Scania 2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Scania 2
Общие данные
Производитель Scania
Годы производства 19801987
Класс HCV
На рынке
Похожие модели MAN F8 / MAN F90
Mercedes-Benz NG
Volvo F10/F12
МАЗ-5432
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Scania 2 — крупнотоннажный грузовой автомобиль, серийно выпускаемый шведской компанией Scania в период с 1980 по 1987 год[1].

Информация

Scania 2 является преемником Scania 1. Он производился с двигателями объёмом 7,8 литра I6 и 14,2 литра V8. Производство 2-й серии было заморожено после начала производства Scania 3 в 1987 году, но производство Scania 2 продолжалось в Аргентине и Бразилии до 1992 года. В 1980 году также был представлен капотный крупнотоннажник T с двигателями объёмом 7,8, 11, либо 14,2 литра. Каждая модель обозначалась числами 82, 112 или 142. Кабина, имеющая совершенно новый интерьер, была спроектирована итальянским автодизайнером Джорджетто Джуджаро. Начиная с 1982 года, Scania 2 начала производиться в Бразилии. Двумя годами позднее представили 8,5-литровую серию 92.

Модельный ряд

Буквенные суффиксы M, H или E относятся к характеристикам рамы/подвески — «средняя», «тяжёлая» или «сверхтяжёлая» нагрузка. Для кабин же используются следующие префиксы:

  • G — короткая низкая кабина.
  • P — подвесная низкая кабина, короткая или длинная (одноместная).
  • R — высокая кабина, короткая или длинная (двухместное место).
  • Т — кабина с T-образным капотом (обычная), короткая или длинная (с двойным спальным местом).

Примечания

  1. Представляем линейку GPRT (англ.) (недоступная ссылка — история).

Ссылки