5,25" QF Mark I

5.25" QF Mark I
133-мм орудия QF Mark I в двухорудийной башне на линкоре «Кинг Джордж V»
Тип	морское универсальное орудие
Страна	Великобритания
История службы
Годы эксплуатации	1940 - 1966
На вооружении	ВМС Великобритании
Войны и конфликты	Вторая мировая война
История производства
Разработан	1935
Варианты	Mk I, Mk II
Характеристики
Масса, кг	4362
Длина, мм	7 м
Длина ствола, мм	50 кал.
Снаряд	36,3 кг
Калибр, мм	133 мм (5,25 дюйма)
Угол возвышения	−5° +70°
Скорострельность, выстрелов/мин	7-8
Начальная скорость снаряда, м/с	814
Прицельная дальность, м	21 400
Максимальная дальность, м	22 010
Медиафайлы на Викискладе

5,25" QF Mark I — британское 133-миллиметровое универсальное орудие, применявшееся Королевским флотом Великобритании во Второй мировой войне. Находились на вооружении линейных кораблей типа «Кинг Джордж V», линкора «Вэнгард», крейсеров ПВО типа «Дидо» и улучшенный «Дидо», планировались к установке на линкоры типа «Лайон». Разрабатывалось как орудие, способное с одинаковой эффективностью поражать надводные цели типа «эсминец» и бороться с авиацией. В качестве зенитного оказалось малоэффективно.

Конструкция

Орудие имело самоскрепленную конструкцию со свободным лейнером и оснащалось полуавтоматическим клиновым затвором. Живучесть ствола первоначально составляла 750 выстрелов полным зарядом, с внедрением новых сортов пороха была доведена до 2000 выстрелов. Заряжание было раздельно-гильзовым, что в сочетании с большим количеством ручных операций предопределило сравнительно низкую для универсального орудия скорострельность. Использовались снаряды двух типов: полубронебойный с донным взрывателем и фугасный, с головным механическим взрывателем, к концу войны для 133-мм орудий до половины фугасных снарядов имели радиолокационный взрыватель. Кроме того имелся осветительный снаряд.

Оценка орудия

Эффективность артиллерии по лёгким надводным кораблям признавалась вполне достаточной. Дальности стрельбы вполне хватало для боя с любыми лёгкими кораблями.

Пригодность орудий против воздушных целей оказалась сомнительной. Большая досягаемость по высоте (15 км) при угле возвышения 70° вроде бы позволяла вести эффективный огонь по высоколетящим целям. Но британский флот до 1944 года не имел радиолокационного взрывателя. Использовался лишь механический, с замедлением, но установщик боеприпасов всегда опаздывал на один залп. Ещё менее эффективными 133-мм орудия оказались против низколетящих целей, типа торпедоносцев. Фактически орудия могли сделать лишь два-три выстрела до сброса противником торпед, без точной установки взрывателей снарядов. Этот факт подтвердил бой «Принс оф Уэлс» против японской авиации. Положение усугублялось низкими скоростями наводки тяжёлых башен — 10-11° в секунду. Появление в ходе войны скоростных самолётов практически любого назначения сделало 133-мм установки практически бесполезными — они просто не успевали следовать за своими целями, особенно на близких дистанциях «Вэнгард» получил новые, более совершенные установки Mark 1*. Они имели большую скорость наведения — по 20 °/с в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Боевое отделение было перепланировано. Установки также получили дистанционный силовой привод RP10* для вертикального и горизонтального наведения. Возросла и скорострельность.

Литература

• Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — ISBN 0-87021-459-4.
• Raven, Alan. Roberts, John. British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleships and Battlecruisers from 1911 to 1946. — London: Arms and Armour Press, 1976. — 436 p. — ISBN 0853681414.