda de tensão máxima

Para executar a verificação da saída de tensão do

Com as baterias totalmente carregadas e todos os

Meça a tensão de saída do alternador.

Limite máximo de tensão

Para executar o teste de saída de corrente do alternador,

Desconecte todos os cabos que levam a outras caixas de

Opere o motor em marcha lenta alta e meça a tensão de

Desligue o motor e remova o equipamento de teste.

Você também pode gostar