KAMAZ-5460-046-22: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
смена формата даты / с помощью AWB
 
(не показана 41 промежуточная версия 29 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{к переименованию|2013-01-25|КамАЗ-5460-046-22}}
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = КАМАЗ 5460
| название = КамАЗ-5460-076-63
| фото = KAMAZ 5460.jpg
| фото = KAMAZ 5460.jpg
| производитель = [[КАМАЗ]]
| производитель = [[КАМАЗ]]
| основная компания = [[КАМАЗ]]
| основная компания = [[КАМАЗ]]
| страна = [[Россия]]
| страна = [[Россия]]
| другое имя = KAMAZ
| другое имя =
| годы производства = {{Годы автомобиля|2010}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2010}}
| предшественник = КАМАЗ 6460
| предшественник = [[КамАЗ-6460]]
| преемник = [[КАМАЗ 5490]]
| преемник = [[KAMAZ-5490]]
| заводы = {{Флаг|Россия}} [[КАМАЗ|Камский автомобильный завод]] ([[Набережные Челны]], [[Россия]])
| заводы = {{Флаг|Россия}} [[КамАЗ|Камский автомобильный завод]] ([[Набережные Челны]], [[Россия]])
| платформа =
| платформа =
| класс = Грузовой
| класс = Грузовой
| тип кузова = Седельный тягач
| тип кузова = Седельный тягач
| количество дверей = 2
| количество дверей = 2
| привод =
| привод =
| двигатель = {{Двигатель автомобиля
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[КАМАЗ]]
| производитель = [[КамАЗ]]
| марка = КАМАЗ 740.64-420
| наименование = КамАЗ-740.64-420
| тип = Дизельный, с турбонаддувом c промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
| тип = Дизельный, с турбонаддувом c промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
| объём = 11,76
| объём = 11,76
| мощность = 294
| мощность = 309
| мощность лс = 400
| мощность лс = 420
| обороты мощности =
| обороты мощности =
| крутящий момент = 1764 (180)
| крутящий момент = 1864 (190)
| обороты крутящего момента = 1250:1350
| обороты крутящего момента = 1250:1350
| конфигурация = V
| конфигурация = V
Строка 36: Строка 35:
| изображение =
| изображение =
| выброс =
| выброс =
| экологические нормы = Euro 4
| экологические нормы = Euro 3
| охлаждение = жидкостное
| охлаждение = жидкостное
| клапанной механизм = OHV
| клапанной механизм = OHV
Строка 46: Строка 45:
| рекомендованное топливо = ДТ
| рекомендованное топливо = ДТ
}}
}}
| кпп = {{кпп
| кпп = {{кпп
| производитель = КамАЗ
| производитель = КамАЗ
| модель = ZF-Astronic12AS 1931ТО
| модель = ZF-Astronic12AS 1931ТО
Строка 74: Строка 73:
| статья =
| статья =
}}
}}
| колёсная база = 3950
| колёсная база = 3950
| длина = 6340
| длина = 6340
| ширина = 2500
| ширина = 2500
| высота = 3120
| высота = 3120
| колея передняя = 2040
| колея передняя = 2040
| колея задняя = 2500
| колея задняя = 2500
| клиренс =
| клиренс =
| масса = 16200
| масса = 16200
| грузоподъёмность = 40000 кг
| грузоподъёмность = 40000 кг
| расход топлива = 36
| расход топлива = 36
| объём бака = 2 X 350 л
| объём бака = 2×350 л
| макс. скорость = 110 км/ч
| макс. скорость = 110 км/ч
| разгон =
| разгон =
| похожие = [[DAF 95]] / [[DAF XF]] <br>[[Ford Cargo]]<br>[[Foton Auman]]<br> [[Iveco EuroTech]] / [[Iveco EuroStar]] / [[Iveco Stralis]] <br> [[MAN F2000]] / [[MAN TGA]] / [[MAN TGX]] <br> [[Mercedes-Benz Actros]] <br> [[Renault Magnum]] <br> [[Scania 4]] / [[Scania R]]<br>[[Sinotruk Howo]] <br> [[Volvo FH]] <br> [[МАЗ-5440]]
| похожие =
| связанные = [[КамАЗ-5460-066-33]]
| связанные = [[КамАЗ-5460-066-33]]
| дизайнер =
| дизайнер =
| викисклад = Kamaz vehicles
| викисклад =
}}
}}


'''КАМАЗ 5460-076-63''' — седельный тягач, выпускаемый [[КАМАЗ|Камским автомобильным заводом (КАМАЗ)]].
'''КамАЗ-5460-076-63''' — российский седельный тягач линейки третьего поколения автомобилей, выпускаемый [[КамАЗ|Камским автомобильным заводом (КамАЗ)]] с 2010 года.
⚫
В его конструкции использован низкооборотный дизельный двигатель КамАЗ-740.63-420 (Евро-3) мощностью 420 л.с., что снижает расход топлива с 48 до 36 л на 100 км. Применены коробка передач ZF-Astronic 12AS 1931TO и гипоидный ведущий мост, что снижает внутренние потери в трансмиссии. Задняя регулируемая пневматическая подвеска обеспечила низкое расположение седла (1200 мм). Стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и ведущему мосту обеспечивают устойчивость автомобиля в поворотах, а применение блокировки межколесного дифференциала позволяет увереннее преодолевать заснеженные и обледенелые участки дорог. Внутренняя высота кабины имеет два спальных места, достигает 1680 мм.
⚫
== Технические характеристики ==
⚫
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн


== Описание ==
⚫
Высота ССУ 1150 мм
⚫
Оснащен дизельным двигателем КамАЗ-740.64-420 Евро-3 мощностью 420 л. с., у которого снижен расход топлива с 48 до 36 л на 100 км. Применены коробка передач ZF-Astronic 12AS 1931TO и гипоидный ведущий мост, что снижает внутренние потери в трансмиссии. Задняя регулируемая пневматическая подвеска обеспечила низкое расположение седла (1200 мм). Стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и ведущему мосту обеспечивают устойчивость автомобиля в поворотах, а применение блокировки межколёсного дифференциала позволяет увереннее преодолевать заснеженные и обледенелые участки дорог. Внутренняя высота кабины имеет два спальных места, достигает 1680 мм.


⚫
== Технические характеристики ==
⚫
Колесная формула 4х2
⚫
* Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн
⚫
* Высота ССУ 1150 мм
⚫
* Колёсная формула 4×2
⚫
* Седельный тягач
* Двигатель КамАЗ-740.64-420, объем 11760 куб.см, мощность 420 л.с.
⚫
* Турбокомпрессоры Schwitzer или 7С-6
⚫
* Вязкостная муфта привода вентилятора двигателя
⚫
* Топливная аппаратура BOSCH
⚫
* Подогрев топлива в ФГОТ, ФТОТ, топливозаборнике
⚫
* Шумоизоляционный экран на двигателе
⚫
* Шумоизоляционные экраны нижнего моторного отсека и КП
⚫
* Глушитель 6520
⚫
* Сцепление F&S MFZ-430
⚫
* Коробка передач ZF 16S151 или ZF 16S1820
⚫
* П/о главной передачи 3,58
⚫
* Задний ведущий мост "FAW"
* Межколёсная блокировка дифференциала
⚫
* Кабина с 2 спальными местами, панорамное стекло
⚫
* Сиденья на пневмоподвеске
⚫
* Гидросистема опрокидывания кабины
⚫
* Нижний пояс по дизайн-проекту DAF
⚫
* Сверхвысокая крыша кабины - "Автодизайн"
⚫
* Верхний обтекатель кабины "Автодизайн"
⚫
* Панель приборов "Икар-ЛТД"
⚫
* Автономный отопитель Air Top 2000
⚫
* Держатель запасного колеса
⚫
* Шины 315/60 R22,5
⚫
* Топливный бак, 700 л
⚫
* Пластиковые трубопроводы
* Регулируемая рулевая колонка с противоугонным устройством
⚫
* ССУ GF SK-S 36.20/185 или JOST JSK 37C185 (шкв. 50 мм)
⚫
* Задний мост на пневмоподвеске
⚫
* Задние крылья пластиковые "Петропласт", 3-компонент.
⚫
* Буксирная вилка
⚫
* Грязевой настил
⚫
* Поручень для подъёма на грязевой настил
⚫
* Колёсная база 3950 мм
⚫
* Высота до верхней точки седельно-сцепного устройства (ССУ), мм, при полной массе а/м 1150


⚫
== КАМАЗ 5460-076-63 в кино ==
⚫
Седельный тягач
⚫
Модель была показана в третьем сезоне телесериала «[[Дальнобойщики (телесериал)|Дальнобойщики]]»
Двигатель 740.63-400
⚫
Турбокомпрессоры Schwitzer или 7С
⚫
Вязкостная муфта привода вентилятора двигателя
⚫
Топливная аппаратура BOSCH
⚫
Подогрев топлива в ФГОТ,ФТОТ, топливозаборнике
⚫
Шумоизоляционный экран на двигателе
⚫
Шумоизоляц. экраны нижнего моторного отсека и КП
⚫
Глушитель 6520
⚫
Сцепление F&S MFZ-430
⚫
Коробка передач ZF 16S151 или ZF 16S1820
⚫
П/о главной передачи 3,58
⚫
Задний ведущий мост "FAW"
Межколесная блокировка
⚫
Кабина с 2 спальн.местами, панорамн. стекло
⚫
Сиденья на пневмоподвеске
⚫
Гидросистема опрокидывания кабины
⚫
Нижний пояс по дизайн-проекту DAF
⚫
Сверхвысокая крыша кабины - "Автодизайн"
⚫
Верхний обтекатель кабины "Автодизайн"
⚫
Панель приборов "Икар-ЛТД"
⚫
Автономный отопитель Air Top 2000
⚫
Держатель запасного колеса
⚫
Шины 315/60 R22,5
⚫
Топливный бак, 500 л.
⚫
Пластиковые трубопроводы
Регулир. рул. колонка с противоугон. устр-вом
⚫
ССУ GF SK-S 36.20/185 или JOST JSK 37C185 (шкв.50 мм)
⚫
Задний мост на пневмоподвеске
⚫
Задние крылья пластиковые "Петропласт", 3-х компонент.
⚫
Буксирная вилка
⚫
Грязевой настил
⚫
Поручень для подъема на грязевой настил
⚫
Колесная база 3950 мм
⚫
Высота до верхней точки седельно-сцепного устройства (ССУ),
мм, при полной массе а/м 1150


⚫
== Примечания ==
⚫
== КАМАЗ-5460 в кино ==
{{примечания}}
⚫
* [[Дальнобойщики 3 (телесериал)|Дальнобойщики 3]]


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://kamaz.ru Официальный сайт производителя]
* [http://kamaz.ru Официальный сайт производителя]

⚫
== Примечания ==
<references/>


{{Автомобили КАМАЗ}}
{{Автомобили КАМАЗ}}


[[Категория:Грузовые автомобили]]
[[Категория:Седельные тягачи]]
[[Категория:Автомобили России]]
[[Категория:Автомобили КАМАЗ]]
[[Категория:Автомобили КАМАЗ]]

[[lt:KAMAZ 5460-046-22 (4х2)]]
[[uk:КАМАЗ 5460]]

Текущая версия от 18:50, 12 января 2024

КамАЗ-5460-076-63
Общие данные
Производитель КАМАЗ
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка Россия Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия)
Класс Грузовой
Дизайн и конструкция
Тип кузова Седельный тягач
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 6340 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3120 мм
Колёсная база 3950 мм
Колея задняя 2500 мм
Колея передняя 2040 мм
Масса 16 200 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 110 км/ч
На рынке
Связанные КамАЗ-5460-066-33
Похожие модели DAF 95 / DAF XF
Ford Cargo
Foton Auman
Iveco EuroTech / Iveco EuroStar / Iveco Stralis
MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX
Mercedes-Benz Actros
Renault Magnum
Scania 4 / Scania R
Sinotruk Howo
Volvo FH
МАЗ-5440
Другая информация
Грузоподъёмность 40000 кг
Расход топлива 36
Объём бака 2×350 л
КамАЗ-6460
KAMAZ-5490

КамАЗ-5460-076-63 — российский седельный тягач линейки третьего поколения автомобилей, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2010 года.

Описание

[править | править код]

Оснащен дизельным двигателем КамАЗ-740.64-420 Евро-3 мощностью 420 л. с., у которого снижен расход топлива с 48 до 36 л на 100 км. Применены коробка передач ZF-Astronic 12AS 1931TO и гипоидный ведущий мост, что снижает внутренние потери в трансмиссии. Задняя регулируемая пневматическая подвеска обеспечила низкое расположение седла (1200 мм). Стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и ведущему мосту обеспечивают устойчивость автомобиля в поворотах, а применение блокировки межколёсного дифференциала позволяет увереннее преодолевать заснеженные и обледенелые участки дорог. Внутренняя высота кабины имеет два спальных места, достигает 1680 мм.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,5 тонн
  • Высота ССУ 1150 мм
  • Колёсная формула 4×2
  • Седельный тягач
  • Двигатель КамАЗ-740.64-420, объем 11760 куб.см, мощность 420 л.с.
  • Турбокомпрессоры Schwitzer или 7С-6
  • Вязкостная муфта привода вентилятора двигателя
  • Топливная аппаратура BOSCH
  • Подогрев топлива в ФГОТ, ФТОТ, топливозаборнике
  • Шумоизоляционный экран на двигателе
  • Шумоизоляционные экраны нижнего моторного отсека и КП
  • Глушитель 6520
  • Сцепление F&S MFZ-430
  • Коробка передач ZF 16S151 или ZF 16S1820
  • П/о главной передачи 3,58
  • Задний ведущий мост "FAW"
  • Межколёсная блокировка дифференциала
  • Кабина с 2 спальными местами, панорамное стекло
  • Сиденья на пневмоподвеске
  • Гидросистема опрокидывания кабины
  • Нижний пояс по дизайн-проекту DAF
  • Сверхвысокая крыша кабины - "Автодизайн"
  • Верхний обтекатель кабины "Автодизайн"
  • Панель приборов "Икар-ЛТД"
  • Автономный отопитель Air Top 2000
  • Держатель запасного колеса
  • Шины 315/60 R22,5
  • Топливный бак, 700 л
  • Пластиковые трубопроводы
  • Регулируемая рулевая колонка с противоугонным устройством
  • ССУ GF SK-S 36.20/185 или JOST JSK 37C185 (шкв. 50 мм)
  • Задний мост на пневмоподвеске
  • Задние крылья пластиковые "Петропласт", 3-компонент.
  • Буксирная вилка
  • Грязевой настил
  • Поручень для подъёма на грязевой настил
  • Колёсная база 3950 мм
  • Высота до верхней точки седельно-сцепного устройства (ССУ), мм, при полной массе а/м 1150

КАМАЗ 5460-076-63 в кино

[править | править код]

Модель была показана в третьем сезоне телесериала «Дальнобойщики»

Примечания

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=KAMAZ-5460-046-22&oldid=135527422