VAZ-2106
Aspeto
VAZ-2106 | |||||
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Visão geral | |||||
Nomes alternativos |
Lada 1600 VAZ-2106 Zhiguli 2106 | ||||
Produção | 1976–2006 | ||||
Fabricante | AvtoVAZ | ||||
Montagem | União Soviética/ Rússia: Togliatti (AvtoVAZ) Rússia: Ijevsk (IzhAvto); Syzran (RosLada) Ucrânia: Kherson (Anto-Rus) | ||||
Modelo | |||||
Classe | Segmento C | ||||
Carroceria | Sedã 4 portas | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 1568 cc I4 | ||||
Transmissão | Câmbio manual de 4 velocidades Câmbio automático de 3 velocidades | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Modelos relacionados | VAZ-2101 VAZ-2103 VAZ-2105/04/07 Fiat 124[1] | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4.090 mm | ||||
Entre-eixos | 2.425 mm | ||||
Largura | 1.610 mm | ||||
Altura | 1.370 mm | ||||
Peso | 1.030 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O VAZ-2106 Zhiguli (alternativamente Zhiguli 2106) é um sedã produzido pela montadora soviética (mais tarde russa) VAZ e, mais tarde, após a dissolução da União Soviética, também pela russa Izhevsk Avto e pela ucraniana Anto-Rus. Nos mercados de exportação era conhecido simplesmente como Lada 1600 ou alternativamente como Lada 2106. No mercado interno era popularmente apelidado de Шестёрка (Shestyorka; O sexto). Um carro extremamente popular e um dos modelos Lada de maior sucesso, esteve em produção em série durante 30 anos (de 1976 a 2006), embora a produção na fábrica VAZ tenha terminado após 25 anos, em 2001, com a produção continuando em Izhevsk para o cinco anos finais.[2]
Referências
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Media relacionados com VAZ-2106 no Wikimedia Commons