AEG N.I
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AEG N.I | |
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Um modelo N.I da companhia Deutsche Luft Reederei | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro noturno, avião comercial |
País de origem | ![]() |
Fabricante | AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Quantidade produzida | 37 |
Tripulação | 2 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,3 m (24,0 ft) |
Envergadura | 15,3 m (50,2 ft) |
Altura | 3,3 m (10,8 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 880 kg (1 940 lb) |
Peso carregado | 1 400 kg (3 090 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão em linha de seis cilindros refrigerado a água Benz Bz.III |
Potência (por motor) | 150 hp (112 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 143 km/h (77,2 kn) |
Alcance bélico | 570 km (354 mi) |
Teto máximo | 4 000 m (13 100 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras de 7,92 mm (0,312 in) |
Bombas | 6 x bombas externas de 60 kg (132 lb) |
O AEG N.I foi um bombardeiro noturno do Império Alemão[1] utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, ele foi diretamente derivado do AEG C.IVN. Após o conflito alguns foram utilizados para a aviação comercial.
Ver também
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