Weser (vapor)
| Vapor cu aburi Die Weser | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datele navei | ||
| Nume: | Die Weser | |
| Construit: | ? | |
| Lansare pe apă: | 30. Dezember 1816 | |
| Primul transport: | 6. Mai 1817 | |
| Șantier naval: | Werft de Johann Lange in Grohn bei Bremen-Vegesack | |
| Tipul navei: | Navă cu aburi propulsată prin două roți cu zbaturi laterale | |
| Nr. de fabricație: | ? | |
| Echipaj: | ? | |
| Costul construcției: | 20.284 Taleri | |
| Proprietar: | Reeder Friedrich Schröder | |
| Date tehnice | ||
| Lungime completă: | 23,72 m | |
| Lățimea inferioară: | 4,17 m | |
| Lățime la punte: | 6,94 m | |
| Inălțime până la punte: | 2,31 m | |
| Linie de plutire: | 0,76 m | |
| Motor: | presiune joasă-Mașină cu aburi tip Boulton & Watt | |
| Capacitatea motorului: | 14 PS | |
| Viteza: | 5,5 Nod | |
| Pasageri: | 60–80 Pers. | |
| Kăpitan 1817–1821: | Zacharias Spilcker | |
| Kăpitan 1822–1831: | Friedrich Wiegmeyer | |
| Kăpitan 1832–1833: | Tönjes Steffens | |
| Scos din funcțiune: | 14. November 1833 | |
Nava Die Weser a fost un navă cu aburi germană, propulsată prin două roți cu zbaturi.
A fost construită pe șantierul naval din Bremen, fiind lansată la apă la 30 decembrie 1816. Primul transport pe mare l-a făcut la 6 mai 1817.
 | Acest articol despre transportul naval este deocamdată un ciot. Poți ajuta Wikipedia prin completarea lui ! |