Daihatsu Bee

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая РобоСтася (обсуждение | вклад) в 16:20, 27 сентября 2024 (checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 63, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Daihatsu Bee
Общие данные
Производитель Daihatsu
Годы производства 19511958
Класс Мотоколяска
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 3 × 2
Двигатель
2HA, оппозитный, воздушного охлаждения, 804 см³
Трансмиссия
3-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4080 мм
Ширина 1480 мм
Высота 1440 мм
Колёсная база 2400 мм
Масса 960 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Daihatsu Bee (яп. ダイハツ・Bee) — трёхколёсная мотоколяска, производившаяся Daihatsu в 1950-е годы.

Хотя Daihatsu производила моторизованные грузовые трициклы начиная с 1930 года, и также существовал небольшой военный автомобиль (производился в 1937 году), Bee стал первым пассажирским автомобилем, выпущенным компанией для массовых продаж. Автомобиль был доступен с октября 1951 года, незадолго до того, как компания изменила свое название с Hatsudoki Seizo Co на Daihatsu. Модельным кодом Bee был PCA.[1]

На фотографиях автомобиль изображен с двух-дверным кузовом из стекловолокна, хотя другие источники утверждают, что это был четырехдверный кузов, популярный в такси. Двигатель с воздушным охлаждением, двухцилиндровый четырехтактный, расположен сзади. Это был первый автомобиль в Японии с горизонтально-оппозитным двигателем.[2] Базой для автомобиля стал один из трехколесных коммерческих грузовиков Daihatsu. Его продажи были очень плохи, а производство очень трудоемким, было построено около 300 единиц.[3]

Примечания

[править | править код]
  1. ダイハツ ≪小型、普通・商用車 その他≫. Car Recycling Fees. Daihatsu Motor Co. (1 апреля 2012). Дата обращения: 9 апреля 2016. Архивировано 23 сентября 2015 года. Недоступная ссылка.
  2. G.N. Georgano, G.N. (редактор). Complete Encyclopedia of Motorcars (неопр.). — Лондон: Ebury Press[англ.], 1982. — ISBN 0-85223-234-9.
  3. Davis, Tony. Extra Lemon! (неопр.). — Сидней: Bantam, 2005. — С. 99. — ISBN 1-86325-550-8.