U-195
Unterseeboot 195 | |
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Data de encomenda | 4 de novembro de 1940 |
Construção | AG Weser, Bremen |
Batimento de quilha | 15 de maio de 1941 |
Lançamento | 8 de abril de 1942 |
Período de serviço | 1942 - 1945 |
Estado | Tomado pela Marinha Imperial Japonesa |
Destino | 5 de maio de 1945 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Submarino alemão Tipo IXD/2 |
Unterseeboot 195 (U-195) foi um submarino alemão utilizado durante a Segunda Guerra Mundial. Foi um dos dois U-boats de transporte IX-D1, no qual os seus tubos de lançamento de torpedos eram removidos e o compartimento modificado para transporte de cargas. O outro IX-D1 foi o U-180, perdido na Baía da Biscaia em 1944, enquanto se preparava para uma viagem até ao Japão.[1]
O U-195 partiu de Bordéus até às águas asiáticas a 21 de Agosto 1944, sob o comando capitão Steinfeld. Na sua carga, transportava partes de doze foguetes V-2 para as forças militares japonesas. O U-219 também transportava partes de foguetes V-2. Ambos U-boats chegaram a Jacarta em dezembro de1944. Ambos também transportavam óxido de urânio requisitado pelo General Toranouke Kawashima para o projeto japonês de desenvolvimento de bombas atómicas 1, em julho de 1943.
O U-195 esteve também envolvido numa série de tentativas de vários U-boats de voltarem para a Europa. Ao invés disso, ele teve de reabastecer os seus irmãos no Oceano Índico e voltar para Jacarta. Após a derrota alemã no conflito europeu, a embarcação foi apreendida pelos japoneses, e a sua tripulação foi tornada prisioneira. Em Agosto 1945, foi capturada pelos Aliados em Surabaya e desmantelada em 1947.
Notas
[editar | editar código-fonte]- Nota 1:
- As mensagens para o pedido de urânio foram descodificadas pelos Estados Unidos, do código PURPLE.
- Referências ao projecto atómico podem ser encontradas no livro de Robert K Wilcox "Japan's Secret War".