6-тонный танк M1917 (англ. Six-ton Tank M1917), также известный как «Форд-двухместный» — лёгкий танк США периода Первой мировой войны, вариант французского танка Рено FT. Производился серийно с октября 1918 года, общий выпуск составил 952 машины в нескольких вариантах. В Первой мировой войне эти машины принять участия не успели, однако использовались для учебно-тренировочных целей до конца 1930-х годов, а с началом Второй мировой войны многие из оставшихся M1917 были переданы Великобритании и Канаде, для использования в том же качестве.
| M1917 | |
|---|---|
 | |
| Six-ton Tank M1917 | |
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 6,57 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Годы производства | 1918 |
| Годы эксплуатации | 1918—1941 |
| Количество выпущенных, шт. | 952 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4216 (5004 с «хвостом») |
| Ширина, мм | 1782 |
| Высота, мм | 2311 |
| Клиренс, мм | 411 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катанная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 15 / 17° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 8 / 70° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 15 / 30° |
| Борт корпуса, мм/град. | 15 / 0° |
| Корма корпуса, мм/град. | 15 / 0° |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 8 / 65—90° |
| Лоб башни, мм/град. | 15 / 12° |
| Маска орудия, мм/град. | 15 / 0° |
| Борт башни, мм/град. | 15 / 12° |
| Корма башни, мм/град. | 15 / 12° |
| Крыша башни, мм/град. | 8 / 73—90° |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 37-мм M1916 (танковая версия) |
| Тип пушки | нарезная |
| Боекомплект пушки | 238 (пушечная версия) |
| Прицелы | телескопический M1918 (пушечный) |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм «Мэрлин» или M1919 (пулемётная версия) |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкосного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 42 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 8,9 |
| Запас хода по шоссе, км | 48 |
| Удельная мощность, л. с./т | 5,8 |
| Тип подвески | сблокированная по 4 и 5, на листовых рессорах и пружинах |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,48 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,1 (с «хвостом») |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Модификации
правитьАмериканская версия отличалась от FT-17 тем, что двигатель был заменен и несколько улучшен. Он был оснащен электрическим пускателем, передние колеса, которые ранее были сделаны из дерева, были заменены стальными колесами, а также была установлена переборка, чтобы отделить моторный отсек от экипажа. В 1940 году 329 M1917 были переданы в Канаду, где они использовались для обучения во время Второй мировой войны.
В 1929 году была разработана улучшенная версия под названием M1917A1. Этот танк был немного длиннее, 5,28 м, и имел шестицилиндровый двигатель Франклин с воздушным охлаждением мощностью 100 л.с., который увеличил максимальную скорость до 16 км / ч.
- M1917 — базовый вариант, выпущено 952 единицы в четырёх вариантах:
- 2 прототипа из неброневой стали
- 374 танка с пушечным вооружением
- 526 танков с пулемётным вооружением
- 50 сигнальных танков, лишённых вооружения, с башней, заменённой на неподвижную рубку. Оборудовались радиостанцией и служили для управления линейными танками
- M1917A1 — улучшенный вариант с более мощным двигателем и скоростью 14,5 км/ч, а также рядом незначительных изменений. Переоборудовано 7 единиц из танков базового варианта.
Состоял на вооружении
править
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Литература
править- R.P.Hunnicutt. Stuart. A history of the American Light Tank. — Presidio Press, 1992. ISBN 978-0-89141-462-9
Видео
правитьhttps://www.youtube.com/watch?v=Mv6Iyaghpes
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |