Scania R

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Scania R
Общие данные
Производитель Scania
Годы производства 2004 — настоящее время
Класс HCV
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4*2; 4*4; 6*2; 6*4; 6*6
Двигатель

DC9
DC13

OC09
На рынке
Связанные

Scania P

Scania G
Похожие модели DAF XF
Ford F-MAX
Iveco Stralis / Iveco S-Way
MAN TGA / MAN TGX
Mercedes-Benz Actros
Renault Premium
Renault Magnum / Renault T
Volvo FH
МАЗ-5440
Scania 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Scania R — крупнотоннажный грузовой автомобиль, серийно выпускаемый шведской компанией Scania c 2004 года.

Первое поколение (2004—2016)

[править | править код]
SCANIA R - Series Первого поколения.

Впервые автомобиль Scania R был представлен в 2004 году. В 2005 и 2010 годах автомобиль получил премию «Truck of the Year»[1].

В 2009 и 2013 годах модель была модернизирована путём изменения решётки радиатора, фар и оснащения для сокращения расхода топлива. Но для этого система Scania Active Prediction получила специальный экономичный режим. В итоге расход топлива удалось снизить на 8% для двигателей Евро-6 и на 5% для двигателей Евро-3/4/5[2].

В середине апреля 2010 года была представлена модификация R730 с двигателем V8 16,4 л с технологией XPI мощностью 730 л. с. уровня Евро-5.

Двигатели

[править | править код]
Модель Обозначение двигателя Количество и расположение цилиндров Объём Мощность Крутящий момент Топливо Нормы выбросов
9-литровые двигатели
R270 DC9 E02 Р5 8,9 л 198 кВт при 1900 об/мин 1200 Н*м при 1100—1400 об/мин Этанол Евро-5 / EEV
R280 OC09 101 9,3 л 206 кВт при 1900 об/мин 1350 Н*м при 1000—1400 об/мин Природный газ Евро-6
R350 OC09 102 250 кВт при 1900 об/мин 1600 Н*м при 1000—1400 об/мин
R250 DC09 111 184 кВт при 1800 об/мин 1250 Н*м при 1000—1300 об/мин Дизельное
R280 DC09 113 206 кВт при 1900 об/мин 1400 Н*м при 1000—1350 об/мин
R320 DC09 108 235 кВт при 1900 об/мин 1600 Н*м при 1050—1300 об/мин
R360 DC09 112 265 кВт при 1900 об/мин 1700 Н*м при 1100—1350 об/мин
13-литровые двигатели
R370 DC13 116 Р6 12,7 л 272 кВт при 1900 об/мин 1900 Н*м при 1000—1300 об/мин Дизельное Евро-6
R410 DC13 115 302 кВт при 1900 об/мин 2150 Н*м при 1000—1300 об/мин
R450 DC13 124 331 кВт при 1900 об/мин 2350 Н*м при 1000—1300 об/мин
R490 DC13 125 360 кВт при 1900 об/мин 2550 Н*м при 1000—1300 об/мин
16-литровые двигатели
R520 V8 DC16 101 16,4 л 382 кВт при 1900 об/мин Дизельное (топливо) 2700 Н*м при 1000—1300 об/мин (крутящий момент) Евро-6
R580 DC16 102 16,4 л 427 кВт при 1900 об/мин 2950 Н*м при 1000—1350 об/мин (крутящий момент) Евро-6
R730 DC16 103 16,4 л 537 кВт при 1900 об/мин 3500 Н*м при 1000—1300 об/мин (крутящий момент) Евро-6

Второе поколение (2016—настоящее время)

[править | править код]
Автопоезд SCANIA R - Series второго поколения.

23 августа 2016 года на официальном сайте представлено новое поколение Scania R, которое отныне уступило флагманским местом Scania S. Автомобиль предлагается с кабиной Sleeper-normal cab и Sleeper-Highline. Колёсные формулы для седельных тягачей и шасси: 4*2 и 6*2.

Новое поколение Scania благодаря уникальной модульной системе стало полностью персонализированным, то есть может быть настроено точно под клиента и его потребности.

Среди уже известных особенностей нового поколения Scania выделяется обновленная кабина, её разработкой занималась итальянская кузовная студия Bertone. Кабины стали более просторными, длина кабины увеличилась на 5,08 см, крыша поднялась на 10 см. Улучшению комфорта способствует широкий диапазон регулировок водительского сиденья, увеличенное пространство для ног, что особенно понравится водителям высокого роста. Водительское сиденье теперь располагается на 65 мм ближе к лобовому стеклу и на 20 мм левее. Благодаря этому улучшилась прямая и боковая видимость. Можно заказать и удобное поворотное, и поворотно-откидное кресло, как на водительское, так и пассажирское. Приборная панель размещается немного ниже, чем в предыдущих моделях, и имеет модульную конструкцию.

Также кабины получили повышенную шумоизоляцию. Качество отделки и используемые материалы подняты на новый уровень и соответствуют уровню легкового, а не грузового автомобиля. Кроме того, Scania разработала совершенно новую климатическую систему, оптимизированную для минимального энергопотребления. Также упростилось техническое обслуживание климатической системы и дополнительного оборудования.

Все двигатели стандарта Евро-6 получили новые системы управления. Также появилась 13-литровая версия двигателя мощностью 500 л. с. с системой селективного каталитического восстановления. Помимо экономичного дизеля Scania предлагает двигатели, работающие на альтернативных видах топлива: биодизель, природный газ, биогаз.

В ноябре 2017 года состоялась презентация нового силового агрегата OC13, что работает на природном газе — LNG или СNG. Газовый двигатель OC13 построен на базе 12,7-литрового агрегата Scania. Двигатель Scania OC13 развивает мощность 410 л. с. при 1900 об/мин и максимальный крутящий момент 2000 Н*м при 1100—1400 об/мин. Газовый двигатель комплектуется исключительно с автоматической коробкой передач Scania.

R XT

[править | править код]
Тягач SCANIA R - Series XT

В сентябре 2017 года дебютировал строительный Scania R XT.

Мощный стальной передний бампер выдвинут на 150 мм за пределы кабины. Он обеспечивает угол въезда примерно 25 градусов. Такой бампер обладает необходимой прочностью, сохраняя основные узлы и агрегаты при небольших столкновениях. В центре бампера за откидывающейся рамкой переднего государственного номера размещён тяговый крюк, способный выдержать огромные нагрузки. Ступенька облегчает доступ к лобовому стеклу. На зеркала заднего вида установлены усиленные ребристые корпуса.




Двигатели

[править | править код]
Модель Обозначение двигателя Количество и расположение цилиндров Объём Мощность Крутящий момент Топливо Нормы выбросов
13-литровые двигатели
R410 DC13 101/139/141 Р6 12,7 л 302 кВт при 1900 об/мин 2150 Н*м при 1000—1300 об/мин Дизельное Евро-6
R450 DC13 143/148 331 кВт при 1900 об/мин 2350 Н*м при 1000—1300 об/мин
R500 DC13 146/155 368 кВт при 1900 об/мин 2550 Н*м при 1000—1300 об/мин
16-литровые двигатели
R520 DC16 101 V8 16,4 л 382 кВт при 1900 об/мин 2700 Н*м при 1000—1300 об/мин Дизельное Евро-6
R580 DC16 102 427 кВт при 1900 об/мин 3000 Н*м при 1000—1350 об/мин
R730 DC16 103 537 кВт при 1900 об/мин 3500 Н*м при 1000—1400 об/мин

Фотогалерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Scania серии R Архивная копия от 12 октября 2009 на Wayback Machine (рус.)
  2. ↑ Скания: Scania AB. www.gruzavoy.ru. Дата обращения: 11 июня 2022. Архивировано 13 июня 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Scania_R