USS Enterprise (CV-6)
USS Enterprise | |
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Estados Unidos | |
Operador | Marinha dos Estados Unidos |
Fabricante | Newport News Shipbuilding |
Batimento de quilha | 16 de julho de 1934 |
Lançamento | 3 de outubro de 1936 |
Comissionamento | 12 de maio de 1938 |
Descomissionamento | 17 de fevereiro de 1947 |
Número de registro | CV-6 |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Porta-aviões |
Classe | Yorktown |
Deslocamento | 25 900 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 9 caldeiras |
Comprimento | 246,7 m |
Boca | 33,2 m |
Calado | 7,9 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 121 720 cv (89 500 kW) |
Velocidade | 32,5 nós (60,2 km/h |
Autonomia | 12 500 milhas náuticas a 15 nós (23 200 km a 28 km/h) |
Armamento | 8 canhões de 127 mm 16 canhões de 28 mm 24 metralhadoras de 12,7 mm |
Blindagem | Cinturão: 64 a 102 mm Anteparas: 102 mm Torre de comando: 102 mm |
Aeronaves | até 96 |
Tripulação | 2 217 |
Características gerais (1945) | |
Deslocamento | 32 380 t (carregado) |
Comprimento | 252,2 m |
Boca | 33,2 m |
Armamento | 8 canhões de 127 mm 54 canhões de 40 mm 32 canhões de 20 mm |
O USS Enterprise foi um porta-aviões da classe Yorktown construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a década de 1930. Ela foi a sétima embarcação da Marinha dos EUA com esse nome. Coloquialmente chamado de "The Big E", ele foi o sexto porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos. Lançado em 1936, ele foi o único da classe Yorktown e um dos três únicos porta-aviões da frota americana comissionados antes da Segunda Guerra Mundial para sobreviver à guerra (os outros são Saratoga e Ranger).[1][2]
O Enterprise participou de mais ações importantes da guerra contra o Japão do que qualquer outro navio dos Estados Unidos. Essas ações incluíram o ataque a Pearl Harbor - 18 bombardeiros de mergulho Douglas SBD Dauntless de seu grupo aéreo chegaram ao porto durante o ataque; sete foram abatidos com oito aviadores mortos e dois feridos, tornando-o o único porta-aviões americano com homens em Pearl Harbor durante o ataque e o primeiro a sofrer baixas durante a Guerra do Pacífico - a Batalha de Midway, a Batalha das Salomão Orientais, a Batalha das Ilhas Santa Cruz, vários outros combates aéreo-marítimos durante a Campanha de Guadalcanal, a Batalha do Mar das Filipinas e a Batalha do Golfo de Leyte. O Enterprise ganhou 20 estrelas de batalha, o máximo para qualquer navio de guerra dos EUA na Segunda Guerra Mundial, e foi o navio americano mais condecorado da Segunda Guerra Mundial. Ele também foi o primeiro navio americano a afundar um navio de guerra inimigo em tamanho real após a Guerra do Pacífico ter sido declarada, quando sua aeronave afundou o submarino japonês I-70 em 10 de dezembro de 1941. Em três ocasiões durante a guerra, os japoneses anunciaram que ela havia sido afundada em batalha, inspirando seu apelido de "O Fantasma Cinzento". No final da guerra, seus aviões e canhões derrubaram 911 aviões inimigos, afundaram 71 navios e danificaram ou destruíram mais 192.[1][2]
Apesar dos esforços feitos pelo público após a guerra para transformar o Enterprise em um navio-museu, o Enterprise foi desmantelado de 1958 a 1960.[1][2]
Prêmios e condecorações
[editar | editar código-fonte]Presidential Unit Citation | Navy Unit Commendation | ||
American Defense Service Medal com estrela de serviço da frota | American Campaign Medal | Asiatic-Pacific Campaign Medal com 20 estrelas de serviço | World War II Victory Medal |
Philippine Presidential Unit Citation | Philippine Liberation Medal | ||
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b c «USS Enterprise (CV-6)». public1.nhhcaws.local (em inglês). Consultado em 3 de novembro de 2024
- ↑ a b c «Enterprise (CV-6)». web.archive.org. 14 de dezembro de 2021. Consultado em 3 de novembro de 2024